Ik ben van plan om een Red Bull Pro SL 3000 te kopen, maar daar zitten Easton Circuit wielen in en die hebben geen Aero-spaken. Daarom denk ik er over om deze wielen er in te laten zetten.
Heeft iemand ervaring met deze wielen?
Shimano Dura Ace race wielset
zijn die dura ace wielsets niet allen in carbon? ( en ongeveer minsten dubbel zo duur als de circuits)
dura ace zijn volgens mij wedstrijdwielen met weinig en aero spaken, maar met de circuits zul je volgens mij wel veel geruster kunnen trainen, en die dura ace wielsets hebben vaak van die uitsulpende spaakbevestigingsdingen aan de velg en naaf waardoor er toch ook al wa voordele van die aero spaken verloren gaat... en die spaken van easton zijn volgens mij ook wel erg dun
dura ace zijn volgens mij wedstrijdwielen met weinig en aero spaken, maar met de circuits zul je volgens mij wel veel geruster kunnen trainen, en die dura ace wielsets hebben vaak van die uitsulpende spaakbevestigingsdingen aan de velg en naaf waardoor er toch ook al wa voordele van die aero spaken verloren gaat... en die spaken van easton zijn volgens mij ook wel erg dun
jona91 schreef:zijn die dura ace wielsets niet allen in carbon? ( en ongeveer minsten dubbel zo duur als de circuits)
dura ace zijn volgens mij wedstrijdwielen met weinig en aero spaken, maar met de circuits zul je volgens mij wel veel geruster kunnen trainen, en die dura ace wielsets hebben vaak van die uitsulpende spaakbevestigingsdingen aan de velg en naaf waardoor er toch ook al wa voordele van die aero spaken verloren gaat... en die spaken van easton zijn volgens mij ook wel erg dun
Nee, je hebt 1 set met een Scandiumvelg, die kost 559,-, die wil ik gaan kopen. 1 versie duurder, met lage carbonvelg kost 679,-. Degene die jij bedoel zijn waarschijnlijk met de hoge carbonvelg, die zijn inderdaad een heel stuk duurder.
Ik heb de Easton Circuit wielen bij een fietsenmaker in de buurt gezien en de spaken waren mijns inziens redelijk dik.
Over die Aero spaken, uit tests blijkt juist dat juist de 'ovale' spaken hét verschil maken.
DA (scandium) wielen hebben een beetje ovale dunne spaken. Dus niet echt earo en niet helemaal rond. Het zijn er niet veel, zeker het voorwiel ziet er heel strak uit daardoor. Of dit wedstrijdwielen zijn durf ik niet te zeggen, als je mer comfort wilt zet je er gewoon een soepeler bandje onder, dat makt veel meer verschil in comfort als een paar spaken meer of minder. Ik ben toch nog toe heel tevreden met de mijne en vergeleken met mijn oude 36 spaaks hoge alu velg wielen... het hangt er gewoon heel sterk vanaf hoe je de spaakspanning instelt
Succes,
Succes,
Loeki Pro
Composite schreef:Persoonlijk zou ik die 120 euro erbij lappen voor de nieuwe DA wielset, met carbon toplaag (die van 679 die jij noemt).
Dan heb jeen veel lichter en veel mooier wielsetje dan die saaie scabdium Da wielen.
Als ik aan het geld zou kunnen komen;) Ik ben pas 14 en kan alleen in de vakanties werken, aangezien het minimum loon zo laag ligt is die 120 euro voor mij een week werken. Maar ik ben het met je eens, die met carbon toplaag zien er inderdaad nog mooier uit;)
Adne schreef:Composite schreef:Persoonlijk zou ik die 120 euro erbij lappen voor de nieuwe DA wielset, met carbon toplaag (die van 679 die jij noemt).
Dan heb jeen veel lichter en veel mooier wielsetje dan die saaie scabdium Da wielen.
Als ik aan het geld zou kunnen komen;) Ik ben pas 14 en kan alleen in de vakanties werken, aangezien het minimum loon zo laag ligt is die 120 euro voor mij een week werken. Maar ik ben het met je eens, die met carbon toplaag zien er inderdaad nog mooier uit;)
Ik weet dat DA wel heel mooi is, maar als 120 euro een week werken is... heb je al naar de nieuwste Ultegra wielen gekeken? eigenlijk hetzelfde wiel, ik vind zelf een hele mooie kleur en gewoon prima kwaliteit. Prijs heb ik niet bij de hand maar moet zeker een week werken goedkoper zijn.
Loeki Pro
Optico schreef:Ik weet dat DA wel heel mooi is, maar als 120 euro een week werken is... heb je al naar de nieuwste Ultegra wielen gekeken? eigenlijk hetzelfde wiel, ik vind zelf een hele mooie kleur en gewoon prima kwaliteit. Prijs heb ik niet bij de hand maar moet zeker een week werken goedkoper zijn.
Klopt, de Ultegra wielset kost inderdaad een stuk minder nl. 279,- of 289 (afhankelijk van de kleur). Maar die wielset heeft een nadeel, het kleinste kransje moet een 11 of een 12 zijn. Ik ben op dit moment nog geen lid van een vereniging, maar dat wil ik zo snel mogelijk worden. Als ik dan wedstrijden wil rijden mag ik op z'n kleinst een 16 hebben.
Adne schreef:Optico schreef:Ik weet dat DA wel heel mooi is, maar als 120 euro een week werken is... heb je al naar de nieuwste Ultegra wielen gekeken? eigenlijk hetzelfde wiel, ik vind zelf een hele mooie kleur en gewoon prima kwaliteit. Prijs heb ik niet bij de hand maar moet zeker een week werken goedkoper zijn.
Klopt, de Ultegra wielset kost inderdaad een stuk minder nl. 279,- of 289 (afhankelijk van de kleur). Maar die wielset heeft een nadeel, het kleinste kransje moet een 11 of een 12 zijn. Ik ben op dit moment nog geen lid van een vereniging, maar dat wil ik zo snel mogelijk worden. Als ik dan wedstrijden wil rijden mag ik op z'n kleinst een 16 hebben.
Dat was bij de DA wielen van vorig jaar ook zo, dit jaar hebben ze it gelukkig veranderd. De body is te vervangen volgens mij.
Loeki Pro