Sensa

[El Pistolero]

En dan moet daar nog een pak korting* vanaf.
*Bij sommige winkels.

Zegt de fietsmakelaar

[Orlok]

Bij Vos te Zwanenburg, Evo integrale 105 Di2 met Supra RA Pro carbon wielen € 4199 adviesprijs en kom naar de winkel voor de beste prijs.!

[chris80]

Op de site van Sensa zelf staat die ook voor 4199,- (wat ik ook een veel logischere prijs vindt). Lijkt dus een foutje te zijn bij 12gobiking.

[patrickdo]

Even ter vergelijking. Ik heb voor mijn Sensa GF met ultegra 12sp di2, supra rfc 35mm wielset en aero stuur 4300 euro betaald.

[mimarron]

Kan goedkoper bij Vos in Oosterhout.....

[patrickdo]

Kan goedkoper bij Vos in Oosterhout.....

Vraag het me af. Waar denk je dat ik deze fiets gekocht heb....

[hayes]

Voor deze versie zou ik m'n Giulia G2 wel willen inruilen.
Rode logo vervangen door een iriserend sticker en klaar.

[J-JBol]

Het heeft wel wat inderdaad deze kleurstelling. Zou persoonlijk niet voor Skin wall banden kiezen bij deze kleurstelling maar dat blijft natuurlijk ook een kwestie van smaken verschillen .

[wpappijn]

Ik vraag me eigenlijk af of die spacers een beetje makkelijk aan te passen zijn bij zo'n geïntegreerde cockpit.

Zou eens willen proberen wat het geeft als ik er één van tussen haal, maar ik vermoed dat het een heel gedoe is...

[Lcsmet]

Ik vraag me eigenlijk af of die spacers een beetje makkelijk aan te passen zijn bij zo'n geïntegreerde cockpit.

Zou eens willen proberen wat het geeft als ik er één van tussen haal, maar ik vermoed dat het een heel gedoe is...

Met een beetje geluk zijn het spacers die je kan "openmaken" en er zo tussenuit halen.
Dan je stuur laten laten zakken, spacer boven je stuurpen plaatsen en uitproberen.
Als de zit je dan "past" alsnog stuurbuis en mogelijk remkleidingen inkorten en terug monteren.
Niet zoveel werk als het lijkt dus.


Uit een ander topic:

.....
Alleen heeft iemand enig idee hoe ik de stuurhoogte kan aanpassen?

In het kort.

Remleidingen losmaken
Di2 losmaken
Topcap losmaken
Stuur losmaken
Stuur er af halen
Spacers verwijderen
Vorkbuis inkorten op de gewenste hoogte
Het juiste aantal spacers terugplaatsen
Topcap aandraaien
Stuur vastzetten
Remleidingen op maat knippen
Remleidingen en Di2 terug aankoppelen
Remleidingen ontluchten

En je kan terug fietsen

[rikkert]

Knetters, dat rode logo, wat hebben ze daar gerookt joh. Ik vind het echt heel lelijk (verder natuurlijk prachtige fiets).

[mimarron]

Valt mee hoor, ik heb aan 3 cm spacers er tussen vandaan gehaald zonder iets in te korten
Heb stuur los gehad, daarna spacers uit elkaar gedrukt en stuur teug geduuwd, de remleidingen in de vork en frame gedrukt zonder problemen en rammelen onderweg.