Navigatie voor MTB

[HarryuitHilversum]

Ik heb zelf de 830. De processor is zeker snel genoeg. Maar navigeren blijft, zeker offroad, nogal behelpen. De standaardinstellingen zijn, voor zover ik weet, niet te veranderen en die hebben een aantal problemen:

* Kleuren en lijndiktes. De kleur en dikte van de lijn die je moet rijden, lijkt teveel op die van kruisende wegen
* Het moment van aangeven. Dat is niet instelbaar en komt vaak te laat en offroad vaak helemaal niet
* De manier van aangeven. Een rotonde wordt altijd aangegeven als naar rechts en direct daarna geeft ie de afslag. (die je dan dus heel vaak mist)

Kortom: Mooi ding voor trainen, maar imo onvoldoende qua navigeren. Zeker offroad, waar je minder tijd hebt goed op je schermpje te turen, gaat het heel vaak mis.

[maarten1]

Ik heb een garmin 1030. Je kan daar een sd-kaartje inbrengen.
Ik heb van bijna alle Europese landen stafkaarten op SD.
Tot op heden heel tevreden van de 1030.

[Woefdram]

Ik heb zelf de 830. De processor is zeker snel genoeg. Maar navigeren blijft, zeker offroad, nogal behelpen. De standaardinstellingen zijn, voor zover ik weet, niet te veranderen en die hebben een aantal problemen:

* Kleuren en lijndiktes. De kleur en dikte van de lijn die je moet rijden, lijkt teveel op die van kruisende wegen
* Het moment van aangeven. Dat is niet instelbaar en komt vaak te laat en offroad vaak helemaal niet
* De manier van aangeven. Een rotonde wordt altijd aangegeven als naar rechts en direct daarna geeft ie de afslag. (die je dan dus heel vaak mist)

Kortom: Mooi ding voor trainen, maar imo onvoldoende qua navigeren. Zeker offroad, waar je minder tijd hebt goed op je schermpje te turen, gaat het heel vaak mis.

Probeer ook eens OSM kaarten, ik gebruik ze via Freizeitkarte, en de lijnkleur is beter te onderscheiden van de kaart. Mbt aangeven en nauwkeurigheid, de 1040 op multiband gps is serieus accurater en ook veel sneller bij het signaleren dat je off course zit dan wel course found.

[havana]

Een 830 gebruikt OSM kaarten.

[erwin20vt]

Ik heb zelf de 830. De processor is zeker snel genoeg. Maar navigeren blijft, zeker offroad, nogal behelpen. De standaardinstellingen zijn, voor zover ik weet, niet te veranderen en die hebben een aantal problemen:

* Kleuren en lijndiktes. De kleur en dikte van de lijn die je moet rijden, lijkt teveel op die van kruisende wegen
* Het moment van aangeven. Dat is niet instelbaar en komt vaak te laat en offroad vaak helemaal niet
* De manier van aangeven. Een rotonde wordt altijd aangegeven als naar rechts en direct daarna geeft ie de afslag. (die je dan dus heel vaak mist)

Kortom: Mooi ding voor trainen, maar imo onvoldoende qua navigeren. Zeker offroad, waar je minder tijd hebt goed op je schermpje te turen, gaat het heel vaak mis.

Kleur van het spoor/route kan je toch gewoon aanpassen? je kan zelfs 2 routes inladen en beide een verschillende kleur geven.

[scottwilko]

Offroad navigeren (of in onbekend bebouwd gebied) gaat altijd het beste met de kaart op het toestel. Het is verder inderdaad erg vreemd dat de melding voor een afslag vast bepaald is op een afstand tot dat punt. Garmin kan dat wel beter, want op mijn Fenix 6pro geeft hij die melding op basis van tijd tot het punt. Ga ik sneller, dan geeft hij dus eerder de melding.

[HarryuitHilversum]

Kleur van het spoor/route kan je toch gewoon aanpassen? je kan zelfs 2 routes inladen en beide een verschillende kleur geven.

Waar kun je dat aanpassen?

[wasbeer2006]

Bij koersen --> opgeslagen koersen --> "Koers laden" --> instellingen --> Kleur

Daar kan je ook " altijd weergeven" aanzetten.

[Woefdram]

Een 830 gebruikt OSM kaarten.

Ik meen mij te herinneren dat OSM kaarten in verschillende kleuren/detail representaties komen, iigv gebruik ik ze via Freizeitkarte en daarmee heb ik geen issue om de routes te zien.