Welke middenklasse performance fiets?

[daniel1975]

Saai is de eerste gedachte die in mij opkomt eigenlijk bij dat plaatje.

[rene]

Saai is de eerste gedachte die in mij opkomt eigenlijk bij dat plaatje.

Zo saai dat iedereen die een stukje gereedschap vast kan houden het onderhoud kan doen :

* balhoofdlagers vervangen zonder gepriegel met de kabels
* Externe cups ipv press fit
* 27,2mm zadelpen zonder idiote merk gebonden inserts.

Dan ook nog eens volledig Ultegra Di2 - levenslange garantie op het frame. Lichte Roval wielen met DT350 naven.

Je hebt gelijk Daniël , dit is te veel fiets voor dat geld …

[pino]

Less is more!

[werkpaard]

https://www.theflow.bike/nl/p29462_Aethos_Pro

Mooi geprijsd !

Kabels, leidingen buitenkant frame is niet meer van deze tijd. Zeker niet voor deze prijsklasse.

[Jans]

En ga je er minder door fietsen met "al die kabels" in het zicht? Voor mij een hele mooie fiets, maar ik rijd dan ook nog met een fiets met kabels in het zicht.

[rene]

https://www.theflow.bike/nl/p29462_Aethos_Pro

Mooi geprijsd !

Kabels, leidingen buitenkant frame is niet meer van deze tijd. Zeker niet voor deze prijsklasse.

Klopt, je fiets wegbrengen naar de FM en dan doodleuk horen dat het vervangen van je balhoofdlagers incl. Beurtje bijna € 400,- kost ( omdat de remleidingen los moeten / nieuw olijfje / ontluchten )… dat is van deze tijd

En als het goed genoeg is voor Kasper Asgreen, dan zeker voor deze oude man

https://www.cyclingnews.com/news/kasper ... in-stages/

[werkpaard]

https://www.theflow.bike/nl/p29462_Aethos_Pro

Mooi geprijsd !

Kabels, leidingen buitenkant frame is niet meer van deze tijd. Zeker niet voor deze prijsklasse.

Klopt, je fiets wegbrengen naar de FM en dan doodleuk horen dat het vervangen van je balhoofdlagers incl. Beurtje bijna € 400,- kost ( omdat de remleidingen los moeten / nieuw olijfje / ontluchten )… dat is van deze tijd

En als het goed genoeg is voor Kasper Asgreen, dan zeker voor deze oude man

https://www.cyclingnews.com/news/kasper ... in-stages/

Kosten aspect bij onderhoud zal vast niet de reden zijn dat ze de kabels niet in het frame hebben verwerkt. Zal met gewicht te maken hebben. Frame's met interne bekabeling hebben een hoger gewicht heb ik me laten vertellen.
En misschien moet je een andere (goedkopere) fietsenmaker zoeken.

[chris80]

Ik vind die Aethos wel een een fraaie fiets eerlijk gezegd..

Maar 400,- euro onderhoud met interne leidingen lijkt me wat overdreven.. Toen ik 2 jaar geleden mijn vorkbuis in heb laten korten (met volledige interne bekabeling, dus ook ontluchten, olijfjes en kabels door de stuurpen en het stuur trekken) was ik nog geen 100,- euro kwijt bij mijn fietsenmaker.

[rene]

€ 400,- onderhoud was beurt incl ketting - balhoofdlagers - remblokken, remleidingen inkorten , alles smeren / uit elkaar halen.

Maar het was niet mijn fiets, ik hoorde alleen van de kosten. Ik doe en kan alles zelf aan mijn fietsen gelukkig .

@ werkpaard : hoe kom je erbij of wie verteld ? dat een frame met interne leidingen zwaarder is. Er is op Weight weenies iemand die zijn Aethos heeft voorzien van een Deda voorvork, en is nu volledig intern bekabeld met 5,45Kg geloof ik.

Maar affijn on topic : Als TS een fiets heeft gekocht, en niet van het forum is gevlucht dan horen we het wel.

[arnold]

https://www.theflow.bike/nl/p29462_Aethos_Pro

Mooi geprijsd !

Normaal gesproken geen specialized liefhebber, maar mooie fiets. Mooie kleur, alles er op en er aan, goed te onderhouden zonder een FM in te moeten schakelen. Wielen kunnen altijd worden ge-upgrad

[Lcsmet]

Die Aethos Pro voor 4999 euro is inderdaad een mooie aanbieding voor een degelijke fiets.

[Ernie C.]

https://www.theflow.bike/nl/p29462_Aethos_Pro

Mooi geprijsd !

Dan is deze ook nog één euro binnen het budget:
https://www.theflow.bike/nl/p29047_S-Wo ... ra-Ace_Di2

Wel alleen een 56.