Tubolito

[raven14]

Geen problemen alvast in de Ardennen. Nog niet mee gedaald in het hooggebergte.

[leon1]

Hoe is de ervaring met velgremmen (alu) icm de Tubolito Road in de afdaling?

Geen ervaring met velgremmen en Tubo's maar de normale zijn wel vrijgegeven voor velgremmen. Desondanks zou ik het er niet op wagen eerlijk gezegd. Met discs trouwens wel.

Ik was in eerste instantie ook wat huiverig voor de Tubo's maar nu zitten ze onder twee van de drie fietsen die ik heb. Ze houden beter druk vast dan lichtgewicht butyl-binnenbandjes en de Tubo's zijn gewoon ontzettend stevig. En mijn ervaring met lekrijden is ondertussen dat ze dan maar heel langzaam leeg lopen terwijl met een butyl bandje de lucht zo is verdwenen. Dat geldt dan natuurlijk alleen voor een klein gaatje (wat in 99% van de gevallen het geval is).

Plakken gaat ook goed met de speciale plakkers. Dus wees niet bang dat je door 1 lek de Tubo meteen de prullenbak kan gooien. Als dat wel zo zou zijn dan ben ik het met Havana eens....dan wordt het wel een dure grap.

[leon1]

Ik zou ze nooit als daily driver willen gebruiken, daarvoor zijn ze gewoon véél te duur.

Dat was mijn mening ook eerst, maar ondertussen ben ik wel overtuigd dat ze beter houden dan een lichtgewicht butyl binnenbandje. En ik heb er laatst nog twee bijbesteld via Decathlon. Daar zijn ze voor ongeveer 2 tientjes beter geprijsd dan bij Mantel (€26) of Futurum (€30).

[raven14]

Heeft er iemand al eens de ventielkern van een Tubolito losgemaakt, vervangen door een ventielverlenger en er dan vervolgens mee gereden? De ventielkern is verwijderbaar, maar de oranje schacht van het ventiel ziet er nogal 'flimsy' uit... ben een beetje bang dat het plastic gaat barsten onder de druk van de ingedraaide ventielverlenger.

[rovar]

Heeft er iemand al eens de ventielkern van een Tubolito losgemaakt, vervangen door een ventielverlenger en er dan vervolgens mee gereden? De ventielkern is verwijderbaar, maar de oranje schacht van het ventiel ziet er nogal 'flimsy' uit... ben een beetje bang dat het plastic gaat barsten onder de druk van de ingedraaide ventielverlenger.

Ik had eerst 50mm hoge velgen met tubolito's van 80mm ventiel. Toen ik overstapte naar 40mm hoge velgen was dat ventiel natuurlijk te lang. Die 30mm zwarte verlenger die erop zat heb ik losgedraaid met zo'n ventiel tooltje, en er een ventielverlenger van 17mm op gedraaid. Hij zat niet met loctite vast of zo, hij zat gewoon stevig vastgedraaid. Ziet er van buiten uit als een kwetsbaar rietje, maar van binnen is het een stevige schroefdraad. Ik rij er nu een half jaar mee en geen problemen ondervonden.

De tubolito's met 60mm ventiel hebben niet zo'n zwarte ventielverlenger, die is oranje in een stuk. dus die kun je niet korter maken, wel langer.

[raven14]

dank!

[loos]

Thanks, goede informatie. Ik dacht dat dat niet kon.

[joepie]

Net even bijgelezen. Ik ben nog wat huiverig om Tubo’s te kopen en monteren; het voordeel (gewicht) is natuurlijk ideaal als je met vrienden de bergen ingaat en iedereen elkaar gek maakt met een licht karretje. Het zou mijn Tarmac nét onder de 7 kunnen brengen. Hoe is de ervaring met velgremmen (alu) icm de Tubolito Road in de afdaling?

Ik heb ze destijds ook in m'n "klimsetje" gemonteerd. Bevalt prima. Afdalingen zoals de Mt Ventoux gaan prima. (dus Tubo's ivm alu velgremmen).

[leon1]

Nu maar weer het lek opsporen....

Eindelijk tijd gemaakt om het lek te vinden. Wat blijkt? Niet het ventiel lekt maar er ontsnapt lucht onder de plakker (van het vorige lek) vandaan. Dus plakker verwijderd en een nieuwe erop geplakt. Nu is het weer dicht en de tubo ligt op de plank als reserve.

Voordat deze weer op de fiets gaat ga ik zeker nog even controleren of het gat nog steeds dicht is.

[ddetaey]

Nu maar weer het lek opsporen....

Eindelijk tijd gemaakt om het lek te vinden. Wat blijkt? Niet het ventiel lekt maar er ontsnapt lucht onder de plakker (van het vorige lek) vandaan. Dus plakker verwijderd en een nieuwe erop geplakt. Nu is het weer dicht en de tubo ligt op de plank als reserve.

Voordat deze weer op de fiets gaat ga ik zeker nog even controleren of het gat nog steeds dicht is.

Op zich ben ik zeer tevreden van de Tubolito's, maar jammer genoeg heb ik reeds 2x maal hetzelfde probleem ondervonden als jij.
Zeer kleine lek onder de plakker van vorig lek. Je kan er zonder problemen op (beginnen te) rijden, tot je ineens merkt dat je met een leegloper te maken hebt.

Dit maakt dat er geen nieuwe Tubolito's meer gaan aangeschaft worden.
Dirk

[leon1]

Ik heb er al twee geplakt en de andere doet het wel goed. Ik heb nu ook de instructies goed gevolgd. Als deze nu nog een keer lek gaat op dezelfde plek dan ga ik zeker even het gesprek aan met Tubolito zelf.

Op zich rijd ik heel weinig lek dus ik zie zeker de voordelen van de Tubo's. En als ik er eentje of twee per jaar afschrijf op 10.000km dan kan ik daar ook prima mee leven.

Maar als je plakkers levert dan moet je het wel duurzaam kunnen plakken is mijn mening.

[leon1]

Door het oog van de naald. Toevallig ontdekt bij het wisselen van een band. Velglint zat niet goed. Deze is niet lek trouwens. Maar plaatselijk heel uitgerekt. Door een half afgedekt spaakgat dus.

Nu zit er tubeless tape in. Ik heb niet de goede maat helaas dus meteen besteld en dan kan ik dit weekeinde nog een keer aan de slag. Plakker erop en door.