Gehoorschade door fietsen?
Ik ben bezig met een artikel over windgeruis rondom je helm. Dat blijkt lastiger dan ik dacht. Er is weinig onderzoek naar gedaan en bij de vereniging voor KNO-artsen weten ze wel wat van motorrijden, maar niet van fietsen. Meten is erg lastig, vanwege heel veel variabelen en loeidure meetapparatuur
Ik kwam 1 onderzoek tegen waarin wel gemeten is, in een windtunnel met verschillende yaw angles. Helaas met maar 1 helm. Ik schrok van de gemeten waarden. 100 dB bij 30 km/u en 3 Bft tegenwind is geen uitzondering. Volgens de tabellen genoeg om na 5 minuten gehoorschade op te lopen. Zelfs bij lagere snelheden ga je al richting de 86 dB, een geluidsterkte die je eigenlijk niet langer dan 2 uur zou moeten hebben. Is de windsnelheid 96 km/u, best haalbaar in een afdaling in combinatie met wat wind, hebben ze 120dB gemeten!
In een persbericht van POC las ik dat zij bij het maken van hun nieuwe Procen helm rekening hebben gehouden met het verminderen van windgeruis. Ook Highbar zegt dat hun sluitsysteem stiller is dan de flexibele bandjes die we gewend zijn. Verder lijken weinig merken zich hier druk om te maken.
Misschien is het helemaal geen issue. Ik moet bekennen dat ik niemand ken die zegt gehoorschade te hebben opgelopen door het fietsen. Maar ik ben toch benieuwd, vandaar dit topic:
Houdt dit onderwerp jullie bezig? Doe je er iets aan? Gebruik je bijvoorbeeld CatEars oid? Heb je gemerkt dat helm A stiller is dan helm B? Ben je of ken je iemand die wel last van zijn gehoor en dat wijt aan fietsen?
Ik kwam 1 onderzoek tegen waarin wel gemeten is, in een windtunnel met verschillende yaw angles. Helaas met maar 1 helm. Ik schrok van de gemeten waarden. 100 dB bij 30 km/u en 3 Bft tegenwind is geen uitzondering. Volgens de tabellen genoeg om na 5 minuten gehoorschade op te lopen. Zelfs bij lagere snelheden ga je al richting de 86 dB, een geluidsterkte die je eigenlijk niet langer dan 2 uur zou moeten hebben. Is de windsnelheid 96 km/u, best haalbaar in een afdaling in combinatie met wat wind, hebben ze 120dB gemeten!
In een persbericht van POC las ik dat zij bij het maken van hun nieuwe Procen helm rekening hebben gehouden met het verminderen van windgeruis. Ook Highbar zegt dat hun sluitsysteem stiller is dan de flexibele bandjes die we gewend zijn. Verder lijken weinig merken zich hier druk om te maken.
Misschien is het helemaal geen issue. Ik moet bekennen dat ik niemand ken die zegt gehoorschade te hebben opgelopen door het fietsen. Maar ik ben toch benieuwd, vandaar dit topic:
Houdt dit onderwerp jullie bezig? Doe je er iets aan? Gebruik je bijvoorbeeld CatEars oid? Heb je gemerkt dat helm A stiller is dan helm B? Ben je of ken je iemand die wel last van zijn gehoor en dat wijt aan fietsen?
Grappig, ik heb mezelf dit ook weleens afgevraagd.
Woon/werk doe/deed ik in alle omstandigheden waaronder ook storm.
De herrie die dan langs mijn hoofd gaat is soms echt luid.
Wat mij wel is opgevallen, is dat het wel verschilt per helm.
Maar dat verschil zal, denk ik, niet veel uitmaken.
Ik ben voor mijn werk best veel getest op mijn gehoortoestand en daar was/is geen vermindering gevonden.
Maar misschien dat mijn interesse in metalmuziek dat een beetje geregeld heeft.
Woon/werk doe/deed ik in alle omstandigheden waaronder ook storm.
De herrie die dan langs mijn hoofd gaat is soms echt luid.
Wat mij wel is opgevallen, is dat het wel verschilt per helm.
Maar dat verschil zal, denk ik, niet veel uitmaken.
Ik ben voor mijn werk best veel getest op mijn gehoortoestand en daar was/is geen vermindering gevonden.
Maar misschien dat mijn interesse in metalmuziek dat een beetje geregeld heeft.

Ik ben hier wel in geïnteresseerd. Mijn Shokz kan ik niet gebruiken door het windgeruis.
Af en toe rij ik wel eens met mijn (motor)oordoppen en het valt me op hoeveel rustiger dat rijdt.
Ik had ooit een oude Casco helm (uit mijn avatar) die boven 40km/u vervelend ging fluiten langs de straps. De vervanger van die helm had dat niet.
Maar alle helmen waren verre van stil…
Af en toe rij ik wel eens met mijn (motor)oordoppen en het valt me op hoeveel rustiger dat rijdt.
Ik had ooit een oude Casco helm (uit mijn avatar) die boven 40km/u vervelend ging fluiten langs de straps. De vervanger van die helm had dat niet.
Maar alle helmen waren verre van stil…
Weightweenie in de dop ter compensatie van gebrek aan talent
Er is een product op de markt die zorgt voor minder windruis.
https://www.cxcsupply.nl/cat-ears
Ik fiets zelf (bijna altijd) met Shokz en merk zelfs verschil met en zonder die oordopjes voor het oor. Ze zorgen er voor dat de wind net een beetje meer langs het oor wordt geleid. Het zal niet noemswaardig zijn, maar merk toch verschil (als ik de muziek dus niet aan heb). Ik doe de muziek meestal niet luider wanneer ik windtegen heb. Meestal doe ik de muziek dan uit en alleen aan als ik voor de wind heb.
https://www.cxcsupply.nl/cat-ears
Ik fiets zelf (bijna altijd) met Shokz en merk zelfs verschil met en zonder die oordopjes voor het oor. Ze zorgen er voor dat de wind net een beetje meer langs het oor wordt geleid. Het zal niet noemswaardig zijn, maar merk toch verschil (als ik de muziek dus niet aan heb). Ik doe de muziek meestal niet luider wanneer ik windtegen heb. Meestal doe ik de muziek dan uit en alleen aan als ik voor de wind heb.
Net een setje Cat Ears besteld, ik wil het zelf wel eens ervaren. Ziet er niet uit, maar ik las ergens dat je ze moet beschouwen als de bakkebaarden van Elvis, dan wordt het al een stuk beter
Leuk weetje is dat het oor dat van de wind af staat het meeste geluid te verwerken krijgt. Dat kan bij een tussen de 45 en 60 graden wel 20 dB schelen en is te wijten aan de turbulentie van de wind die over je helm gaat.
Die Shokz ervaringen deel ik met jullie. Bij verkeerde wind tegen zet ik ze ook uit, anders moeten ze zo hard dat ik het verkeer niet meer kan horen.

Leuk weetje is dat het oor dat van de wind af staat het meeste geluid te verwerken krijgt. Dat kan bij een tussen de 45 en 60 graden wel 20 dB schelen en is te wijten aan de turbulentie van de wind die over je helm gaat.
Die Shokz ervaringen deel ik met jullie. Bij verkeerde wind tegen zet ik ze ook uit, anders moeten ze zo hard dat ik het verkeer niet meer kan horen.
Motoragenten moeten bij spoedritten vaak de oordopjes luider zetten om de meldkamer te horen (ken een ex agent die dat had). Er was ook iets met een te laag windscherm.
Profwielrenners hebben ook oortjes in en geen windscherm. Die krijgen dus niet alleen meer wind in hun oren, maar ook nog eens iemand te schreeuwen "come on, come on"...
Ik ben wel benieuwd of dat ook gehoorschade op kan leveren
https://www.nu.nl/binnenland/4476252/po ... enten.html
Profwielrenners hebben ook oortjes in en geen windscherm. Die krijgen dus niet alleen meer wind in hun oren, maar ook nog eens iemand te schreeuwen "come on, come on"...
Ik ben wel benieuwd of dat ook gehoorschade op kan leveren
https://www.nu.nl/binnenland/4476252/po ... enten.html
- thestudent
- Forum-lid HC
- Berichten: 5641
- Lid geworden op: 03 feb 2011 22:24
- Locatie: Ergens tussen de veluwe en de rijn
Ik gebruik cat ears het is allemaal net iets rustiger, maar het is ook weer niet dat er ineens geen windgeruis meer is om je oren. Het werkt wel, maar niet zo goed als ik gehoopt had. Ik heb eigenlijk weinig negatieve opmerkingen over gehad van clubgenoten, dus het valt allemaal wel mee. Was ook de Airstreamz variant omdat de normale ook niet leverbaar was.
Mijn aero helm, Ekoi is stiller dan mijn volledig geventileerde helm van Poc. Meer turbulentie rondom de helm is denk ik ook meer geluid.
Dit probleem treedt trouwens niet alleen bij sportieve fietsers op, maar zowat bij iedereen die op de fiets zit. Als je maar genoeg wind tegen hebt dan neemt het geluid aardig toe natuurlijk.
Mijn aero helm, Ekoi is stiller dan mijn volledig geventileerde helm van Poc. Meer turbulentie rondom de helm is denk ik ook meer geluid.
Dit probleem treedt trouwens niet alleen bij sportieve fietsers op, maar zowat bij iedereen die op de fiets zit. Als je maar genoeg wind tegen hebt dan neemt het geluid aardig toe natuurlijk.
Whenever Bicycles are broken or Menaced by international communism; Bicycle Repair Man is Ready!
Een risico-inventarisatie en -evaluatie (RI&E) vormt de basis van het arbobeleid van elk bedrijf. De RI&E helpt om risico’s in kaart te brengen en die risico’s aan te pakken met de juiste maatregelen. Voor een veilige en gezonde werkplek. Het is voor elk bedrijf verplicht om een RI&E te hebben.
Nederlandse wielerploegen o.a. TEAM VISMA | LEASE A BIKE (TVL – NED), TEAM SD WORX (SDW – NED), TEAM DSM – FIRMENICH POSTNL (DFP – NED) en TDT – UNIBET (TDT – NED) vallen hier ook onder. M.a.w. hoe is dat bij hun geregeld.?
Nederlandse wielerploegen o.a. TEAM VISMA | LEASE A BIKE (TVL – NED), TEAM SD WORX (SDW – NED), TEAM DSM – FIRMENICH POSTNL (DFP – NED) en TDT – UNIBET (TDT – NED) vallen hier ook onder. M.a.w. hoe is dat bij hun geregeld.?
Er komt een moment dat je wind mee hebt. Pinarello F10 - Ultegra 8050 Di2 - Carbonspeed C50 Tubeless
Ik heb tinnitus, maar heb geen idee hoe dat gekomen is. Popconcerten zijn nooit voor mij geweest, fietsen al sinds 1980.
De tinnitus is gemeten door de audioloog. Sinds ik een stukje acceptatie heb geaccepteerd, heb ik er meestal geen last van.
De tinnitus is gemeten door de audioloog. Sinds ik een stukje acceptatie heb geaccepteerd, heb ik er meestal geen last van.
hun fietsen.
Zondag op de fiets nog aan gedacht bij het afdalen aan 60 per uur. Dat heeft een grote herrie waardoor je eigenlijk amper nog iets anders hoort.
Als je gewoon even je hand voor je oor houdt als een schelp, maakt dat een enorm verschil.
Die Catears ook al diverse keren bekeken, maar de look weerhoudt me echt van een aankoop.
Zou een soort cup die je aan je straps bevestigt niet kunnen werken? Een soort zachte kunststof die gewoon je oor bedekt.
Als je gewoon even je hand voor je oor houdt als een schelp, maakt dat een enorm verschil.
Die Catears ook al diverse keren bekeken, maar de look weerhoudt me echt van een aankoop.
Zou een soort cup die je aan je straps bevestigt niet kunnen werken? Een soort zachte kunststof die gewoon je oor bedekt.
Ik heb vrij snel last van windruis, bij genoeg (tegen) wind hoor ik pas een auto als hij naast me rijd.
Merk ook dat in combinatie met muts, helm bandje en bril het meeste lawaai geeft.
Heb die oorplugjes geprobeerd die gebruikt worden voor op de motor, helaas zonder resultaat.
Misschien gaan watjes in de oren wat helpen.
Als ik niks ga doen gaat dit voor mijn gevoel schade aan mijn gehoor opleveren.
Merk ook dat in combinatie met muts, helm bandje en bril het meeste lawaai geeft.
Heb die oorplugjes geprobeerd die gebruikt worden voor op de motor, helaas zonder resultaat.
Misschien gaan watjes in de oren wat helpen.
Als ik niks ga doen gaat dit voor mijn gevoel schade aan mijn gehoor opleveren.