Enzzo schreef: ↑18 jan 2024 00:51
Of is dit misschien een resultante van de winterbanden marketing maffia waardoor iedereen zich onschendbaar voelt in winterse omstandigheden? Ergo de idioten die niet in staat zijn zelf na te denken en volledig vertrouwen op drogredenen van de winterbanden commercie en dus vol doorgassen op elke weg?!
En de NS dan? “fuck 3 graden vorst: oh nee wissels gaan vastlopen, bovenleidingen zullen vast gaan knappen; hopsakee, we gooien er wat preventie vertragingen in!! Je weet maar nooit he.”
Dit is natuurlijk onzin. Beetje dat vrouwen er om vragen om nagefloten te worden als ze kort rokje dragen. Winterbanden zijn VEEL beter onder dit soort omstandigheden, dat is een hard feit. Je bent 100% zelf verantwoordelijk hoe je je gedraagt op de weg, niet de bandenfabrikant. En er is niet 1 fabrikant die roept dat je met winterbanden gewoon 100 op de snelweg moet rijden tijdens sneeuw.
De NS is inderdaad een lachertje. Dat er met dit weer in west NL als wissels vast lopen slaat nergens op.
Ik denk dat de problemen voor het overgrote deel door het egoïsme komt. Als de verzekeraars nu eens hetzelfde doen als in Duitsland, dan gaat niemand met zomerbanden de weg op met dit weer. Dat zou heel veel ongelukken en opstoppingen schelen.
"Vroeger" waren dat soort berichten een voetnoot in de verkeersinfornatie op de radio. Tegenwoordig wordt het allemaal in geuren en kleuren in beeld gebracht.
Het is in Nederland altijd verraderlijk met sneeuw en ijs, juist omdat we zo vaak rond dat vriespunt zitten.
Vanmorgen om 5:30 met zomerbanden onder de auto mijn vrouw naar het station gebracht. Als je de beperking kent van je auto, dan is er niks aan de hand.
Enzzo schreef: ↑18 jan 2024 00:51
[/GUMPY OLD MAN MODE] Misschien begrijp ik het allemaal niet meer zo goed hoor maar : er valt sneeuw in zuid Limburg, yippie! Pret, hoi hoi hoi!
De heuvels vormen een ideale scope voor sleetjes en de verstokte langlaufer kan even zijn benen strekken.
Eén en al pret toch?!
Maar dan kijk ik het NOS journaal en open ik de NOS app en lees over files, geschaarde vrachtwagens, vrachtwagens die van een viaduct flikkeren en mensen die met hun wagen in de berm belanden
Hebben die gasten dan nog nooit eerder sneeuw en ijs meegemaakt? Het concept dat dit goedje glad is en dat je, je rijstijl en snelheid daarop aan moet passen is hen totaal vreemd?! Wtf?
Of is dit misschien een resultante van de winterbanden marketing maffia waardoor iedereen zich onschendbaar voelt in winterse omstandigheden? Ergo de idioten die niet in staat zijn zelf na te denken en volledig vertrouwen op drogredenen van de winterbanden commercie en dus vol doorgassen op elke weg?!
Echt onvoorstelbaar! En de ANWB doet lekker mee hè! “Ow helpie twee sneeuw vlokjes in Brabant
—-> code rood! Nu!! Roept het voort!!!
En de NS dan? “fuck 3 graden vorst: oh nee wissels gaan vastlopen, bovenleidingen zullen vast gaan knappen; hopsakee, we gooien er wat preventie vertragingen in!! Je weet maar nooit he.”
FFS!!
[/GUMPY OLD MAN MODE]
Tsja. Ik snap wat je zegt, maar zeker hier in Zuid-Limburg was het gisteravond toch echt goed oppassen. Met 10 a 15cm sneeuw die grotendeels viel binnen een paar uur lagen alle wegen er echt verraderlijk bij. Ik was zelf op de fiets gelukkig dus ik had weinig last van de 400km file die in Limburg stond.
scottwilko schreef: ↑18 jan 2024 09:43
Ik denk dat de problemen voor het overgrote deel door het egoïsme komt. Als de verzekeraars nu eens hetzelfde doen als in Duitsland, dan gaat niemand met zomerbanden de weg op met dit weer. Dat zou heel veel ongelukken en opstoppingen schelen.
Het heeft ook met inschatten te maken. Er zijn best veel trajecten in NL en BE waar je nu makkelijk met zomerbanden moet rijden. Maar er zijn ook wegen, zelfs in stedelijk gebied, waar dat gewoon niet lukt (concreet vb: Leuven heeft wat hellende wegen, en gisteren was er toch wel wat volk met zomerbanden wat rechtsomkeer moest maken).
Ik ben ook niet van het verbieden en verplichten, maar het blijkt toch moeilijker en moeilijker te zijn voor volwassen mensen om zelf geïnformeerde en verantwoordelijke beslissingen te nemen.
Ik heb zelf met mijn all seasons de inschatting gemaakt dat het kon :
scottwilko schreef: ↑18 jan 2024 09:43
Ik denk dat de problemen voor het overgrote deel door het egoïsme komt. Als de verzekeraars nu eens hetzelfde doen als in Duitsland, dan gaat niemand met zomerbanden de weg op met dit weer. Dat zou heel veel ongelukken en opstoppingen schelen.
Het is bewezen dat mensen die in winterse omstandigheden op zomerbanden (of liever: gewone banden) rijden niet meer betrokken zijn bij ongevallen dan 'winterbandenrijders'. Komt volledig door het feit dat je op winterbanden sneller en minder voorzichtig gaat rijden. Ik ben absoluut tegen een verplichting van winterbanden in onze contreien. Net omdat het hier te weinig echt winter is. Met de voorspelde sneeuw heb ik vorige week wel mijn winterbanden opgelegd. Ik rijd met een achterwiel aangedreven wagen en dat is dag en nacht verschil op sneeuw en ijzel met winterbanden tegenover zomerbanden. Maar vroeger reed iedereen op z'n 'gewone' banden alle seizoenen, het ging gewoon wat trager en voorzichtiger, maar het ging.
jakkel schreef: ↑18 jan 2024 10:23
Spelen in de sneeuw, altijd plezant. Winter 2010/11..
In dit is eigenlijk het belangrijkste: een keer gaan spelen in de sneeuw met je auto.
Vanmorgen de eerste keer in de sneeuw met de EV. Ik was wel benieuwd hoe die het zou doen. Een paar keer een beetje de limiet opgezocht waar het kon. Dat ging allemaal best beheerst, ondanks het gewicht en het koppel. Wielspin was zelfs bijna niet te krijgen dankzij de TCS.
Als je dat niet durft, moet je eigenlijk niet gaan rijden in de sneeuw. Daar kan geen winterband of AWD tegenop.
scottwilko schreef: ↑18 jan 2024 09:43
Ik denk dat de problemen voor het overgrote deel door het egoïsme komt. Als de verzekeraars nu eens hetzelfde doen als in Duitsland, dan gaat niemand met zomerbanden de weg op met dit weer. Dat zou heel veel ongelukken en opstoppingen schelen.
Blijkbaar niet meegekregen hoe het er in midden-Duitsland uitziet op de weg.
scottwilko schreef: ↑18 jan 2024 09:43
Ik denk dat de problemen voor het overgrote deel door het egoïsme komt. Als de verzekeraars nu eens hetzelfde doen als in Duitsland, dan gaat niemand met zomerbanden de weg op met dit weer. Dat zou heel veel ongelukken en opstoppingen schelen.
Het is bewezen dat mensen die in winterse omstandigheden op zomerbanden (of liever: gewone banden) rijden niet meer betrokken zijn bij ongevallen dan 'winterbandenrijders'. Komt volledig door het feit dat je op winterbanden sneller en minder voorzichtig gaat rijden. Ik ben absoluut tegen een verplichting van winterbanden in onze contreien. Net omdat het hier te weinig echt winter is. Met de voorspelde sneeuw heb ik vorige week wel mijn winterbanden opgelegd. Ik rijd met een achterwiel aangedreven wagen en dat is dag en nacht verschil op sneeuw en ijzel met winterbanden tegenover zomerbanden. Maar vroeger reed iedereen op z'n 'gewone' banden alle seizoenen, het ging gewoon wat trager en voorzichtiger, maar het ging.
Ik ben ook niet voor een verplichting van winterbanden, maar voor het thuisblijven die paar dagen per jaar.
Natuurlijk gaat het met zomerbanden ook in de sneeuw, alleen veel langzamer. Daar ligt ook een kern van het fileleed met dit weer. In plaats van minder auto's, gaan er juist meer mensen met de auto (want openbaar vervoer is onbetrouwbaar)
:
