Visma|Lease a bike (voorheen Team Jumbo Visma, Team LottoNL, Belkin pro cycling team, Blanco en Rabobank)

[Pelep]

De focus wordt een beetje teveel op Patlev gelegd - da's gewoon de pion op de voorgrond. De grote aandeelhouder is Bakala. Patlev gaat heus niet zo'n column schrijven of enige andere uitspraak doen zonder ruggesteun (of push) van de grootste aandeelhouder. Dat zou juridisch ook niet slim zijn. En je kan hem veel verwijten, maar dat is hij wel.

Meer op Sporza ondertussen.

https://sporza.be/nl/2023/09/30/patrick ... 054505736/

[JPAR]

Er is nooit gezegd dat jumbo niet met andere partijen in gesprek was. Integendeel. De fusie is ook nooit als enige optie naar voren gebracht. Een jumbo hebben we er überhaupt niet over gehoord. Dus het zou me niets verbazen dat er geen fusie komt.

[Vicenza]

Als het door de kant van jumbo nu afketst, door de komst van Amazon, dan verwacht ik een vete waar het verhaal Carapaz-Movistar bij verbleekt.
Smullen, en voer voor een nieuwe documentaire. Doen die jongens van Amazon toch slim!

[EmPeHa]

Het is nu officieel dat Roglic vertrekt. Met of zonder fusie. Waar naar toe is nog niet bekend gemaakt.

[Klein_Verzet]

Het is toch allemaal wat? Eerst laat Lefevere weten dat er niets "concreet" is afgesproken en dat iedereen (renners, omkadering) rustig kan gaan slapen. Nu blijkt dat er een "letter of intent" ligt en dat er al uitgebreid is gesproken met advocaten en raadsmannen, om vervolgens te melden dat met de komst van Amazon de kaarten opnieuw geschud moeten worden. Om er ook nog tussen neus en lippen door aan toe te voegen dat "het nijpende probleem" bij Plugge (als CEO van de fusieploeg) komt te liggen. Nou, als Plugge verstandig is trekt hij meteen de stekker eruit. Op een cultuurbotsing en de komst van ongeleide projectielen (papa Evenepoel, Evenepoel en Lefevere zelf) zit toch niemand te wachten?

[daniel1975]

Lijkt wel of Patlev het elk jaar beroerder gaat doen qua communicatie in de pers.

[galileo2]

Het is toch allemaal wat? Eerst laat Lefevere weten dat er niets "concreet" is afgesproken en dat iedereen (renners, omkadering) rustig kan gaan slapen. Nu blijkt dat er een "letter of intent" ligt en dat er al uitgebreid is gesproken met advocaten en raadsmannen, om vervolgens te melden dat met de komst van Amazon de kaarten opnieuw geschud moeten worden. Om er ook nog tussen neus en lippen door aan toe te voegen dat "het nijpende probleem" bij Plugge (als CEO van de fusieploeg) komt te liggen. Nou, als Plugge verstandig is trekt hij meteen de stekker eruit. Op een cultuurbotsing en de komst van ongeleide projectielen (papa Evenepoel, Evenepoel en Lefevere zelf) zit toch niemand te wachten?

Er zitten veel ploegen op Evenepoel te wachten. Hij kan ze zomaar uitkiezen

[Enzzo]

Roglic en Evenepoel in één team, dat zou nog weleens kunnen werken.

[idds]

Stel je voor, een ploegentijdrit als opening voor een grote ronde en Ineos start met Ganna, Tarling, Evenepoel en Roglic in het team
Ik weet niet met wie ik meer medelijden moet hebben: de tegenstand of de rest van het team dat moet harken om bij te blijven.

[daniel1975]

Gelukkig starten er niet zo heel veel GT’s met een TTT.
Mooie discipline, maar voelt altijd wat oneerlijk in het voordeel van de groot-budget-ploegen.

[ColumsbusMJ]

Dubbele post?


https://nos.nl/l/2492354

[Ernie C.]

Of zoals oud-Tourwinnaar Geraint Thomas het in zijn podcast verwoordde: "Jumbo haat Remco en Remco haat Jumbo, dat gaat toch niet werken?"

Leest Thomas hier mee ofzo? Zouden Jumbo en Remco echt zelf meedoen aan dat kinderachtig gedoe? Of zij ze bij Ineos pissig dat zij hem niet krijgen?