Canyon

[scottpch]

Goed idee, kan ik nog wel eens vragen.
Zit serieus te overwegen om mijn Ultimate een keer om te bouwen naar Ultegra of DA, maar zie beetje op tegen de kabelellende binnendoor.
Als je niet precies weet hoe het zit bij het balhoofdstel en in de onderbuis wordt het lastig of blijft er een rammelende remleiding over.

Ga je toch over op Sram AXS!
Geen stroomkabels meer binnendoor en een accu die je moet verstoppen, alleen maar 1 remleiding naar achter...

[daniel1975]

En dat is nu net een rotding

Shimano shifters zijn ook draadloos tegenwoorden

[DrBibber]

En komen er ook nog nieuwe kleuren aan voor de Grizl Carbon? Voor mijn gevoel zijn er al aardig lang de gele en grijze te koop.

Staan al een aantal nieuwe kleuren online voor de versies met Ekar.

Ah, die had ik nog niet gezien. Ook niet in de nieuwsbrief waar ik voor aangemeld sta. De Sencha kleur is wel mooi al neigt hij wel erg naar het Bianchi Celeste. Een donkergroene zou het mooist zijn

[Boslim]

Weet je of dit ook op de CF SL komt? De CF SL met 20% korting lijkt mij wel wat.

Hij gaf aan dat de levering van nieuwe Grills over de hele lijn rond april zal zijn. Niets over andere kleuren, wel dat de Rotor crank waarschijnlijk dan is vervangen door GRX als Shimano weer kan leveren....ik ben benieuwd

[roelw]

Interessant artikeltje in het magazine Bahamontes over Canyon belgië.
Ze verkopen 12,000 fietsen per jaar. Een cijfer waar ik toch van achterover val.

[daniel1975]

Waarom? Dat is in een wielergek vlaanderen toch niets extreems? Vergeet hun atb-lijnen ook niet v

[Ernie C.]

Wat zou het kosten om fietssponsor van Alpecin te zijn? Zet ik in op 5 miljoen en neem ik een kwart van dat budget als investering in de lokale markt, dan betaal je ruim 100€ extra aan de ploeg van Mathieu op iedere in België verkochte fiets.

Moet je nagaan als ze er maar een paar 100 zouden verkopen.

[xenius]

Goed idee, kan ik nog wel eens vragen.
Zit serieus te overwegen om mijn Ultimate een keer om te bouwen naar Ultegra of DA, maar zie beetje op tegen de kabelellende binnendoor.
Als je niet precies weet hoe het zit bij het balhoofdstel en in de onderbuis wordt het lastig of blijft er een rammelende remleiding over.

Wat ik ook wel jammer vind, is dat bij mijn Ultimate 2020 DI2 de remleiding niet eens in een rubbere huls zit om het geluid tegen te gaan. Ik dacht dat dit toch wel de norm was tegenwoordig.

Dan mag je dan nog wel dat ziptie'tje hebben aan je bidon, maar dan nog...

[Lcsmet]

.........
Wat ik ook wel jammer vind, is dat bij mijn Ultimate 2020 DI2 de remleiding niet eens in een rubbere huls zit om het geluid tegen te gaan. Ik dacht dat dit toch wel de norm was tegenwoordig.

Dan mag je dan nog wel dat ziptie'tje hebben aan je bidon, maar dan nog...

Rij jij dan al 2 jaar met een "rammel" in je fiets rond?
Of heb je het tot op heden niet gemerkt en dan is dat het bewijs dat die tiewrap doet waar het voor bedoeld is.

[xenius]

.........
Wat ik ook wel jammer vind, is dat bij mijn Ultimate 2020 DI2 de remleiding niet eens in een rubbere huls zit om het geluid tegen te gaan. Ik dacht dat dit toch wel de norm was tegenwoordig.

Dan mag je dan nog wel dat ziptie'tje hebben aan je bidon, maar dan nog...

Rij jij dan al 2 jaar met een "rammel" in je fiets rond?
Of heb je het tot op heden niet gemerkt en dan is dat het bewijs dat die tiewrap doet waar het voor bedoeld is.

Ik had wel gerammel, dat ik gewoon zelf opgelost heb.

[wasbeer2006]

Goed idee, kan ik nog wel eens vragen.
Zit serieus te overwegen om mijn Ultimate een keer om te bouwen naar Ultegra of DA, maar zie beetje op tegen de kabelellende binnendoor.
Als je niet precies weet hoe het zit bij het balhoofdstel en in de onderbuis wordt het lastig of blijft er een rammelende remleiding over.

Di2 is nu toch ook deels draadloos waarom zou je dat doen.
En waarom zou je van je sram groep af, doe er desnoods een paar hope klauwtjes op en dan ben je echt wel klaar.

Of moet ie lichter? Dan is DA je enige optie.

[daniel1975]

Neuh, lichter hoeft niet perse. Prima zo.
De Shimano shifters zijn fijner qua vorm en remgevoel beter.
1 op 1 vergelijk is de nieuwe Scott van Mevr75.