Welke “goedkope” carbon wielset

[KrissCross]

Toch ook nog even advies vragen bij mijn zoektocht naar redelijk betaalbare hoge Carbon velgen. Had zelf de FFWD Tyro 2.0 op het oog (verkrijgbaar voor €799) of evt custom wielen in overweging (maar waarschijnlijk hoger prijskaartje), totdat ik dit topic met de DXC wielen tegenkwam. Met een huidige prijs van krappe €600 zijn die laatsten aantrekkelijk, maar ben wel een fietser van 100kg. Zou dat nog een andere keus rechtvaardigen gezien max. gewicht van 110kg (DXC) vs 120kg (FFWD)?

[microkid]

Toch ook nog even advies vragen bij mijn zoektocht naar redelijk betaalbare hoge Carbon velgen. Had zelf de FFWD Tyro 2.0 op het oog (verkrijgbaar voor €799) of evt custom wielen in overweging (maar waarschijnlijk hoger prijskaartje), totdat ik dit topic met de DXC wielen tegenkwam. Met een huidige prijs van krappe €600 zijn die laatsten aantrekkelijk, maar ben wel een fietser van 100kg. Zou dat nog een andere keus rechtvaardigen gezien max. gewicht van 110kg (DXC) vs 120kg (FFWD)?

Mij lijkt 10kg marge nogal krap. Persoonlijk zou ik liever wat meer marge aanhouden, ook als je eens een keer door een flinke kuil of over een stevige verkeersdrempel rijdt.

[Desertstorm]

Lijkt mij ook. Ben zelf tevreden over de wielen tot nu toe, maar weeg 78kg.
Als zelf een setje samenstellen financiëel mogelijk is zou ik dat overwegen.

[hayes]

Fabrikanten hanteren zelf al een marge.
Ik zou daar persoonlijk niet mee inzitten.

[bakboord1]

Toch ook nog even advies vragen bij mijn zoektocht naar redelijk betaalbare hoge Carbon velgen. Had zelf de FFWD Tyro 2.0 op het oog (verkrijgbaar voor €799) of evt custom wielen in overweging (maar waarschijnlijk hoger prijskaartje), totdat ik dit topic met de DXC wielen tegenkwam. Met een huidige prijs van krappe €600 zijn die laatsten aantrekkelijk, maar ben wel een fietser van 100kg. Zou dat nog een andere keus rechtvaardigen gezien max. gewicht van 110kg (DXC) vs 120kg (FFWD)?

Mij lijkt 10kg marge nogal krap. Persoonlijk zou ik liever wat meer marge aanhouden, ook als je eens een keer door een flinke kuil of over een stevige verkeersdrempel rijdt.

Ik weeg 80kg en ben gisteren met 50kmh over een putdeksel heen gegaan tijdens een afdaling. De wielen gaven geen krimp daarbij.

[Maatwielen]

Toch ook nog even advies vragen bij mijn zoektocht naar redelijk betaalbare hoge Carbon velgen. Had zelf de FFWD Tyro 2.0 op het oog (verkrijgbaar voor €799) of evt custom wielen in overweging (maar waarschijnlijk hoger prijskaartje), totdat ik dit topic met de DXC wielen tegenkwam. Met een huidige prijs van krappe €600 zijn die laatsten aantrekkelijk, maar ben wel een fietser van 100kg. Zou dat nog een andere keus rechtvaardigen gezien max. gewicht van 110kg (DXC) vs 120kg (FFWD)?

Je krijgt op den duur geheid problemen met standaard wielen als je zelf geen standaard gewicht hebt. Niet doen dus. Dat adviesgewicht van fabrikanten is oplichting, zoals ik al eens eerder heb geschreven.

[franciscus82]

Toch ook nog even advies vragen bij mijn zoektocht naar redelijk betaalbare hoge Carbon velgen. Had zelf de FFWD Tyro 2.0 op het oog (verkrijgbaar voor €799) of evt custom wielen in overweging (maar waarschijnlijk hoger prijskaartje), totdat ik dit topic met de DXC wielen tegenkwam. Met een huidige prijs van krappe €600 zijn die laatsten aantrekkelijk, maar ben wel een fietser van 100kg. Zou dat nog een andere keus rechtvaardigen gezien max. gewicht van 110kg (DXC) vs 120kg (FFWD)?

Toch wel benieuwd waar je de Tyro 2.0 hebt gevonden voor 799 Euro?

[KrissCross]

Toch wel benieuwd waar je de Tyro 2.0 hebt gevonden voor 799 Euro?

Hopmans.

[Trapmachine]

Mijn Elite wheels setje (45hoog, 28mm breed) kostte me 550 met verzending.
Naven zijn hun versie van DT Swiss Ratchet systeem (verlopen patent). Ik heb de versie met 36 tandjes.
Gewicht 1650 denk ik.

Na een jaartje nog steeds probleemloos.

edit: ik zie dat je nu aan 680 zit voor deze set + verzending.
Sommige setjes hebben ze ook in voorraad in Spanje.

Dat zijn Chinese toch?

[hayes]

Yep, gekocht via Aliexpress.

[JikGo]

Hierbij een foto:

3BA0AC6C-5D4B-407C-9ED4-0A196A580F92.jpeg

Optisch een hele verbetering. Of ik de halve kilo heel erg merk durf ik niet te zeggen maar je tilt je voorwiel net wat makkelijker op bij een richel in de weg.

Zo was het eerst:
80176EE0-6DB7-45EE-B037-B148348F3163.jpeg

Ik ben er in ieder geval happy mee.
Qua looks had 60mm ook gekund. Ik vind 50mm echt niet te hoog voor deze fiets.

Welke ventiel maat heb je?

[bakboord1]

Ik heb 60mm ventielen en die steken zeker 15mm uit.
Nog hoger is misschien wel mooier maar dit voldoet.