Standplaats: Bormio

[buzz]

Hoe zit het met watertappunten op de Stelvio, Mortirolo en Gavia? Kom je wat tegen tijdens de klim om bij te vullen, of is er alleen op de top een mogelijkheid?

Ik hoopte zonder camelbak te kunnen, maar zonder drinken komen te zitten is dodelijk...

Met behulp van websites als Kraanwatertappunten zijn de nodige watertappunten te achterhalen die je bij betreffende routes kunt toevoegen. Zoals ook de tappunten rondom Bormio en nabije omstreken. Bijvoorbeeld tussen Prato en Passo dello Stelvio (N) zijn minimaal vier mogelijkheden om — pal langs de weg — je bidons bij te vullen. Als het goed is...

[Jorrr2]

Als je op Strava kijkt dan stikt het ook van de watertappunten op alle bergen. Naar mijn ervaring kom je altijd wel langs een kraantje op cafetje.
Overigens is dit ook een goede website: https://overpass-turbo.eu/. Blijkbaar is er op de Gavia niet zoveel te vinden..

Ik zit momenteel in Tirano en wil morgen eigenlijk het rondje Bernina - Bormio doen. Maar ik twijfel of het op zondag wel een goed idee is om de Bernina pas op te rijden qua drukte, of valt dat wel mee? Of is het gewoon altijd druk?

Ik ga ook een rondje Mortirolo - Gavia doen (wish me luck) en volgend weekend de Stelvio (met Stelvio for Life), maar ik zoek eigenlijk nog een derde makkelijker rondje. Is er nog een col die ik absoluut moet doen rond Tirano, misschien richting Aprica? Dank!

[chris80]

De Passo del Tonale vanaf Edolo is makkelijk.

[martinbo]

Aprica zou ik niet doen: druk en niet mooi. Wel mooi en rustig is vanuit Sondrio Lago di Alpe Gera. En als je verveelt ronde Maloja-Splügen vanuit Chiavenna (eerst met de auto of trein naar Chiavenna)

[MijnGebruikersnaam]

Ik zag dat op 2 september 2023 er een stelvio bike day is waarbij er geen verkeer is op de stelvio. Ik kan hiervan alleen vinden dat aangeraden wordt deze dan vanuir Prato te rijden. Is het ook mogelijk om deze dag de rit vanuit Bormio dan te doen, of is dat dan weer niet veratandig met veel fietsen die vanaf de andere kant komen?

[galileo2]

Als ik de site juist interpreteer is de klim vanuit Bormio niet autovrij. Fietsers die langs die kant zal wel meevallen, gok ik. De fietsroute is afdalen via de Passo Umbrail. In principe heb je alleen tegenliggers fiets verkeer tussen de Umbrail pas en de top van de Stelvio. Dat kan wel heftig worden want de tegenliggers net beginnen afdalen (snelheid) en jij aan het eind van de beklimming (vermoeid)
Ik zou persoonlijk met de auto naar de parkeerplaats 3 km onder de top van de Umbrail pas rijden. Fiets uitladen en inpikken bij het peloton

[Woefdram]

Ik heb dit jaar deelgenomen aan de Stelvio4life fundraising op 3 september. Ik vermoed dat dat dezelfde sluitingen zijn als die bikeday in 2023. Dat betekent dat de Stelvio vanuit Bormio vanaf Terme Bagni, de Umbrail vanaf Santa Maria en de Stelvio vanuit Prato vanaf Trafoi dicht zijn tussen 8:00-16:00 voor gemotoriseerd verkeer. Je kunt gewoon van alle kanten omhoog en naar beneden, tegenliggers zijn alleen fietsers. Wij hebben beide de “XXL” gedaan, dat is vanaf Bormio omhoog, aantikken, Umbrail af en vanaf Prato weer op, finish in Bormio.

Dit soort 1 dags sluitingen zijn er ook voor de Mortirolo en de Gavia, op andere data. Ik heb de aankondigingen daar aangegeven zien staan.

[MijnGebruikersnaam]

Deze website zegt dat de route vanuit bormio ook dicht is voor autoverkeer.

https://www.parconazionale-stelvio.it/e ... mtion.html

Meest spannende is daarna inderdaad 3 km fietsende afdalers…

[buzz]

Inmiddels zijn ook de 8 Bormio-routes overgeheveld van Alltrails naar RidewithGPS. Zie betreffende routes (inclusief RwGPS-linkjes) in het topic-openingsbericht.

Tevens heb ik nog 7 nieuwe Bormio-routes getekend. En had die graag toegevoegd in het openingsbericht, maar dat lukt niet. Het resulteert namelijk in de foutmelding "403 ERROR – The request could not be satisfied". Wellicht dat de maximale lengte van een bericht wordt overschreden, of zoiets?

Hoe dan ook, vooralsnog staan de hagelnieuwe routes maar even hier...

• 9) Bormio - Passo Stelvio (Z) (42 km, 1500 hm). Straf retourtje Passo Stelvio vanuit Bormio. Met daarbij de aantekening dat de route bovenop de Stelvio-top – voor een nóg iets mooier uitzicht – nog 400 meter doorloopt naar het terras van Rifugio Tibet, dat op 2780 meter hoogte ligt.
  ▲ Passo Stelvio (Z): 21 km à 7,5%
  
  Passo-Stelvio vanuit Bormio...
  .
• 10) BRM – Monte Padrio (122 km, 3300 hm). Stevig rondje met daarin de straffe westflank van de Monte Padrio, vervolgens de spectaculaire afdaling aan de oostzijde.
  Dan even verderop vanuit Monno de oostflank van de Mortirolo, gevolgd door de noordelijke afdaling richting Grosio.
  ▲ Monte Padrio: 20 km à 7% (max 15%)
  ▲ Passo Mortirolo (O): 17 km à 7% (max 15%)
  ▲ Bormio: 22 km à 2%
  
  Mortirolo-downhill richting Grosio...
  
  .
• 11) BRM - Passo di Resia (121 km, 3850 hm). Kopie van de 1e route, waarbij de lus over Passo di Resia is toegevoegd...
  
  Straffe route met de Passo Umbrail (Z), de fraaie beklimming van Passo di Resia en de legendarische Passo Stelvio vanuit Prato.
  ▲ Passo Umbrail (Z): 18 km à 7%
  ▲ Passo di Resia: 10 km à 5%, max 18%
  ▲ Passo Stelvio (N): 26 km à 7,5%
  
  Passo di Resia...
  
  .
• 12) BRM – Passo di Guspessa (94 km, 2300 hm). Mooie route met allereerst het speelse lusje over Collina di Sondalo. Vervolgens de stille én steile Passo di Guspessa. Op de top linksaf over de 10 km lange kamweg, die je lichtjes glooiend naar de Passo Mortirolo brengt. Met daarbij schitterende vergezichten richting het naastgelegen dal.
  
  Dan de noordelijke afzink van de Mortirolo. Om vanuit Grosio verder vals plat (omhoog) uit te bollen, terug naar Bormio.
  ▲ Collina di Sondalo: 2 km à 6%
  ▲ Passo di Guspessa: 11 km à 11% (max 17%)
  ▲ Bormio: 22 km à 2%
  
  Mortirolo-kamweg met uitzicht op het naastgelegen dal...
  
  .
• 13) BRM – Stazione sciistica Mottolino ( 80 km, 2350 hm). Mooie klimroute. Allereerst het fraaie retourtje Torri di Fraele. De spectaculaire beklimming met maar liefst 17 haarspeldbochten binnen 4 km. Vervolgens nog 1,5 km doorrijden voor het mooie uitzicht bij Lago di Cancano.
  
  Daarna het retourtje Stazione sciistica Mottolino met onderweg de Passo d'Eira en twee keer de Passo di Foscagno (oost & west).
  ▲ Torri di Fraele (O): 9 km à 7,5%
  Lago di Cancano
  ▲ Passo di Foscagno (O): 15 km à 6%
  ▲ Passo d'Eira (O): 3 km à 6%
  ▲ Stazione sciistica Mottolino: 2 km à 9%
  ▲ Passo di Foscagno (W): 4 km à 6%
  
  Giro d'Italia 2024, Pogačar bolt uit richting de Mottolini-finish...
  
  .
• 14) BRM – Rifugio Malghera (99 km, 2600 hm). Mooie route met vanuit Bormio de aangename afzink naar Grosio. Aldaar rechtsaf door de fraaie vallei – Val Grosina – omhoog over rustige wegen met weinig verkeer. Na zo'n 7 km wordt bij betreffende Y-splitsing allereerst linksaf het retourtje Rifugio Malghera genomen, vervolgens het retourtje Rifugio Eita.
  
  Eenmaal terug in Grosio volgt dan nog het vals plat (omhoog) uitbollen naar Bormio.
  ▲ Rifugio Malghera: 19 km à 7,5%
  ▲ Rifugio Eita: 8 km à 7,5%
  ▲ Bormio: 22 km à 2%
  
  Rifugio Malghera, einde van de wereld op 1964m hoogte...
  
  .
• 15) BRM – Usual Suspects (210 km, 6400 hm). Achtvormig rondje met dé vier usual suspects rond Bormio. De nijdigste flanken van onderstaande passo's staan voor de liefhebbers op het menu. Best wel straffe kost...
  ▲ Passo del Mortirolo (W): 12 km à 11%
  ▲ Passo di Gavia (Z): 16 km à 8%
  ▲ Passo Umbrail (Z): 18 km à 7%
  ▲ Passo Stelvio (N): 25 km à 7,5%
  
  Bormio, start/finish-locatie...
  
  
  Passo di Gavia...
  
  .

[kxlight]

Ja, zo krijg je toch direct zin om daar heen te gaan...

[Woefdram]

Heerlijke uitvalsbasis, leuk stadje en ook voor gravelaars/MTBs genoeg te doen, ik denk even aan de oude smokkelroute naar Livigno (Val Alpisella), en meer.