Tour de France 2022

[lugosi]

Wat gebeurde er nu met Majka? Ik lees in diverse berichten dat zijn ketting brak. Is dat inderdaad het geval? Op de beelden zie ik het in ieder geval niet goed.
Meestal wordt er op de rustdag toch een nieuwe ketting gemonteerd. Is dit dan niet goed gebeurd? Een mekanieker zal zich dan nu wel zitten schamen. Of was het toch niet de ketting maar iets anders, derailleur of .... vul maar in.

Een nieuwe goed gemonteerde ketting kan ook breken. Onnodig om meteen een schuldige te zoeken.

[Erik1.0]

Kettingbreuk volgens wielerflits. Weet overigens niet hoe een mechanieker dat moet voorkomen.

Grtz

[Ernie C.]

Slecht geponst.

[uninvitedguest]

Wat gebeurde er nu met Majka? Ik lees in diverse berichten dat zijn ketting brak. Is dat inderdaad het geval? Op de beelden zie ik het in ieder geval niet goed.
Meestal wordt er op de rustdag toch een nieuwe ketting gemonteerd. Is dit dan niet goed gebeurd? Een mekanieker zal zich dan nu wel zitten schamen. Of was het toch niet de ketting maar iets anders, derailleur of .... vul maar in.

Een nieuwe goed gemonteerde ketting kan ook breken. Onnodig om meteen een schuldige te zoeken.

Tsja, kan me ook nog een etappe in deze tour herinneren, waarbij tot drie maal toe een zadel aangepast moest worden bij een UAE renner.

[Erik1.0]

Tsja, kan me ook nog een etappe in deze tour herinneren, waarbij tot drie maal toe een zadel aangepast moest worden bij een UAE renner.

Dat was bij Dumoulin in 2020 toch ?

Lijkt erop dat nu alles bij UAE in het licht van onprofessionaliteit wordt bezien. Kettingbreuk is gewoon botte pech. Een zadel bijstellen is soms nodig. Ik weet niet, maar de kolderieke fietswissels bij Jumbo bij de kasseienrit oogde ook niet echt profi. Het blijven allemaal gewoon mensen he. Een hoop stress, vermoeidheid, hitte...

[NicoNB]

Zitten we aan of over de grens van wat een ketting aan kan?

[Enzzo]

Ja precies! dat ongelofelijk stijle stuk (ow sorry; steile stuk) pleegt wel een aanslag op het materiaal. En Majka reed ook nog eens erg zwaar. Maakt dat eigenlijk verschil een zwaar of licht verzet qua belasting van de ketting?

[kxlight]

ik zat te denken aan schakelen onder volle belasting of dat achterderailleur in achter wiel kwam bij aanzetten op lichtste versnelling. leek erop dat ketting gesneuveld was, tenminste aan de stand van achterderailleur.

[Erik1.0]

Zitten we aan of over de grens van wat een ketting aan kan?

Als het materiaal het niet aan zou kunnen zou dit vooral bij sprinters om de haverklap een kettingbreuk opleveren (1500W+). In een bergetappe trappen de lichte renners 300-400W en zwaardere rond de 450W. Bij aanzetten natuurlijk wat meer, maar dit zijn niet de piekbelastingen als bij sprinters.

[Arjan]

Slecht geponst.

Als het inderdaad een kettingbreuk is volgt de vraag of de breuk bij de sluitschakel is. Ik neem aan dat ze een originele Campa 12s ketting gestoken hebben. Zelf blijf ik het monteren nog altijd een delicaat karweitje vinden waar ik best even tijd en aandacht aan moet geven. Ik gebruik Campa's eigen UT-CN300 pons maar als je niet oppast heb ik altijd het gevoel dat je het pinnetje vlug te ver draait. Nu ben ik geen pro en doe het alleen bij mijn eigen fiets en ik kan er toch echt geen haast klus van maken. Als je van zo'n incident van Maijka kan leren is dat fijn, vandaar dat ik nieuwsgierig ben. Voorkomen is immers beter dan genezen. Overigens zegt mijn FM dat hij tegenwoordig liever KMC 12s sluitschakels voor Campa kettingen gebruikt.

[Enzzo]

Los van de technische discussie: Majka vandaag niet meer van de partij door dat akkefietje. Gescheurde spier

[mrcoffee]

ik zat te denken aan schakelen onder volle belasting of dat achterderailleur in achter wiel kwam bij aanzetten op lichtste versnelling. leek erop dat ketting gesneuveld was, tenminste aan de stand van achterderailleur.

Ik denk idd ook aan lomp schakelen onder belasting....
En idd exit Majka. Wordt nu toch ook wel penibel voor Pogacar mbt zijn team....