Specs:
Colnago CLX evo
Shimano Ultegra R8050 di2 (rimbrake)
Front: Compact 50-34
Rear: 11-34
Zadel: Selle Italia SLR Boost TM Superflow
Stuur + pen: Deda (type onbekend)
Wielen: Custom DT Swiss RR511 + DT350 hubs met Conti GP4000 banden.
Gewicht zonder zadeltas en bidons: ~8kg
Dit is m'n eerste nieuwe fiets nadat ik anderhalf jaar geleden (opnieuw) begonnen ben met wielrennen. Had eerst een 2e hands Bull Harrier gekocht om te kijken of ik niet na een paar maanden er genoeg van zou hebben, maar nu iets meer dan een jaar later begon het toch te kriebelen voor een betere fiets.
Mijn eisen waren eigenlijk niet spectaculair: Ik wilde een carbon frame en di2 afgemonteerd. Een A-merk was meegenomen, maar niet noodzakelijk. Via via kwam ik deze fiets tegen (wel met andere wielen) die nieuw voor een mooie prijs te koop stond. Colnago had altijd al een speciaal plekje, en ik hoefde ook niet lang na te denken om toe te slaan.
Heb er nu buiten zo'n 1000km op zitten, en op de trainer zo'n 2000km (al moet je dat meer in uren tellen eigenlijk
). Ben wel een echte mooi weer fietser, als het regent, of eruit ziet dat het gaat regenen dan zit ik op de trainer. Ook lage temperaturen ben ik geen favoriet van Maar kom samen met de trainer evengoed wel aan de nodige uren. Het uiteindelijke doel voor dit jaar is om in september Alpe d'Huez te fietsen. Dit zal dan 26 jaar zijn nadat ik het de eerste keer gedaan heb, en er toen (grotendeels ongetrained) ruim 2 uur over gedaan heb. Doel nu is ergens rond 75 minuten. Ik weeg 93kg met een ftp van zo rond de 270 (still climbing), maar kom af van morbide obesitas zo'n 4jr geleden toen ik zo'n 70kg zwaarder was. Een van de doelen toen ik de knop omzette was om ooit nog eens Alpe d'Huez te fietsen, en nadat het afgelopen jaar door Corona niet doorging, gaat het dit jaar toch eindelijk gebeuren. Eigenlijk maar goed ook, want vorig jaar zou ik echt een stuk minder getrained zijn geweest.
