derailleurpadrichter te leen

[synapse]

Ik heb de pat richter tool van Cyclus. Dat is een baggerding want heeft speling.
Toch maar die van Partktool of zijn er andere (minder dure) alternatieven?

Vreemd, bij mij doet hij het prima

[rvdh]

De Toopre is wel makkelijker in gebruik (omdat je makkelijker het gehele wiel rondom kunt meten) en als bonus, heb ik er een topcap dop bij, daarmee kan ik mijn richter ook gebruiker om mijn shifters te checken, of beide exact op dezelfde positie zitten (hoe vaak doe je dit, maar goed, mooi meegenomen).

Heb je een link naar die topcap dop? Ik ben al een tijd op zoek naar zo'n ding. Tot nu toe enkel die van Abbey Bike Tools gevonden, maar die vind ik overdreven duur.

[thie]

Ik heb al weer jaren geleden een padrichter gemaakt van spul wat ik nog had liggen (een oude as met 10mm schroefdraad, wat ringen en moeren en een balkje hardhout). Afstand tot de velg wordt gemeten met de laser. Simpel, 'gratis' en doeltreffend.

[Orlok]

Ik heb al weer jaren geleden een padrichter gemaakt van spul wat ik nog had liggen (een oude as met 10mm schroefdraad, wat ringen en moeren en een balkje hardhout). Afstand tot de velg wordt gemeten met de laser. Simpel, 'gratis' en doeltreffend.

Daar houd ik van, een geweldige doe-het-zelver, top.!

[Philippos]

De Toopre is wel makkelijker in gebruik (omdat je makkelijker het gehele wiel rondom kunt meten) en als bonus, heb ik er een topcap dop bij, daarmee kan ik mijn richter ook gebruiker om mijn shifters te checken, of beide exact op dezelfde positie zitten (hoe vaak doe je dit, maar goed, mooi meegenomen).

Heb je een link naar die topcap dop? Ik ben al een tijd op zoek naar zo'n ding. Tot nu toe enkel die van Abbey Bike Tools gevonden, maar die vind ik overdreven duur.

https://nl.aliexpress.com/item/10050068 ... pt=glo2nld

Hier kunt een losse dop kopen. Elders zijn genoeg setjes van richter+dop te krijgen.

[sauerlaender]

Ik heb die van Parktool en dat vind ik eigenlijk ook niet echt hele fijne. Je kunt de kop er niet zo makkelijk afhalen, wat wel nodig als je helemaal rond wil.

Boven, achter en onder (t.o.v. het achterwiel) is in principe genoeg om een patje te richten, toch?

Extra bonustip: meet steeds ter plaatse van het ventiel en draai dus het ventiel (wiel) mee mee als je van meetpositie verandert, dan zorg je dat een potentieel klein lokaal slagje in de velg geen invloed heeft op je meting.

Nou nee, want het pat kan ook lateraal gebogen zijn. Je moet 'm dus op half, heel, kwart voor en kwart over gelijk zien te krijgen. Helemaal rond, dus. Soms nog best wel een klusje!

Ik heb vandaag ook die van Part Tool binnen gekregen. Zij hebben een instructie video (https://youtu.be/tXfvW0L3iLM?feature=shared) die ik best helder vond. Je gaat niet helemaal rond maar van (iets na) 3 uur naar 9 uur onder langs, en weer terug, vervolgens van 6 uur naar 12 uur, en weer terug. Dus je hoeft niet helemaal rond volgens mij. Maar ik kan het mis hebben.

[Tussendoor]

Ik heb vandaag ook die van Part Tool binnen gekregen. Zij hebben een instructie video (https://youtu.be/tXfvW0L3iLM?feature=shared) die ik best helder vond.

Dat stukje waarbij je met een steen hard tegen je derailleur moet slaan.... is dat verplicht?

[pino]

Als je onderweg een schuiver maakt en daardoor de derailleur pad verbuigt, kun je aan de derailleur trekken om hem weer schakelend te krijgen. Voorzichtig heid is geboden, maar soms moet je verder.

[glutendokter]

Ik heb hem afgelopen week binnen gekregen incl topcap zoals Pillippos beschreef maar behoorlijk goedkoper
voor de geïnteresseerde
https://nl.aliexpress.com/item/10050069 ... pt=glo2nld

[walter-]

Ik heb de pat richter tool van Cyclus. Dat is een baggerding want heeft speling.
Toch maar die van Partktool of zijn er andere (minder dure) alternatieven?

Je kan de speling toch afregelen?