Met welke verlichting de winter in?

[DDX]

De varia is gewoon fel, de peletonmode nogsteeds.
Ook al heb je hem niet op de knipperstand staan.
Opzich voor normaal fietsen prima. hoelang zal je iemand direct achter je hebben.

Maar als ik groepsrit waarbij kans bestaat dat je in het donker gaat rijden zorg ik dat ik dan extra/andere lamp meeneem die je dan kan aanzetten.
Bij recente brm zag ik ook mensen die stukje tape over hun varia hadden gedaan zodat hij minder fel is.

Ik heb wel eens opmerkingen gehad over de varia.
paar keer ebiker (speed pedelec) die mij inhaalde en aangaf dat mijn lamp hem verblinde.
automoblist die mij inhaalde en daarna door raam riep dat hij verblind werd
en ook eens opmerking van agent gehad dat ik geen knipperende achterlamp mag (was overdag, ik reed op fietspad langs n weg, varia ging knipperen voor hem)

ga ik hem op andere stand zetten; nee, die mensen hebben mij iig gezien en ik zet hem niet speciaal heel fel ofzo.

[Ramon73]

De varia is gewoon fel, de peletonmode nogsteeds.
Ook al heb je hem niet op de knipperstand staan.
Opzich voor normaal fietsen prima. hoelang zal je iemand direct achter je hebben.

Haha, er zijn zát mensen die lang blijven plakken, ongeacht of de varia in de stand peloton, aan of flash staat. Soms zou ik willen dat het motiveerde om ook eens de kop te pakken, maar iedereen vindt het wel best in de slipstream te rijden.

[scottwilko]

Ik blijf dat ook het nadeel vinden van de Varia. Met de standaard instelling gaat hij gewoon heel irritant knipperen met extra felle flits tussendoor. Dat is de stand die echt voor iedereen die achterop komt irritatie oplevert.
Bij de andere standen knippert de lamp alleen een paar keer en dat is veel minder hinderlijk.

[wasbeer2006]

Klopt ik heb er ook wel eens opmerkingen over gehad,
Stukje tape kan helpen. Heb ik bij de wekkers van de kinderen gedaan.

[koeroeur]

Ik vind dat eigenlijk nie zo'n probleem.
Enkel bij bv kou (als de bril durft wat aanslaan) in combinatie met regen. Maar dan krijg ik miserie met alle lichten die dan 'stralen'.
Kan je in de app de helderheid niet aanpassen? Ik denk dat het bij Magene kan, maar heb het nog niet gedaan. Ik heb ook nog nooit opmerkingen gekregen.

Maar ik fiets dan ook zooo snel voorbij dat ze de kans niet krijgen

[pino]

Overdag heel fel zijn is een veiligheidsissue. Hoewel sommigen zullen zeggen dat je met meer licht meer motten vangt. Maar achter iemand rijden met een te fel knipperend achterlicht is heel irritant (in Rad am Ring had ik zo'n figuur net voor me, en we konden elkaar niet lossen . )

[Ramon73]

Ik blijf dat ook het nadeel vinden van de Varia. Met de standaard instelling gaat hij gewoon heel irritant knipperen met extra felle flits tussendoor. Dat is de stand die echt voor iedereen die achterop komt irritatie oplevert.
Bij de andere standen knippert de lamp alleen een paar keer en dat is veel minder hinderlijk.

Degene die mijn achterlicht te fel vindt, moet niet te lang/dicht achter mij rijden. Zo moeilijk is dat niet. Zeker als er iemand met stabiele snelheid achter je rijdt knippert er niks op stand Aan.
Of er voorbij, of even tempo inhouden
Ik heb nog nooit klachten over de varia gehad, alleen positief commentaar en vragen over het type lichtje. Dus ik snap de commentaren niet zo goed.

[scottwilko]

Ik blijf dat ook het nadeel vinden van de Varia. Met de standaard instelling gaat hij gewoon heel irritant knipperen met extra felle flits tussendoor. Dat is de stand die echt voor iedereen die achterop komt irritatie oplevert.
Bij de andere standen knippert de lamp alleen een paar keer en dat is veel minder hinderlijk.

Degene die mijn achterlicht te fel vindt, moet niet te lang/dicht achter mij rijden. Zo moeilijk is dat niet. Zeker als er iemand met stabiele snelheid achter je rijdt knippert er niks op stand Aan.
Of er voorbij, of even tempo inhouden
Ik heb nog nooit klachten over de varia gehad, alleen positief commentaar en vragen over het type lichtje. Dus ik snap de commentaren niet zo goed.

Dat vind ik een redelijk egoïstische benadering.
Het is gewoon bewezen afleidend voor het achterop komende verkeer. Ik heb mijn Varia in elk geval altijd op de peloton stand staan, die is het meest vriendelijk voor het achterop komende verkeer.

[Jasper WBD]

Hier ook de Varia, overdag en in een groepsrit in principe uit, enkel radar aan. Als ik overdag alleen rijd gaat de knipperstand aan, ik rijd veel over dijken waar het snelheidsverschil met auto's groot is. Nooit commentaar gehad en vind zelf als automobilist dat de knipper nog net wat beter opvalt dan een stabiel brandend achterlicht. In het donker gaan beide Varia's gewoon op standje Aan en aan de voorkant laagst mogelijke stand. Enkel commentaar gehad omdat mijn lamp inderdaad te hoog was gericht (kwam door de remleidingen die er onderlangs liepen), nu geen last meer van met geïntegreerde kabels.

[koeroeur]

Als ik 's morgens in het donker en regen even door het centrum moet waar een wirwar van lichten is, gaat m'n Magene radar echt wel op de knipperstand. Met een vast lichtje val je echt helemaal niet op in de zee van lichtjes. Vanmorgen weer gemerkt dat de achterkomende auto mooi achter me bleef rijden. Als ik dan afsla, steek ik altijd even m'n hand op trouwens.

Het is ook niet alsof dat licht sterker is dan alle LED autolichten, je haat ze echt niet verblinden.

Bij grijs weer rij ik overdag dikwijls met m'n BBB achterlichtje. Die heeft zo'n dedicated dagstandje. Een onregelmatige knipper. Qua lumen/lux valt dat goed mee, maar het is echt van ver zichtbaar.