Zo vlak voor een grote ronde introduceren fabrikanten doorgaans nieuwe (onder) delen. Vandaag was ook zo’n dag waar Zipp – o.a. leverancier van Saxo Bank en Cervelo Test Team- de nieuwe 404 Firecrest onder de aandacht bracht in ‘down town’ Amsterdam. En verassend: het is geen wielset voor profs, maar voor ons, de liefhebbers van mooi materiaal.
De 404 heeft namelijk 58 mm hoge carbon velgen die geschikt zijn voor ‘bandjes’. Daartoe is de velg compleet opnieuw ontworpen. Geen scherpe, platte velg, maar eerder een ‘bol’ ontwerp. Zipp claimt een betere aerodynamica en een beter weggedrag door de minder scherpe velg, vooral die van het voorwiel; de wind moet zo minder spel krijgen op de wielen. Daarnaast heeft Zipp veel aandacht besteed aan het remgedrag en dan vooral het ‘souperen’ van de vrijkomende hitte. Als een van de weinige merken die ‘Carbon Clinchers’ aanbieden hebben de wielen een CEN keurmerk. Zonder limiet voor de rijder! De 404 is geschikt voor bandjes tussen de 21 en 23 mm, maar ook eventueel plaats biedend aan 35 mm banden. Juist ja, prima voor de cyclocross. 16 spaken voor, 20 achter, CX Ray spaken, eigen Zipp naven. 1557 gram per stel. Aanbevolen remblokken zijn de Swiss Stop ‘yellow’ en de eigen Zipp Tangente remblokken. De prijs zal rond de € 2600,- per stel bedragen. De Zipp 404 Firecrest zijn binnenkort leverbaar.
www.zipp.com 
Zo vlak voor een grote ronde introduceren fabrikanten doorgaans nieuwe (onder) delen. Vandaag was ook zo’n dag waar Zipp – o.a. leverancier van Saxo Bank en Cervelo Test Team- de nieuwe 404 Firecrest onder de aandacht bracht in ‘down town’ Amsterdam. En verassend: het is geen wielset voor profs, maar voor ons, de liefhebbers van mooi materiaal.
De 404 heeft namelijk 58 mm hoge carbon velgen die geschikt zijn voor ‘bandjes’. Daartoe is de velg compleet opnieuw ontworpen. Geen scherpe, platte velg, maar eerder een ‘bol’ ontwerp. Zipp claimt een betere aerodynamica en een beter weggedrag door de minder scherpe velg, vooral die van het voorwiel; de wind moet zo minder spel krijgen op de wielen. Daarnaast heeft Zipp veel aandacht besteed aan het remgedrag en dan vooral het ‘souperen’ van de vrijkomende hitte. Als een van de weinige merken die ‘Carbon Clinchers’ aanbieden hebben de wielen een CEN keurmerk. Zonder limiet voor de rijder! De 404 is geschikt voor bandjes tussen de 21 en 23 mm, maar ook eventueel plaats biedend aan 35 mm banden. Juist ja, prima voor de cyclocross. 16 spaken voor, 20 achter, CX Ray spaken, eigen Zipp naven. 1557 gram per stel. Aanbevolen remblokken zijn de Swiss Stop ‘yellow’ en de eigen Zipp Tangente remblokken. De prijs zal rond de € 2600,- per stel bedragen. De Zipp 404 Firecrest zijn binnenkort leverbaar. www.zipp.com