Het grote domme vragen topic

TL@ · TL@ 29 nov 2021 20:46

Ik gebruik altijd de 'resin' blokjes, ik neem aan dat dat zachte zijn. Op de weg gaan die gewoon 8000km mee (vooraan iets korter en achteraan iets langer)

Op de crosser/gravelfiets is dat dus ruim minder dan 1000km. En daar gaan ze er achteraan sneller door dan vooraan, wat ik toch weer raar vind. Die fiets wordt dan ook voornamelijk met slechter weer gebruikt en bijna altijd door de modder.

scepticus 30 nov 2021 07:32

Je achterrem wordt veel viezer, daardoor slijt 'ie sneller.

TL@ · TL@ 30 nov 2021 11:43

Dat zou wel eens kunnen

pino · pino 30 nov 2021 11:59

Je zou ook kunnen mixen, Een metal en een sintered blok per rem. Afhankelijk van je parcours bepalen welke je links en rechts doet.

thestudent · thestudent 30 nov 2021 12:12

Dwaas idee. Wel wil ik nu ineens weten of dit een interessant remgevoel geeft.

Sulla · Sulla 30 nov 2021 12:48

Heb je voor het installeren van een tacx flux zelf zo'n cassettesleutel en kettingzweep nodig?

pino · pino 30 nov 2021 12:50

Alleen de cassettesleutel/tool.
Zweep mocht je de cassette weer wilen verwijderen.

Sulla · Sulla 30 nov 2021 13:07

pino schreef: ↑30 nov 2021 12:50 Alleen de cassettesleutel/tool.
Zweep mocht je de cassette weer wilen verwijderen.

Dank je.

Die moet ik dan maar even gaan bietsen in de kennissenkring. Helaas bedenk je dit soort dingen altijd nadat je je bestelling geplaatst hebt.

DDX · DDX 30 nov 2021 13:42

scepticus schreef: ↑30 nov 2021 07:32 Je achterrem wordt veel viezer, daardoor slijt 'ie sneller.

Klopt ja en als je achter remt blokkeer je die minder snel en slijt die langer langs je remschijf ?
En ik rem zelf met slechter weer vaker met achter om rechtuit te blijven gaan. (bij onverhard zeker)

wasbeer2006 30 nov 2021 14:01

Ja dat is het ook met slecht weer rem je ook meer slepend voor de controle.
Op de MTB slijt ik in NL ook achter veel sneller doordat je toch vaak in de bocht blijft remmen om de voorkant te plaatsen.

Buitenland is weer een ander verhaal. Rijstijl, baan, weer, remschijf, alles telt mee.

pino · pino 30 nov 2021 14:06

Mijn indruk is dat we op de Veluwe en gebieden met soortgelijke zandgrond een afwijkende (grotere) slijtage hebben doordat de zandkorrels precies tussen schijf en blokje passen en dan echt met grof geweld schuren.
Het schuurt meer dan dat het remt.

JoostG · JoostG 30 nov 2021 14:37

thestudent schreef: ↑30 nov 2021 12:12 Dwaas idee. Wel wil ik nu ineens weten of dit een interessant remgevoel geeft.

Ik merk er naast geluid (gepiep) geen verschil wanneer ik verschillende blokken achter en voor heb. Maar dan rijd ik ook niet in een hele spannende omgeving wat remmen betreft......

Ik koop overigens mijn blokken voor de gravelbike op ali. Zeker achter gaat er hard door heen in deze omstandigheden.