Wielen voor racetandem

[rroijackers]

Beste,

Wij hebben nu een Duratec racetandem. Helaas blijken de wielen niet sterk genoeg. Het zijn eigenlijk gewone racevelgen. Dt swiss 350 naaf met RR511DB velgen en 32 spaken. na een paar honderd KM sta ik alweer bij de fietsenmaker met een kapotte spaak. Daar ben ik wel een beetje klaar mee.
Nu heb ik er vorig jaar net nieuwe continental grand prix 5000 32mm opgelegd. Ik moet zeggen dat we daar wel tevreden over waren.
Na wat speurwerk heb ik een tandemvelg gevonden. Deze heeft 48 spaken en is wel geschikt voor schijfremmen. Bij navraag blijkt de velgbreedte 24mm te zijn.
Als ik nu ga zoeken welke banden daarop zouden kunnen, kom ik op 44mm minimaal. Dat lijkt me niet echt ideaal op een racetandem.
Overal lees ik dat ik mijn huidige banden niet kan overzetten. Wat zouden brede banden zijn die toch redelijk licht rollenvoor onze tandem. Of hebben jullie een andere oplossing/idee?

[Philippos]

32mm banden op een 24mm interne breedte velg kan prima.
Gezien het gewicht zou je ook kunnen kijken naar een band van 34mm. Hem je wat meer speling om met de druk te spelen.

Uit nieuwsgierigheid, welke velgen zijn het en welke naven ga je gebruiken?

[mhr-zip]

Beste,

Wij hebben nu een Duratec racetandem. Helaas blijken de wielen niet sterk genoeg. Het zijn eigenlijk gewone racevelgen. Dt swiss 350 naaf met RR511DB velgen en 32 spaken. na een paar honderd KM sta ik alweer bij de fietsenmaker met een kapotte spaak. Daar ben ik wel een beetje klaar mee.
Nu heb ik er vorig jaar net nieuwe continental grand prix 5000 32mm opgelegd. Ik moet zeggen dat we daar wel tevreden over waren.
Na wat speurwerk heb ik een tandemvelg gevonden. Deze heeft 48 spaken en is wel geschikt voor schijfremmen. Bij navraag blijkt de velgbreedte 24mm te zijn.
Als ik nu ga zoeken welke banden daarop zouden kunnen, kom ik op 44mm minimaal. Dat lijkt me niet echt ideaal op een racetandem.
Overal lees ik dat ik mijn huidige banden niet kan overzetten. Wat zouden brede banden zijn die toch redelijk licht rollenvoor onze tandem. Of hebben jullie een andere oplossing/idee?

Bijv. Schwalbe geeft aan dat je vanaf 28mm bandjes op een 24c velg mag monteren

https://www.schwalbe.com/en/technology- ... imensions/



Je huidige velgen, zijn die gebouwd door jezelf, de FM of een echte wielenbouwer?

[rroijackers]

Dan zou ik dus mijn huidige banden met een gerust hart kunnen oprijden.

De huidige wielen die ik op het oog heb zijn:

https://www.jpteshop.nl/vwi48st-voorwie ... staer.html

Hier zou dan een shimano XT schijfrem met 6 bout opmoeten. Wat ik begrepen heb is dat de Ultegra remklauwen hier ook op werken.

De huidige wielen zijn door Duratec zelf gemaakt.

[mhr-zip]

Is het steeds je voor of achterwiel dat kapot gaat?

[rroijackers]

Is het steeds je voor of achterwiel dat kapot gaat?

beide. Voorwiel nu voor de 2de keer en het achterwiel is ook al een keer aan de beurt geweest. Ik had een wielenbouwer gesproken en die zei ook al dat de spaken onder het zware gewicht bezwijken.
Hij gaf als tip om voor minimaal een naaf met 36 spaken te gaan of het tandem wiel van Staerk.

Qua prijs maakt het niet zoveel verschil. En ik denk dan toch dat 48 spaken sterker zijn.

[pino]

En ik denk dan toch dat 48 spaken sterker zijn.

Met 36 spaken zou je toch een heel sterk wiel kunnen maken met wat grotere keus in naven en velgen. Met name door de opkomst van E-MTB's waar heel lomp mee gereden wordt is er nu ook een "markt" ontstaan voor sterke wielen geschikt voor tandems.
Waar gaan je spaken stuk? Goede passing van spaken op naaf is essentieel.
Op onze MTB-tandem rijden we nooit (afkloppen) spaken stuk. DT-tandem naaf met DT-Alpine spaken.

[rroijackers]

En ik denk dan toch dat 48 spaken sterker zijn.

Met 36 spaken zou je toch een heel sterk wiel kunnen maken met wat grotere keus in naven en velgen. Met name door de opkomst van E-MTB's waar heel lomp mee gereden wordt is er nu ook een "markt" ontstaan voor sterke wielen geschikt voor tandems.
Waar gaan je spaken stuk? Goede passing van spaken op naaf is essentieel.
Op onze MTB-tandem rijden we nooit (afkloppen) spaken stuk. DT-tandem naaf met DT-Alpine spaken.

Mag ik vragen waar jij de wielen hebt gehaald of zaten die standaard bij je tandem? En wat zou het voordeel zijn als ik voor 36 i.p.v. 48 spaken ga?

[havana]

Veel meer keuze in velgen & naven + veel lichter + mooier.

[pino]

Voordeel van 36 gaats is de veel grotere keus aan onderdelen.
Ik spaak mijn wielen altijd zelf (was ook jaren een groot deel van mijn beroep).
Voor afwijkende delen zoek ik vaak bij whizzwheels in Duitsland: https://whizz-wheels.de/shop/

[rroijackers]

Bedankt voor jullie reacties. Dan ga ik toch maar kijken voor een 36 spaaks naaf.

[havana]

Lekker bij Philippos laten spaken, die kan dat uitstekend en de prijs is goed!