ketting problemen

[pietje puk]

Hallo fietscollega's,

Mijn ketting loopt alleen mooi over het kransje dat in lijn staat met het voorblad.
dit kransje is inmiddels helemaal versleten (vampiertandjes) maar toch slaat de ketting niet over! Wat ik toch wel vreemd vind. Idem met binnenblad.
Schakel ik zwaarder of lichter hoor ik bij iedere omwenteling een krakend/knarsend geluid.terwijl al deze kransjes er nog als nieuw uitzien.
Op de montagestandaard schakelt alles prima,alleen onder spanning dus niet.
Wat kan de oorzaak zijn?
Ridley crossbow cyclocross fiets,Fulcrum racing cx velgen met 10 speed body,opvulring voor 9 speed cassette en Ultegra 9 speed derailleur.
Groeten Wim

[thestudent]

Je ketting is helemaal meegesleten met dat ene tandje. Juist op de overige tandjes loopt de ketting niet meer lekker omdat de afstand tussen de rollers van de ketting en de mooie tandjes niet meer overeenkomen. Ketting is te lang voor die tandjes. Monteer je een nieuwe ketting dan zullen juist de meest ingesleten tandjes overslaan of knarsen en de minst versleten tanden niet.

Enige oplossing is een nieuwe cassette en ketting monteren. Voor 9 sp hoeft dat de wereld niet te kosten als je een beetje gunstig shopt.

[klimmer]

Aanvulling: misverstand: op een zg. 10v body (=gelijk aan 8v en 9v) heb je voor een 9v cassette geen spacer nodig. Haal die maar weg. Wel andersom: bij de duurdere 10v cassettes (zoals Ultegra) krijg je 1mm spacer meegeleverd. en die moet je ook gebruiken.

[pietje puk]

Dank voor de oplossingen.
Cassette gedemonteerd zat geen opvulring.
Eerst maar op zoek naar een nieuw ketting en cassette hopelijk is het probleem dan opgelost.
En misschien wat vaker wisselen van versnellingen i.p.v op een kransje te rijden om in het vervolg slijtage te voorkomen.

[klimmer]

Gewoon wat hellingen erbij nemen.....

[Locomotief]

Bij de nieuwelingen vroeger fietste je met een vast verzet. 52x18 als ik mij goed herinner. Een derailleur was niet toegestaan. Mischien iets voor Pietje Puk?