Carbon clinchers uit China vragen

[Orlok]

Ook ik heb een vraag over wielen uit China.
Doordat mijn oude fiets betrokken is geraakt bij een aanrijding is mijn wielset (en fiets) kapot. Ik had een Spinergy Stealth PBO wielset (carbon, met alu remrand, 43mm hoog en 1.695 gram). De wielset beviel mij enorm, maar omdat ik van de verzekering niet genoeg terug krijg om fiets en wielen te vervangen zoals voorheen wil ik graag een goedkopere wielset. Fiets heeft meer prio en krijgt schijfremmen.
Nu zit ik dus te kijken voor een mooie / goede budget wielset. De volgende opties vind ik interessant:
- Chinese wielset via Martkplaats: ik heb aanbieders JV Wheels en Twan gezien welke al jaren wielen aanbieden. de kosten voor een carbon wielset (38 mm of 50 mm) kom rond de EUR 475.
- Chinese wielset via CSC: de kosten voor een cabron wielset (38 mm of 50 mm) kom rond de EUR 335, maar ik vermoed dat hier nog wel import fees bij komen.
- Ere explorator GC 45: gaat gewoon via online winkels in NL en kost EUR 389. Het is echter wel een alu set (45 mm).

Het gewicht van alle sets is vergelijkbaar (rond de 1.700 gram.
Aangezien ik geen idee heb van kwaliteit en betrouwbaarheid van de betreffende wielset hoop ik dat de expertise hier mij een advies kan geven welke keuze ik het beste kan maken.

Je geeft 3 wielsets op waarvan 2 carbon en een alu wielset.
Vlgns mij zullen ze vwb kwaliteit en betrouwbaarheid elkaar niet ver ontlopen, alles hangt af van het gebruik.! Dus m.i. eerste keus zou zijn carbon of alu.? Als je voor alu kiest dan is de keus snel gemaakt, toch.? Kies je voor carbon (mijn keus) dan moet je rekenen dat import vanuit buiten de EU je 21% BTW over de totale aankoopwaarde incl. transport en inklaringskosten kan gaan betalen.! Zeker de BTW zoals de verwachting is na 1 juli 2021.

[Wiedse]

Dilemma's....

Ik wil mezelf trakteren op een top setje carbon wielen en heb in het verleden goede ervaringen gehad met farsports. Ik overweeg de nieuwe ultralight feder wheels (45mm hoog met RD230 hub - totaalgewicht 1210gr wat heel mooi is). Prijs zal met verzending rond de 1200 eur liggen gok ik.
Anderzijds heb ik ook de Italiaanse Campagnolo WTO 45 op het oog (bij Hopmans 1490 eur). Keramisch gelagerd en aerodynamisch top als ik de reviews mag geloven (gewicht 1500gr).

Ik weet dat het onmogelijk is om te zeggen welke de beste zijn aangezien het genuanceerder is dan dat maar naar welk setje zou jullie voorkeur uitgaan en waarom?

type rijder: bijna altijd droge omstandigheden, heel vaak vlak en ongeveer 10-15k km gemiddeld op jaarbasis om het even heel kort samen te vatten

[Orlok]

Voor dat soort bedragen zou ik niet naar China uitwijken, dus zou mijn keuze de Bora's zijn..!

[Philippos]

Voor dat soort bedragen zou ik niet naar China uitwijken, dus zou mijn keuze de Bora's zijn..!

+1

In NL iets moois laten maken of inderdaad de Campa's!

[wasbeer2006]

Aan de andere kant waarom?

De nl wielbouwers bestellen ook gewoon in China. Een duke of nextie velg kan je met gelijke specs op ali rond de 150 euro kopen.

Ik geloof er heel weinig van dat het kwalitatief anders is. Sterker, wat China nu maakt komt twee/drie jaar later bij de fabrikanten. Zipp kan ook eindelijk en 40mm setje maken van 1350 gram, dat is al ruim 4 jaar verkrijgbaar is China van 60% an de kosten (in nl gemaakt)

Die bora,s dat gaat dan nog wel en voor 1500 kan ik daar nog inkomen, zeker voor eventuele restwaarde.

Mijn bedenking bij de farsports zijn eerder de naaf nog 50gram lichter dan carbon ti....... en met grotere lagers. Dat houd dan in dat de naaf onderdelen zonder lagers nog even 30% lichter zijn, dat vind ik veel. Als geven carbon ti naven zowel op race als mtb geen problemen.

[hayes]

Bedankt. Had ergens een ander gewicht gelezen. Maar denk dat voor mij die 200 gram niet het verschil maken.
Maar als ik het goed begrijp raad jij aan om die MP jongens links te laten liggen en exact hetgeen je wil te bestellen bij CSC via Ali? Die JV wheels had redelijk wat keuzes (mat of glanzend, naven), maar die heb je vast ook bij CSC.

Heb je het idee dat het carbon ook beter rijdt dan Alu? Ik heb zelf voorheen standaard 23mm hoge alu velgen gehad en daarna 43 m hoge carbon (met alu remrand). Die laatste set reed een stuk prettiger, maar denk dat dat ook echt appels met peren was.

Grr... Een lange reactie getypt en stomweg venster gesloten... Here we go again.

Ik rij al een jaar of twee met CSC carbon wielen met R13 hub
https://nl.aliexpress.com/item/10257682 ... 4c4dNdfGpd

Best wel tevreden over, enkel de nipples waren gevoelig voor breken. Ik heb er een 5-6 tal moeten vervangen. Vastgezet met loctite en nu geen problemen meer.

Na een 10.000 km moesten de hubs gereviseerd en nieuwe lagers.
IK geef wel toe dat ik ze vooral voor de looks en sound kocht.

Ik heb destijds 260 + 65 verzending betaald. Ik zie dat ze nu aan 250 staan.

(is een stuk korter geworden). Als je nog iets wil vragen, stuur maar pb.

[garmin2470]

Voor mijn nieuwe Superior ben ik op zoek naar carbon wielen, omwille van de prijs en goede ervaringen hier ga ik voor CSC gaan.

Ik heb hier al veel gelezen, maar ik ben een leek op gebied van wielen dus voor de zekerheid nog enkele vragen

Keuzes die al vastliggen:

* 38mm hoogte
* Clincher type, want tubeless zal zonder gaten zijn vermoed ik? (kan ik nog navragen natuurlijk)
* UD mat
* Messing nippels (indien mogelijk)
* Center lock disc
* XDB shipping

Nog twijfels:

* Powerway R13 hub of R13 ceramic of Novatec AS511SB FS522SB of Novatec A271SB/F372SB?
* Wielbreedte: 23 (intern 16) of 25 (intern 18) mm? Er komen Schwalbe pro one 30mm banden op.
* Andere spaken? -> meerkost waard?

[Philippos]

18mm intern minimaal. Mijn inziens is dit al aan de krappe kant voor een 30mm band, je krijgt straks het light bulb effect.

Geen keramische lagers en zeker niet in deze prijsklasse. Dat is weggegooid geld

Ook tubeless ready velgen komen met gaten in het velgbed. Ik zou altijd voor die gaan, kun je in de toekomst altijd over naar tubeless en anders is dat interessant voor een eventuele doorverkoop als je ze zat bent. Zonder gaten is het ronduit kut bij reparaties.

Novatec schat ik iets hoger in dan Powerway

Andere spaken?

[nijkie]

Standaard lagers in de Powerway naven zijn niet veel soeps maar zijn makkelijk te vervangen.

[wijmaar]

Hier inmiddels ook de knoop doorgehakt en bestelling geplaatst bij Farsports:

- Farsports Kaze 26mm (extern)
- 40mm hoog
- Sapim brass black nipples
- Sapim CX Ray spaken
- UD Matte
- DT Swiss 350 naven (Centrelock, XDR body, 18t)

Ik ben erg benieuwd. Wilde eerst voor CSC gaan, maar na wat mindere reviews over de Tubeless velgen toch voor Farsports gegaan. Ik zal hier wat foto's plaatsen als ze binnen zijn.

[havana]

Is wel een ander prijskaartje vermoed ik @wijmaar?

[wijmaar]

Is wel een ander prijskaartje vermoed ik @wijmaar?

Terecht punt, had ik even moeten vermelden. Bij CSC had ik de volgende offer:

- UD Matte finish
- 38mm Tubeless 25mm width
- Sapim Spokes
- Brass nipples
- Centerlock disc Novatec D791SB D792SB Hubs

Bij CSC heb ik een quote gekregen van €500 incl. XDB shipping, dit was dus wel met Novatec naven. Na enig contact met Farsports heb ik de set daar voor €700 incl. XDB shipping gekocht, maar daarvoor dus wel DT Swiss naven.