Gisteren weer eens een van die mooie routes van Buzz gefietst:
Rott – Witzerath (147 km, 2550 hm).
Route was dik in orde, alles klopt nog. Mooie ronde. Dank daarvoor Buzz.
Wel stuitten we helaas op een afgesloten weg - de Kallweg - net na Simonskall.
Omdat we niet meteen een alternatief zagen eerst toch de hekken gepasseerd. Eigenwijze fietsers dat we zijn!
Maar verderop maakten wegwerkers ons vriendelijk duidelijk dat het niet de bedoeling was deze weg te vervolgen. Uiteindelijk wees iemand ons een gravelpad verder langs de Kall en konden we bij Rollesbroich de route weer oppikken. Pad is niet echt geschikt voor racefietsbandjes.
De Kallweg maakt deel uit van meerdere routes. Daarom een waarschuwing, zoek vooraf naar een alternatief. Ik kon zo snel geen andere weg vinden vanuit Simonskall.
Standplaats: Eifel (Duitsland)
-
- Forum-lid
- Berichten: 31
- Lid geworden op: 19 mar 2018 14:24
Hmm, zojuist even gekeken en da's inderdaad wel een serieus 'probleem'. Het is namelijk niet alleen de Kallweg die (westelijk van Simonskall) afgesloten is. Het geldt eveneens voor de Dürenerstraße (L160), die grotendeels op de schop gaat tussen Rollesbroich en de T-splitsing met de B399. En de duur van de werkzaamheden wordt grofweg geschat op maar liefst twee jaar! ![👀](//cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@latest/assets/svg/1f440.svg)
![Afbeelding](https://i.ibb.co/yW9Hy62/Kalltal-afgesloten.png)
Routes waarin alleen de lus over Simonskall is opgenomen, zijn nog eenvoudig aan te passen. Echter, een alternatief voor het traject over de Dürenerstraße (L160) tussen Rollesbroich en de afslag naar de Kallweg wordt een stuk lastiger. Zal eens kijken wat het handigst is. Wordt vervolgd...
![Afbeelding](https://i.ibb.co/yW9Hy62/Kalltal-afgesloten.png)
Routes waarin alleen de lus over Simonskall is opgenomen, zijn nog eenvoudig aan te passen. Echter, een alternatief voor het traject over de Dürenerstraße (L160) tussen Rollesbroich en de afslag naar de Kallweg wordt een stuk lastiger. Zal eens kijken wat het handigst is. Wordt vervolgd...
Gezien bovenstaande wegwerkzaamheden, die naar verluidt zo'n twee jaar zullen duren, zijn diverse Rursee-routes inmiddels (tijdelijk) aangepast, en daarmee impliciet het bijbehorende aantal km's en hm's. In onderstaande 'aanraders'-lijst zijn betreffende routes voorzien van een 'check mark'-symbooltje.
Drie routes zijn (tijdelijk) op privé gezet, omdat de mogelijke aanpassing nogal 'rigoureus' zou zijn en beduidend minder aantrekkelijk. Deze routes zijn voorzien van een verbodsbordje.
![Afbeelding](https://i.ibb.co/4gRfgg6/Monschau-watching.jpg)
Rursee...
Drie routes zijn (tijdelijk) op privé gezet, omdat de mogelijke aanpassing nogal 'rigoureus' zou zijn en beduidend minder aantrekkelijk. Deze routes zijn voorzien van een verbodsbordje.
![Afbeelding](https://i.ibb.co/4gRfgg6/Monschau-watching.jpg)
Rursee...
Rott – Rursee (143 km, 2400 hm). De 'klassieke' Rursee-route.
Rott – Rursee XL (159 km, 2700 hm). De 'klassieke' Rursee-route, inclusief extra lus over de Hammer-Mauer en Tiefenbachtalstraße.
Steckenborn – Bergstein (103 km, 2000 hm). Compact klimrondje inclusief diverse offroad-trajecten (gravel) met een totale lengte van circa 23 km.
Zie betreffende topic-bericht.Simmerath – Rurberg (81 km, 1600 hm). Compact klimrondje met rustieke landwegen, mooie sluipweggetjes, een drietal steile wanden en Eifelblick Mützenich als het 650 meter hoge dak van de route.
- Der Schwarzer Mann (155 km, 2850 hm). Start/finish in Imgenbroich. Mooi rondje in de Rureifel, Belgische Eifel en Vulkaneifel. Met uiteraard het nodige klimwerk, tal van rustieke landwegen en de beklimming van de Schwarzer Mann op 705m hoogte.
Zie betreffende topic-bericht. - Schwarzer Mann L!ght (150 km, 2600 hm). Start/finish in Mützenich. Is een milde variant van bovenstaande Schwarzer Mann-route.
Zie betreffende topic-bericht. - Die Frauenkrone (127 km, 2300 hm). Start/finish in Imgenbroich. Is een korte variant van bovenstaande Schwarzer Mann-route.
Zie betreffende topic-bericht. Rott – Eifeler Tor (130 km, 2150 hm). Selectief Rureifel-rondje met de Meuchelberg en Grünentalstraße als scherprechters om de concurrentie desgewenst op achterstand te zetten.
Rott – Witzerath (143 km, 2400 hm). Mooi rondje zónder serieuze slopers! Wel met diverse lange lopers, die rijkelijk voorzien zijn van vriendelijke percentages
Rott – Rothe Kreuz (157 km, 2800 hm). Variant van de 'klassieke' Rursee-route zónder de loeisteile Widdauer Mauer. Wel met diverse lange lopers die rijkelijk voorzien zijn van vriendelijke percentages, zoals de muisstille klim naar Forsthaus Rothekreuz (10 km à 4%).
Lammersdorf – Rothe Kreuz (125 km, 2400 hm). Korte variant van de 'klassieke' Rursee-route zónder de loeisteile Widdauer Mauer. Wel met diverse lange lopers die rijkelijk voorzien zijn van vriendelijke percentages, zoals de muisstille klim naar Forsthaus Rothekreuz (10 km à 4%).
Heimbach – Obermaubach (85 km, 1500 hm).
Mooi compact Rureifel-rondje zónder serieuze slopers. Wel met lange lopers, die rijkelijk voorzien zijn van vriendelijke percentages.
- Nöthen – Effelsberg (150 km, 3300 hm). Mooie, uitdagende rit! Populaire route inmiddels, gezien de vele positieve reacties en reviews in dit topic en op Strava.
Zie betreffende topic-bericht. - Nöthen – Obliers (120 km, 2600 hm). Is een korte variant van bovenstaande Effelsberg-route.
Zie betreffende topic-bericht. - Nöthen – Winnen (100 km, 2200 hm). Is een korte variant van bovenstaande Obliers-route.
Zie betreffende topic-bericht. - Nöthen – Hummerzheim (130 km, 2700 hm). Aantrekkelijke route met tal van rustieke landwegen en beklimmingen die grotendeels voorzien zijn van vriendelijke stijgingspercentages. Bovendien in een fraaie en bovenal rustige omgeving!
Zie betreffende topic-bericht. - Nöthen – Nonnenbach (125 km, 2200 hm). Zeer aangename rit met rustieke landwegen, alsook 18 beklimmingen, grotendeels voorzien van vriendelijke stijgingspercentages. Bovendien in een fraaie en bovenal rustige omgeving!
Zie betreffende topic-bericht. - Nöthen – Weiswampach (Lux) (188 km, 3300 hm).
Grensoverschrijdende route met uitstapjes in België en Luxemburg, en 'en passant' 29 beklimmingen — grotendeels voorzien van vriendelijke stijgingspercentages — in een fraaie en bovenal rustige omgeving.
Zie betreffende topic-bericht. - Nöthen – Schlausenbach (120 km, 2000 hm). Is een korte variant van bovenstaande Weiswampach-route.
Zie betreffende topic-bericht.
- Bad Neuenahr – Gänsehals (137 km, 2750 hm). Straffe, uitdagende en fraaie klimroute met diverse sluipweggetjes, rustieke landwegen, mooie panorama's en allerlei beklimmingen... Van lange lopers tot korte slopers!
Zie betreffende topic-bericht. - Bad Neuenahr – Weinberg (163 km, 3300 hm). Is een kopie van bovenstaande Gänsehals-route, waaraan een extra 'panorama'-lus van 25 km met 3 straffe beklimmingen (Silberberg, Krausberg en Weinberg) is toegevoegd.
Zie betreffende topic-bericht. - Bad Neuenahr – Niederzissen (100 km, 2100 hm). Fraaie route met rustieke landwegen, mooie panorama's en klimwerk met overwegend vriendelijke percentages!
- Bad Neuenahr – Freisheim (110 km, 2150 hm). Mooi compact klimrondje met beklimmingen, die grotendeels voorzien zijn van vriendelijke percentages en fraaie panorama's.
Laatst gewijzigd door buzz op 30 aug 2023 16:08, 4 keer totaal gewijzigd.
-
- Forum-lid
- Berichten: 31
- Lid geworden op: 19 mar 2018 14:24
Hoed af!
Misschien toch met de gravelbike.
Zijn die routes van Vulkanbike niet te extreem voor een gravelbike?
Lieserpad?
Misschien ook even handig/leuk om hier te posten, zaterdag de 11 Stuwmeren tocht gereden van Bam Tankink.
Groot deel door de Eifel, eens wat anders gezien dan de rondjes die ik op de racefiets door de Eifel heb gedaan.
Super mooi, soms iets te spannend in afdalingen maar heb mezelf maar uitgeleefd op de klimmetjes![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Iets met teveel nadenken en dan maar wat rustiger of soms zelf even afstappen.
Dit keer kopgroep dus maar laten gaan, zoiezo niet handig parcours om in groepje te rijden.
https://www.strava.com/activities/9725893318
![Afbeelding](https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net/CaKG_kRLVYBD7gLMzYvpGWfbSKMXiNNveg5jITkn1gM-2048x1152.jpg)
![Afbeelding](https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net/eEDLyTBA9PMZqXKLM_CM_cx91zZGJCpMMTK5yAM6QHQ-2048x1152.jpg)
![Afbeelding](https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net/cGO5CkbizRZCCDvJ5OZt2bloKVCgnrCg8OaA6bBaP7A-2048x1152.jpg)
![Afbeelding](https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net/xn_Vs8Gpt4hcDedy8FmlImLLSqmNdUX0grI2pmao9KM-2048x1152.jpg)
![Afbeelding](https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net/7ynQxfeas0BDeliYE7ptAqDjhsGE8Q7Cc_dF2Ecl5hc-2048x1152.jpg)
![Afbeelding](https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net/CiNHsH_l6Vhd5yYdZ1r1mXBVblecNimYkH39UtoZyiM-2048x1152.jpg)
![Afbeelding](https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net/FWcuGRCz5VTi0-a5pCl_UfYZUiGROcpm3BjJmDecEs8-2048x1152.jpg)
![Afbeelding](https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net/nm5fFwFDI0TwILTb9kgnqAI16IrnGIo7WuLHJNq2VAQ-1152x2048.jpg)
Routes via de Komoot pagina van Bram :
https://www.komoot.com/nl-nl/collection ... =undefined
Groot deel door de Eifel, eens wat anders gezien dan de rondjes die ik op de racefiets door de Eifel heb gedaan.
Super mooi, soms iets te spannend in afdalingen maar heb mezelf maar uitgeleefd op de klimmetjes
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Iets met teveel nadenken en dan maar wat rustiger of soms zelf even afstappen.
Dit keer kopgroep dus maar laten gaan, zoiezo niet handig parcours om in groepje te rijden.
https://www.strava.com/activities/9725893318
![Afbeelding](https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net/CaKG_kRLVYBD7gLMzYvpGWfbSKMXiNNveg5jITkn1gM-2048x1152.jpg)
![Afbeelding](https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net/eEDLyTBA9PMZqXKLM_CM_cx91zZGJCpMMTK5yAM6QHQ-2048x1152.jpg)
![Afbeelding](https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net/cGO5CkbizRZCCDvJ5OZt2bloKVCgnrCg8OaA6bBaP7A-2048x1152.jpg)
![Afbeelding](https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net/xn_Vs8Gpt4hcDedy8FmlImLLSqmNdUX0grI2pmao9KM-2048x1152.jpg)
![Afbeelding](https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net/7ynQxfeas0BDeliYE7ptAqDjhsGE8Q7Cc_dF2Ecl5hc-2048x1152.jpg)
![Afbeelding](https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net/CiNHsH_l6Vhd5yYdZ1r1mXBVblecNimYkH39UtoZyiM-2048x1152.jpg)
![Afbeelding](https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net/FWcuGRCz5VTi0-a5pCl_UfYZUiGROcpm3BjJmDecEs8-2048x1152.jpg)
![Afbeelding](https://dgtzuqphqg23d.cloudfront.net/nm5fFwFDI0TwILTb9kgnqAI16IrnGIo7WuLHJNq2VAQ-1152x2048.jpg)
Routes via de Komoot pagina van Bram :
https://www.komoot.com/nl-nl/collection ... =undefined
-
- Forum-lid
- Berichten: 363
- Lid geworden op: 06 apr 2010 21:11
Helemaal? Paar weken geleden kon je met de fiets er nog wel op. Voor auto's wel met stoplichten. De Hammerstasse tussen Dedenborn en Hammer wel al voorzien van asfalt ? Deze was toen wel afgesloten.
Ziet er inderdaad aantrekkelijk én avontuurlijk uit, Stephan! Weer eens wat anders om in die contreien van de gebaande paden af te wijken. Overigens wel ietwat lafjes om via de onverharde Rurtalweg naar Monschau te sneaken, om zodoende de alom gevreesde Widdauer Mauer (links) en Grünentalstraße (rechts) te laten liggen.DDX schreef: ↑29 aug 2023 13:47 Misschien ook even handig/leuk om hier te posten, zaterdag de 11 Stuwmeren tocht gereden van Bam Tankink.
Groot deel door de Eifel, eens wat anders gezien dan de rondjes die ik op de racefiets door de Eifel heb gedaan.
Super mooi, soms iets te spannend in afdalingen maar heb mezelf maar uitgeleefd op de klimmetjes
Iets met teveel nadenken en dan maar wat rustiger of soms zelf even afstappen.
Dit keer kopgroep dus maar laten gaan, zoiezo niet handig parcours om in groepje te rijden.
https://www.strava.com/activities/9725893318
[...Fraaie sfeerplaatjes...]
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Tof dat je zo snel de routes hebt aangepast. Kudo's hiervoor! Wat raad je als ronde van +/- 100/110km met zo'n 2000HM startende vanaf Monschau?buzz schreef: ↑28 aug 2023 13:23 Gezien bovenstaande wegwerkzaamheden, die naar verluidt zo'n twee jaar zullen duren, zijn diverse Rursee-routes inmiddels (tijdelijk) aangepast, en daarmee impliciet het bijbehorende aantal km's en hm's. In onderstaande 'aanraders'-lijst zijn betreffende routes voorzien van een 'check mark'-symbooltje.
Eén route is (tijdelijk) op privé gezet, omdat de mogelijke aanpassing nogal 'rigoureus' zou zijn en beduidend minder aantrekkelijk. Deze route is voorzien van een verbodsbordje.