Vandaag geklust aan de fiets

Janjan · Janjan 11 jul 2021 20:28

dieder schreef: ↑11 jul 2021 14:15 Ik wilde mijn balhoofdlagers vervangen van mijn Koga Colmaro Allroad. Via een dealer de benodigde lagers ontvangen, maar ik krijg de speling er maar niet uit. Lijkt ook wel alsof het lager iets te ver uitsteekt?

1. Lager niet goed (of zelfs ondersteboven) in het frame gedrukt.
2. Stuurpen losmaken voordat je het balhoofd stelt.

Aerodynamik · Aerodynamik 11 jul 2021 21:06

Janjan schreef: ↑11 jul 2021 20:28
dieder schreef: ↑11 jul 2021 14:15 Ik wilde mijn balhoofdlagers vervangen van mijn Koga Colmaro Allroad. Via een dealer de benodigde lagers ontvangen, maar ik krijg de speling er maar niet uit. Lijkt ook wel alsof het lager iets te ver uitsteekt?

1. Lager niet goed (of zelfs ondersteboven) in het frame gedrukt.
2. Stuurpen losmaken voordat je het balhoofd stelt.

Lager zit met schuine kant naar binnen, en uiteraard met losse pen balhoofd gesteld, maar speling blijft.

Janjan · Janjan 11 jul 2021 21:27

Als je de juiste lagers hebt en bovenstaande is het niet, dan zou de expander plug misschien losgekomen zijn.

Aerodynamik · Aerodynamik 11 jul 2021 21:30

Dat zou goed kunnen, want aandraaien van de topcap heeft geen resultaat en die plug lijkt wel wat uitgestoken (geen foto nu). Is dit te verhelpen? Bedankt in ieder geval zo ver!

Janjan · Janjan 11 jul 2021 21:42

Demonteren en schoonmaken/ inspecteren. Kijk ook goed naar schroefdraad van het boutje van de topcap.

Orlok · Orlok 12 jul 2021 10:08

dieder schreef: ↑11 jul 2021 21:30 Dat zou goed kunnen, want aandraaien van de topcap heeft geen resultaat en die plug lijkt wel wat uitgestoken (geen foto nu). Is dit te verhelpen? Bedankt in ieder geval zo ver!

Een expanderplug moet je eerst in de stuurbuis goed vast aandraaien alvorens met de topcapbout de speling op te heffen.!

Arjan · Arjan 12 jul 2021 10:36

Gisteren nieuwe ketting erop gezet, Campa 12s. Oude ketting was eigenlijk nog lang niet versleten, kettingchecker gaf bij de 0,5 kant zelfs dat deze daar nog lang niet aan kwam. Toch sloeg de nieuwe ketting bij stevig aanzetten vanuit bijna stilstand af en toe over op het meest gebruikte tandje 16. Nu schakel je in het vlakke Zeeland ook niet veel dus het is ook echt meest gebruikt. Na een 100 tal km gefietst te hebben lijkt gelukkig alles weer te pakken. Voordeel van een Campa 12s cassette is dat de 16 een los kransje is die ook los te koop is. Volgende keer ketting toch nog maar eerder verwisselen en een kransje 16 op reserve nemen.

rene · rene 12 jul 2021 10:46

@arjan - ik had enkel het kransje verwisseld in deze, aangezien je ketting nog niet op 0,5% rek zat. Ketting nog eerder wisselen heeft ook geen zin denk ik. Mag aannemen dat bij het plaatsen van de vorige ketting het kransje / cassette niet nieuw was.

Arjan · Arjan 12 jul 2021 10:55

rene schreef: ↑12 jul 2021 10:46 @arjan - ik had enkel het kransje verwisseld in deze, aangezien je ketting nog niet op 0,5% rek zat. Ketting nog eerder wisselen heeft ook geen zin denk ik. Mag aannemen dat bij het plaatsen van de vorige ketting het kransje / cassette niet nieuw was.

Op de oude ketting werkte alles nog perfect. Ik wilde de ketting preventief vernieuwen. Beter wat te vroeg verwisselen dan te laat is mijn gedachte. De nieuwe ketting is de tweede ketting op deze cassette, de cassette gaat dus nu zijn tweede "rondje" in. Maar goed, zoals ik al zei, na een 100 tal km lijkt gelukkig alles weer goed te pakken.

JoostG · JoostG 12 jul 2021 11:42

Jac schreef: ↑10 jul 2021 19:01 Ik had al paar dagen een kraak/tik tijdens het staand fietsen en aanzetten . Zitten nergens last van ook niet met druk op de pedalen . Staand met druk op de voorbouw ging ook goed , balhoofd / stuur was het niet . 1 slecht schoen plaatje vervangen, geen resultaat. Snelspanner losser / vaster geen resultaat. Veertjes er uit , geen resultaat .
Uitvalpadden ingevet geen resultaat . Uiteindelijk vanmorgen de crank gedemonteerd en schoongemaakt , bracket lagers gecontroleerd en schoongemaakt , alles opnieuw in het marine grease vet gezet en weer gemonteerd. Daarna 60km gefietst met een stille fiets .

Herkenbaar! Ik had zo nu en dan een piepje tijdens het fietsen, maar dat werd een dikke kraak bij iedere omwenteling afgelopen zaterdag. Zeker de laatste 40km van mijn rit heb ik daar van mogen genieten..... Gisteren crank losgemaakt, alles schoongemaakt en voorzien van nieuw vet. Stil!

TL@ · TL@ 12 jul 2021 12:44

Krakje en tik opgelost. Leek eerst uit het BB te komen maar bleken de CO2-cartridges in het zadeltasje te zijn.
Terug rijden, tik weg maar krakje nog steeds aanwezig, leek ook uit BB of pedalen te komen, bleken de zadelrails te zijn (waar ze in de schaal van het zadel vast zitten), beetje siliconenspray erop en de fiets is terug 100% stil, zoals het hoort

Aerodynamik · Aerodynamik 13 jul 2021 18:29

Orlok schreef: ↑12 jul 2021 10:08
dieder schreef: ↑11 jul 2021 21:30 Dat zou goed kunnen, want aandraaien van de topcap heeft geen resultaat en die plug lijkt wel wat uitgestoken (geen foto nu). Is dit te verhelpen? Bedankt in ieder geval zo ver!
Een expanderplug moet je eerst in de stuurbuis goed vast aandraaien alvorens met de topcapbout de speling op te heffen.!

Ik heb 'm er uit gehaald, was inderdaad losgekomen en opnieuw bevestigd. Speling is er nu uit, maar vond het geen bijster sterke constructie. Als ik alles weer uit elkaar haal heb ik het idee dat die plug weer uit elkaar valt. Hoe veilig is het om hiermee door te fietsen?