Als ik in de auto zit valt het mij altijd weer op hoe snel je zo'n knipperlichtje in de verte opmerkt. Het draagt echt bij aan de veiligheid want een knipperend lichtje trekt de aandacht. Geen overbodige luxe met al die automobilisten die al rijdend zitten te appen. In het gebied waar ik fiets zijn veel minder fietspaden dan in het westen.
Garmin Varia bike radar ja of nee
-
scottwilko
- Forum-lid HC
- Berichten: 4706
- Lid geworden op: 23 feb 2005 20:44
Het is juist bewezen dat een knipperend lampje inderdaad beter opvalt, maar bovenal afleidt van het rijden. Dat maakt een knipperende lamp juist gevaarlijker.
Iemand die een fietser met een knipperend lichtje niet normaal kan passeren kan beter nog een extra rijles nemen.scottwilko schreef: ↑18 feb 2024 18:57 Het is juist bewezen dat een knipperend lampje inderdaad beter opvalt, maar bovenal afleidt van het rijden. Dat maakt een knipperende lamp juist gevaarlijker.
https://www.trekbikes.com/nl/nl_NL/dayt ... ng_lights/
Op een fietspad heeft het inderdaad niet veel nut. Ik vind het met name fijn op vakantie in Frankrijk als je op autowegen rijdt, en vaak in beboste gebieden waar het relatief donker is. In Nederland is het soms handig, maar als mijn Garmin piept omdat er op de autoweg naast me met een vangrail ertussen een auto nadert, nee dat voegt niks toe. Overigens denk ik dat die auto ook geen last heeft van mijn knipperlamp in dat geval. En fatbikes zijn al irritant op zichzelf.
Time flies like an arrow; fruit flies like a banana.
-
wasbeer2006
- Forum-lid HC
- Berichten: 13738
- Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47
Ik heb best last van een kniperend licht als ik in de auto zit. Ik heb dan moeite de afstand in te schatten.
Bekend probleem bij een bepaalde groep mensen. Schijnt iets in de hersenen te zijn.
Vaak mensen die links handig zijn en gevoelig voor wagen ziekte. En dat ben ik beide.
Wat vooral heel dom is van sommige gebruikers, die zetten in het donker de lamp op z,n felst en in het licht minder fel.
Ga het asjeblieft andersom doen voor een achterlicht.
Bekend probleem bij een bepaalde groep mensen. Schijnt iets in de hersenen te zijn.
Vaak mensen die links handig zijn en gevoelig voor wagen ziekte. En dat ben ik beide.
Wat vooral heel dom is van sommige gebruikers, die zetten in het donker de lamp op z,n felst en in het licht minder fel.
Ga het asjeblieft andersom doen voor een achterlicht.
Ja en ik heb last van koplampen van auto's als ik op een fietspad langs een weg fiets.
Al hebben ook mensen in auto's daar last van :
https://www.nu.nl/economie/6300507/fell ... e-weg.html
Al hebben ook mensen in auto's daar last van :
https://www.nu.nl/economie/6300507/fell ... e-weg.html
Als ik op een fietspad rijdt en jij in de auto hoop ik niet dat je afstand in hoeft te schatten. Eerder te zorgen dat je als een gek met die auto van het fietspad afgaatwasbeer2006 schreef: ↑19 feb 2024 10:15 Ik heb best last van een kniperend licht als ik in de auto zit. Ik heb dan moeite de afstand in te schatten.
Bekend probleem bij een bepaalde groep mensen. Schijnt iets in de hersenen te zijn.
Vaak mensen die links handig zijn en gevoelig voor wagen ziekte. En dat ben ik beide.
Wat vooral heel dom is van sommige gebruikers, die zetten in het donker de lamp op z,n felst en in het licht minder fel.
Ga het asjeblieft andersom doen voor een achterlicht.
.Ben hartstikke linkshandig maar dat probleem herken ik niet. Maar wellicht dat dat inderdaad bij linkshandigen vaker voorkomt, zou best kunnen.
Die tip van minder fel licht in het donker is wel een goede, je bent inderdaad geneigd het felste licht te gebruiken in het donker, heb ik me nooit zo geraliseerd.
Time flies like an arrow; fruit flies like a banana.
-
wasbeer2006
- Forum-lid HC
- Berichten: 13738
- Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47
Je hebt hier best wat smalle polderweggetjes waar je beide rijd en dan kun je net langs elkaar.
Goed ik blijf erachter, maar niet iedereen.
Op een fiets met beperkt snelheid verschil, je zit veel hoger, heb ik er geen last van.
Het is geen extreem groot ding, maar ik vind het wel lastiger inschatten.
Goed ik blijf erachter, maar niet iedereen.
Op een fiets met beperkt snelheid verschil, je zit veel hoger, heb ik er geen last van.
Het is geen extreem groot ding, maar ik vind het wel lastiger inschatten.
Nou inderdaad.. zo veel autos die in het donker ook hun groot licht niet uit zetten, voor fietsers op een fietspad. Erg hinderlijkDDX schreef: ↑19 feb 2024 10:18 Ja en ik heb last van koplampen van auto's als ik op een fietspad langs een weg fiets.
Al hebben ook mensen in auto's daar last van :
https://www.nu.nl/economie/6300507/fell ... e-weg.html
Even een topic schop. Sta op het punt een varia aan te schaffen, maar ik denk dat ik net te vaak naast een drukke weg fiets waardoor ik veel “valse” meldingen krijg en me ga storen aan de geluiden en meldingen. Wat zijn jullie ervaringen hierin?
Hoe zijn de ervaringen met een wahoo roam?
Hoe zijn de ervaringen met een wahoo roam?