Verzet advies, 52t naar 50t?

[Lcsmet]

..... Met 90 rpm zou ik op een 52-17 rond de 35 km/u gaan, dit volgens de gear calculator. Desalniettemin, ga ik experimeteren met een kleiner voorblad. Beginnend met een 50t. Maar eerst even wachten totdat de prijzen een beetje dalen. Groet, Aart

Sommigen willen gewoon niet luisteren.

[galileo2]

Het verschil tussen 52/17 en 50/17 is verwaarloosbaar.
Daar zou ik geen 50 € investeren

[galileo2]

52/17 is kleiner dan 50/16

[Nee_Nee]

Sinds de meeste cassettes met een 11 of 12 zijn uitgevoerd is er geen enkele reden meer om voor de 52 te handhaven. De meesten onder ons krijgen dat niet rond.

[TKMP]

52/17 is kleiner dan 50/16

Er zijn maar weinig cassettes waar een 16t in zitten.
Hoera voor de campy 12 speed

[scepticus]

Een cassette zonder 16 is geen cassette!

[jsparie]

Hoi,

Het idee was om een 11-25 voor vlak terrein met een 52-39 voor en voor de bergen een 11-34 erop te zeten, met dezelfde voorbladen. Mijn vrienden van de gear calulator hebben hierbij geholpen.
- 11-25: http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS ... H&DV=ratio
- 11-28 (oude verzet): http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS ... H&DV=ratio

Nu merk ik dat met de 11-25 setup het grootste gedeelte rond tandje 16 en 17 zit (met 52 voor). Ik houd van licht trappen. Dit heeft als resultaat dat de ketting te schuin staat en dat ik de onderste 6 tandwielen eigenlijk niet gebruik. Dit is volgens mij niet goed en daarom wil ik het gaan aanpassen.

Ik denk er aan om de cassette (die is namelijk toch duurder) te laten zitten en voor een 50 blad te plaatsen ipv de 52. Mijn vraag is, scheelt dit veel of kan ik beter toch een 11-28 erop zetten.

Alvast bedankt.

Groet, Aart

@aartnicolai misschien begrijp ik het niet helemaal, maar je hebt toch niet voor niets een 39 binnenblad gekozen ? Gebruik dat dan. Zo maak je ook gebruik van de kleinere tandjes op de cassette. Als je op het grote blad niet onder de 16-17 komt en toch graag het grote blad wil gebruiken, had je wellicht beter een 12-25 cassette kunnen kiezen. Had je nog een 18 gehad. Voor wat het waard is, want het binneblad vaker gebruiken is nog steeds de makkelijkste en goedkoopste optie.

Overigens vraag ik me af wat voor buitenblad je hebt. Het is de vraag of die zoveel goedkoper is dan een goedkope cassette.

[aartnicolai]

Hoi,

Het idee was om een 11-25 voor vlak terrein met een 52-39 voor en voor de bergen een 11-34 erop te zeten, met dezelfde voorbladen. Mijn vrienden van de gear calulator hebben hierbij geholpen.
- 11-25: http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS ... H&DV=ratio
- 11-28 (oude verzet): http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS ... H&DV=ratio

Nu merk ik dat met de 11-25 setup het grootste gedeelte rond tandje 16 en 17 zit (met 52 voor). Ik houd van licht trappen. Dit heeft als resultaat dat de ketting te schuin staat en dat ik de onderste 6 tandwielen eigenlijk niet gebruik. Dit is volgens mij niet goed en daarom wil ik het gaan aanpassen.

Ik denk er aan om de cassette (die is namelijk toch duurder) te laten zitten en voor een 50 blad te plaatsen ipv de 52. Mijn vraag is, scheelt dit veel of kan ik beter toch een 11-28 erop zetten.

Alvast bedankt.

Groet, Aart

@aartnicolai misschien begrijp ik het niet helemaal, maar je hebt toch niet voor niets een 39 binnenblad gekozen ? Gebruik dat dan. Zo maak je ook gebruik van de kleinere tandjes op de cassette. Als je op het grote blad niet onder de 16-17 komt en toch graag het grote blad wil gebruiken, had je wellicht beter een 12-25 cassette kunnen kiezen. Had je nog een 18 gehad. Voor wat het waard is, want het binneblad vaker gebruiken is nog steeds de makkelijkste en goedkoopste optie.

Overigens vraag ik me af wat voor buitenblad je hebt. Het is de vraag of die zoveel goedkoper is dan een goedkope cassette.

Daar heb je helemaal gelijk in, ik kan natuurlijk ook gewoon het binnenblad meer gaan gebruiken. Alleen voelt dit in het vlakkte Nederland wat onnatuurlijk. Ik denk dat een 12-25 wellicht een betere oplossing geweest. Het gaat om nuances.

[borgmonster]

“Vroeger” reed ik altijd op de 42 binnenbad met een Maillard 13x18 cassette.

En toch 32-35 gemiddeld.

Ik reed dan wel meestal in m’n eentje (voordeel: hoefde me niet te schamen dat ik niet op t buitenblad reed).

Maar goed, ook nu gebruik ik eigenlijk altijd het binnenbad.

[Danyboy]

Voor mij is het 50/34 en achter 14/28. Voor de snelheden en cadans dat ik rij ideaal en ik kan veel op de 50 rijden met een rechte kettinglijn.

[patrickvb]

“Vroeger” reed ik altijd op de 42 binnenbad met een Maillard 13x18 cassette

Met die 13-18 (en 52-42) ook jarenlang rond getoerd.
Enkel als we met de club richting Muur Geraardsbergen reden of deelnamen aan Tilf-Bastogne-Tilf, werd de 13-25 gemonteerd.
42-25 lijkt nu een reuze verzet om bergop te fietsen.
Overigens toert mijn kopvrouw in de Ardennen nog steeds met 12-25 en 52-39 rond.

[TL@]

Mijn knieën doen pijn wanneer ik eraan denk

Ik vind bij ons (voor mij) een 50-34 en 11-30 nog het beste compromis maar het kan goed zijn dat een ander dat niet vind. Je zal toch echt voor jezelf wat moeten zoeken wat het beste werkt.