Welke ontvetter/oplosser

roger68 · roger68 30 sep 2008 15:01

Hoewel her en der dit topic al aan de orde komt, zou ik toch graag samenvattend een ieders mening willen horen (inclusief voor- en nadelen): welke oplosser te gebruiken voor het reinigen (met een doek) van de ketting.
Lampenolie?;
Petroleum?;
Benzine?;
Dreft?;
etc., etc.

sluit · sluit 30 sep 2008 15:18

ik gebruik:

verdunde wasbenzine ( 1 op 3 ongeveer) op een doek, ketting stevig doorheen halen en daarna een olie (in mijn geval prolink van progold of kettingolie van rohloff) die ook in de lagers van je ketting gaat zitten. Eens in de 3 weken herhaal ik deze handeling (afhankelijk van de weersomstandigheden) en dat gaat eigenlijk prima. Enige nadeel: een ietwat zwarter wordende ketting na een aantal weken, maar dat maakt mij persoonlijk niks uit zolang er maar geen herrie uit die ketting komt).

maar bovenstaande methode zal vast ontzettend achterhaald zijn...

seger · seger 30 sep 2008 15:34

Geen ontvetter! Gewoon even met een oude doek de ketting afvegen, beetje prolink erop en trappen maar. de vuiligheid wordt vanzelf uit je ketting gewerkt en alles loopt weer als een zonnetje...! [ook als die niet schijnt]

specliffeddes · specliffeddes 30 sep 2008 15:37

Ik gebruik lampenolie. Beetje in een doek, ketting erdoor, nog eens met een doek erover en (beetje) smeren (met Parktool lube). Overigens doe ik dit vrij onregelmatig. Ik vervang mijn ketting daarentegen wél regelmatig (om de ca. 3k, in de winter wat sneller). Dat vind ik meer lonen dan eindeloos poetsen en smeren.

havana 30 sep 2008 15:54

Terpentine en wasbenzine zijn veel te agressief.

Lampenolie en diesel zijn veel beter en hebben ook een licht smerende eigenschap.

edwin01 · edwin01 30 sep 2008 16:38

Ik gooi mijn ketting in een blik met wasbenzine totdat ie helemaal kurkdroog is. Flink schudden om het vuil tussen de schalmen uit te spoelen. Daarna blaas ik hem uit met een stoomreiniger, droogwrijven met een doek. Daarna in een bakje waarin ik een flesje Motorex Wetlube heb leeggegoten, half uurtje weken en goed afvegen. Als nieuw en loopt weer als een tierelier!
Dit is mijn 'grote beurt' , doe ik +/- 4 keer per seizoen. Tussen de ritten door gewoon goed afvegen met een vette doek en licht inspuiten met Motorex spray.

frankvanboven · frankvanboven 30 sep 2008 18:26

Edwin01 schreef:Ik gooi mijn ketting in een blik met wasbenzine totdat ie helemaal kurkdroog is. Flink schudden om het vuil tussen de schalmen uit te spoelen. Daarna blaas ik hem uit met een stoomreiniger, droogwrijven met een doek. Daarna in een bakje waarin ik een flesje Motorex Wetlube heb leeggegoten, half uurtje weken en goed afvegen. Als nieuw en loopt weer als een tierelier!
Dit is mijn 'grote beurt' , doe ik +/- 4 keer per seizoen. Tussen de ritten door gewoon goed afvegen met een vette doek en licht inspuiten met Motorex spray.

Hoi Edwin,

Klinkt goed. Zal ik mijn kettingen maandag bij je inleveren voor deze behandeling?

paulusr3 · paulusr3 30 sep 2008 18:36

Ketting doe ik na iedere rit schoonvegen met een droge doek. Om de 200k (mede afhankelijk van de weersomstandigheden!) doe ik de ketting ontvetten met Cyclon Bionet biologisch afbreekbare ontvetter. Topspul (wat mij betreft) wat je voor de hele fiets kan gebruiken. Plaatsen waar veel olie/smeer(ketting, Kettingbladen crank) zit doe ik met onverdunde cyclon. Voor de rest van de fiets gewoon een scheutje in een emmertje warm water. Werkt uitstekend. Na het poetsen wel alles goed schoonspoelen met water en drogen (zeker de ketting!!) want anders lost de achtergebleven ontvetter ook je nieuw aangebrachte smeermiddel op!!

Ik weet niet of er ook forummers zijn die ervaring hebben met de ontvetter van Pedro's (Bio Degreaser)? Daar heb ik ook nog een spuitbus van staan, maar die vind ik beduidend minder goed werken dan de Cyclon. Tenminste voor hardnekkige smeeraanslag!

edwin01 · edwin01 30 sep 2008 19:24

Frankvanboven schreef:
Edwin01 schreef:Ik gooi mijn ketting in een blik met wasbenzine totdat ie helemaal kurkdroog is. Flink schudden om het vuil tussen de schalmen uit te spoelen. Daarna blaas ik hem uit met een stoomreiniger, droogwrijven met een doek. Daarna in een bakje waarin ik een flesje Motorex Wetlube heb leeggegoten, half uurtje weken en goed afvegen. Als nieuw en loopt weer als een tierelier!
Dit is mijn 'grote beurt' , doe ik +/- 4 keer per seizoen. Tussen de ritten door gewoon goed afvegen met een vette doek en licht inspuiten met Motorex spray.
Hoi Edwin,

Klinkt goed. Zal ik mijn kettingen maandag bij je inleveren voor deze behandeling?

ik zal een fles wasbenzine voor je meebrengen morgen.......

sharkman113 30 sep 2008 19:25

Eigenlijk gebruik ik enkel een oude handdoek om de ketting schoon te maken. Ontvetter heeft niets te zoeken aan een ketting omdat je dan de inwendige smering van de schalmen verwijderd en je meer schade aanricht dan goed doet. Vroeger gebruikte ik nog weleens diesel aangezien die ook smerende werking heeft (maar toen kookte ik de ketting ook nog in kettingvet). Gewoon regelmatig schoonmaken en ketting tijdig verwisselen werkt gewoon beter.....

gertvandam2 · gertvandam2 01 okt 2008 10:29

HALLO.
ik veeg ketting schoon met een doek.
als deze heel erg vuil is dan maak ik hem schoon met diesel olie. is ook een smeermiddel
vervolgens smeren ik gebruik [ M O S 2 ]
is vet wat in auto,s in de homokometen wordt gebruikt.
ket. loopt super en gaat lang mee.
groet.

roger68 · roger68 01 okt 2008 10:31

Sharkman 1 schreef:Eigenlijk gebruik ik enkel een oude handdoek om de ketting schoon te maken. Ontvetter heeft niets te zoeken aan een ketting omdat je dan de inwendige smering van de schalmen verwijderd en je meer schade aanricht dan goed doet. Vroeger gebruikte ik nog weleens diesel aangezien die ook smerende werking heeft (maar toen kookte ik de ketting ook nog in kettingvet). Gewoon regelmatig schoonmaken en ketting tijdig verwisselen werkt gewoon beter.....

Heb tot op heden ook nog nooit met een oplosser gewerkt (alleen droge doek en smeermiddel). Na alle tips denk ik dat ik het hier ook bij ga houden.