NS wil reserveringsplicht fiets

[Rolandos]

Maar hoe is dit nu eigenlijk geregeld qua plaats in de NS intercity? Wilde naar familie In Den Haag vanaf Groningen, helemaal op de fiets is mij te ver. We zijn niet allemaal DDX

Vooraf reserveren, racefiets op de speciale plek and that's it? Zijn er ook zitplekken oid naast je fiets zodat je hem gewoon in de gaten kan houden oid?

Bij NS zijn er in de Intercity klapstoeltjes rondom de plek waar je je fiets moet plaatsen. Niet de meest comfortabele stoelen, maar daar kun je wel je fiets in de gaten houden.

Er best wat treinen vanuit Groningen die rechtstreeks naar Utrecht rijden. Vanuit Utrecht is het best een leuke tocht van zo'n 70 km naar Den Haag. Ik zou willen aanraden om niet langs de A12 te fietsen maar de binnendoorwegen te pakken.

Zeker, Utrecht/Amsterdam/Almere oid. Moet maar even kijken, plan was om via Zandvoort door de duinen te gaan. Moet alleen even kijken hoe ik daar kom, want dwars door stad liever niet zeg maar. Schiphol is vgm ook niet zo'n gunstig station. Maar dat kan ik mis hebben.

De klapstoeltjes zijn alleen bedoeld om te gebruiken als er GEEN fietsen aanwezig zijn (spitsuren). Dat is namelijk ook de plek waar de fietsen moeten staan.

Tegenover de fietsplek heb je een groep van 4 stoelen. Die zijn juist bedoeld voor de fiets eigenaren. Ze zijn niet de meest rustige plekken. Continu mensen heen en weer lopend (in de buurt van stations), het elektronisch belletje wat bij ieder station afgaat als de deuren sluiten en meer herrie en onrust in de algemene zin. Neem een koptelefoon oid mee.

Check, oortjes neem ik sowieso wel mee. Er zijn ergere dingen te bedenken

[Vicenza]

Vanuit Amsterdam CS ben je behoorlijke snel de stad uit, anders even naar Haarlem met de trein, en dan via de Zeeweg naar Zandvoort (is van zichzelf al fraai om te fietsen), daarna stuur richting het zuiden richten en genieten.

[JoostG]

Ik postte al in een ander draadje, maar kwam later deze nog tegen.

Ik ben inmiddels al de hele dag bezig om een reservering voor de fiets en aanmelding van een reis te regelen bij de NS. Heen is inmiddels gelukt. Terug niet. Om gek van te worden. Buiten het feit dat ik niet kan inschatten hoe lang ik over de trip doe (welke trein dan?), hoop je ook dat zo'n software systeem dan ook gewoon werkt. Het lijken wel de wissels na een nachtje vorst. Ik denk dat ik ala DDX maar terug naar huis fiets vanuit Vlissingen, en een dagje extra vrij neem ......

[JensNL]

en dan nog op fiets.nl reclame maken voor zulks een fraai product.....

https://www.fiets.nl/2021/08/12/ontdek- ... -de-trein/

[MarkVeenstra]

Ik las in een vakantiefiets facebook groep ook al de nodige klachten..
Reserveren lukte niet, of alleen op de website en niet in de app..,
Bij wijzigingen van trijnstelnummers bijv door storingen of onderhoud op het spoor), lopen de reserveringen in het hondert.
Vrijwel geen enkele conducteur staat achter deze pilot. Dus die zien eigenijk alles wel door de vingers. Enerzijds prima natuurlijk, anderzijds is de waarde van een reservering vrijwel 0.
En mensen die netjes voor 3 fietsen reserveren.., met een intercity trein die in totaal welgeteld 3 fietsplekken heeft. Waar dan blijkt dat die plekken toch al bezet waren met fietsen (ook in dat geval vond de conducteur het geen enkel probleem om de 3 fietsen elders in de trein neer te zetten... en later kwamen er nog een paar fietsen bij zelfs).
Ow, en de fietsplekken in de nieuwste stoptreinen van de NS zijn te kort voor een normale (stads-)fiets :p, maar dat staat los van deze pilot.

[PietH]

De reserveringspilot wordt gelukkig niet verlengd: https://www.fietsersbond.nl/nieuws/fiet ... n-de-baan/

[Nee_Nee]

Dat is goed nieuws