Pinarello

[Japierossi]

De nieuwe F5 is ook wel fraai, maar gebaseerd op oudere Pinarello’s zijn de basis frames alles behalve hoogwaardig.

Mag ik vragen wat je hiermee bedoeld... want ik ben eventueel in de markt voor een F5.

[daniel1975]

Dat is iets wat vanuit het verleden in mijn hoofd zit; "vroegah" waren de instapmodellen van pisbakkenaluminium of loeizwaar stijf carbon. Werkelijk geen idee hoe dat nu is. De FP5 is in elk geval visueel een heel gelikt karretje!! Zou er graag eens een rondje mee rijden.
Gezien het feit dat een Ultegra afgemonteerde Prince nog iets van 8.5kg weeg, zal een F5 nog wel iets zwaarder gaan vrees ik.

[Japierossi]

Hij (de F5) zou dan in iedergeval worden omgebouwd van 105 naar Ultegra (en een set carbonwielen ipv de standaard alu exemplaren).
Heb ook een optie op een Tarmac SL7 (Rival axs, roval CL50). Zal ze eens beter gaan vergelijken. Bedankt voor je input!

[daniel1975]

Zijn denk ik 2 totaal verschillende fietsen. De SL7 zal iets nerveuzer zijn en wellicht iets minder comfortabel. Kijk ook even goed naar de geometrie; sl7 is iets langer, iets dieper en iets scherpere stuurhoek.
Perfect als het bij je past, ik zoek persoonlijk (!) iets wat net minder scherp is.

[Japierossi]

Bedankt, neem ik mee. Wellicht een proefrit ook handig dan. De F5 trekt me wel moet ik zeggen... (maar alles moet inderdaad wel passen)

[Kiekeboe]

Een fietsvriend van mij heeft een Prince 2022.
Met Ultegra Di2 en Dura Ace C36 wielen, carbon monocoque stuur en nog wat andere lichte onderdelen. Hij heeft de fiets ism de fietsenmaker, zelf samengesteld.
Hij had daarvoor een Cervelo R5, Specialized Venge, weggedaan wegens te hard.
Daarna een Specialized Roubaix, weggedaan omdat hij niet kon wennen aan de vering en nu heeft hij een Prince.
De meest comfortabele, passende fiets die hij, naar eigen zeggen, ooit heeft gehad.

Mijn Prince, komt ook van X-bikes.
Is trouwens een officiële Pina dealer, wel belangrijk voor je garantie.

[daniel1975]

Ik heb 'm al een paar maanden, maar dan toch nog even een plaatje van mijn (nog steeds vrij) nieuwe Pinarello Prince 2022. Ik heb heel lang gewacht op de nieuwe modellen, maar daar zat niet een kleur bij die ik mooi vond. Ook nog heel even een Dogma overwogen, maar de geometrie is (gelukkig) veel te agressief voor mij.
Most Talon ultra geïntegreerd stuur, Ultegra DI2 12 speed, DT Swiss ARC 1400 wielen, Garmin Rally Power meter.
Spacetoren wordt nog aan gewerkt en stuurbuis wordt nog afgezaagd.

IMG_5409 2.jpg

Hoi,
Ik zit ook te kijken naar deze Prince. Hier en daar nog in mijn maat én in deze kleur verkrijgbaar.
Hoe bevalt jouw Prince?
Hik nog beetje aan tegen het (over)gewicht, maar de geo past mij perfect.

Gr, Daniel

[Lcsmet]

[........
Hik nog beetje aan tegen het (over)gewicht, maar de geo past mij perfect.
....

Dan zou ik altijd voor de perfect passende geo gaan.
Want over hoeveel grammen praten we in vergelijking met een andere fiets die voor jou dan misschien niet de perfecte geometrie heeft?

[daniel1975]

I know, maar maakt kortsluiting in mijn hoofd haha.
De Prince 2022 is sowiso lichter dan de F5 als ik het web moet geloven. Die F5 is echt obese.

[hagi]

Zou voor de pina prince gaan als die fiets je perfect past
Je kunt de prince ook geleidelijk wat laten afslanken.
En de kilo die hij meer weegt kun je meestal wel bij jezelf er wel aftrainen.
Of je zou al elke dag in de bergen moeten rijden.
Is echt super mooie fiets in die blauwe kleur.

[Ernie C.]

Je kunt het gewicht er bij jezelf aftrainen, maar nog efficiënter: 10kg aankomen waardoor het gewicht van de fiets in verhouding veel minder wordt

Ik ben een beetje aan het kijken naar fietsen rond de 3500€ vanwege fietslease met bijdrage van de werkgever maar ik kan niks vinden hier in de omgeving dat lichter is dan de Tommasini Tecno, laat staan de Vision Spirit. Dan heb je het over stalen fietsen van 30 en 20 jaar oud.

[hagi]

Ruben leuke gravelbike lichter dan je stalen fietsen krijg je niet met schijven.