Bij het poetsen van mijn dierbare fiets stelde ik vast dat er een scheur in de achterpad is. Trek zal nu deze achterpad herstellen. Heeft er nog iemand ervaring met soortgelijk probleem?
Kan deze achterpad feilloos hersteld worden?
http://img64.imageshack.us/my.php?image ... tergt5.jpg
Trek Madone 5.9 gescheurde achterpad
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
05 sep 2007 18:57
Ze zullen wel een nieuw pad inlijmen, aan het aluminium wat er nu zit is weinig meer te doen.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
Ik heb dit probleem niet. Ik denk ook dat ze een nieuw pad moeten inlijmen. Ik rij op een madone 5.2 met de zelfde patten en ben nieuwsgierig hoe Trek dit afhandeld. Ze hebben de naam geen problemen te maken met garantie en snel te werken.(Bikeurope staat in Wychen) Hou ons op de hoogte.
lancev7
06 sep 2007 15:11
Helaas kan ik zeggen dat ik wel ervaring heb met het 'vervangen' van een achterpad in een trek madone. Ik reed op een trek madone sl 5.9. door onbekende rede is mijn achterderailleur in mijn achterwiel geslagen en heeft de pad kromgetrokken.
De pad is eerst gericht maar omdat ik geen risico wilde lopen heb ik ervoor gekozen de pad te laten vernieuwen. Mijn frame was afkomstig van salden en ik had de fiets zelf opgebouwd. De fiets is naar een andere trek-dealer in de buurt gebracht zonder dat er moeilijk over gedaan werd.
De fiets is naar het 'europeze service center' van trek in Wijchen gegaan waar de handeling is uitgevoerd. Mij is verteld dat de pad eerst wordt verwarmd waardoor de lijmverbinding verbroken wordt en de pad eruit genomen kan worden. Vervolgens wordt een nieuwe pad geplaatst en weer ingelijmd. De garantie blijft gewoon behouden. Deze rekening bedroeg bij mij (uit mijn hoofd) ongeveer 185,- (kan best nog wat meer zijn, zeker niet minder). De afhandeling is perfect en ook de totale fiets is zonder enige zichtbare gevolgen weer teruggestuurd.
Wat betreft de kosten, ik moet erbij vermelden dat ik de dealer de rekening 'opmaakt'. Er is dus geen rekening van het 'service center' hierbij kreeg ik de indruk de dealer 'elke willekeurige' prijs kan opstellen die hij wil.
De totale afhandeling heeft ongeveer zes weken in beslag genomen. Mijn advies is je dealer af en toe te laten informeren over hoelang het nog duurt omdat ik het idee heb dat dergelijke zaken in de 'tussen uurtjes' worden uitgevoerd.
Hopelijk hiermee je voldoende geinformeerd te hebben. Mocht je nog meer vragen hebben stel ze gerust of PM me.
Groeten Jip
De pad is eerst gericht maar omdat ik geen risico wilde lopen heb ik ervoor gekozen de pad te laten vernieuwen. Mijn frame was afkomstig van salden en ik had de fiets zelf opgebouwd. De fiets is naar een andere trek-dealer in de buurt gebracht zonder dat er moeilijk over gedaan werd.
De fiets is naar het 'europeze service center' van trek in Wijchen gegaan waar de handeling is uitgevoerd. Mij is verteld dat de pad eerst wordt verwarmd waardoor de lijmverbinding verbroken wordt en de pad eruit genomen kan worden. Vervolgens wordt een nieuwe pad geplaatst en weer ingelijmd. De garantie blijft gewoon behouden. Deze rekening bedroeg bij mij (uit mijn hoofd) ongeveer 185,- (kan best nog wat meer zijn, zeker niet minder). De afhandeling is perfect en ook de totale fiets is zonder enige zichtbare gevolgen weer teruggestuurd.
Wat betreft de kosten, ik moet erbij vermelden dat ik de dealer de rekening 'opmaakt'. Er is dus geen rekening van het 'service center' hierbij kreeg ik de indruk de dealer 'elke willekeurige' prijs kan opstellen die hij wil.
De totale afhandeling heeft ongeveer zes weken in beslag genomen. Mijn advies is je dealer af en toe te laten informeren over hoelang het nog duurt omdat ik het idee heb dat dergelijke zaken in de 'tussen uurtjes' worden uitgevoerd.
Hopelijk hiermee je voldoende geinformeerd te hebben. Mocht je nog meer vragen hebben stel ze gerust of PM me.
Groeten Jip
-
crankbrother
- Forum-lid
- Berichten: 11
- Lid geworden op: 01 okt 2006 21:02
lancev7 schreef: Deze rekening bedroeg bij mij (uit mijn hoofd) ongeveer 185,- (kan best nog wat meer zijn, zeker niet minder).
Wat betreft de kosten, ik moet erbij vermelden dat ik de dealer de rekening 'opmaakt'. Er is dus geen rekening van het 'service center' hierbij kreeg ik de indruk de dealer 'elke willekeurige' prijs kan opstellen die hij wil.
De totale afhandeling heeft ongeveer zes weken in beslag genomen. Mijn advies is je dealer af en toe te laten informeren over hoelang het nog duurt omdat ik het idee heb dat dergelijke zaken in de 'tussen uurtjes' worden uitgevoerd.
De prijs is inderdaad 185 euro, hiervan krijgt de dealer een rekening van Bikeurope toegestuurd. Deze reparatie wordt niet in "verloren" uurtjes uitgevoerd maar is een serieuze reparatie waar tijd ingestoken wordt. Dat dit 6 weken heeft geduurd bij LanceV7 kan komen als de dealer bijvoorbeeld de doos zelf opstuurt zonder eerst Bikeurope hierover in te lichten. Kan meerdere redenen hebben maar over het algemeen 2 weken maximaal.
Ik ben zelf niet Crankbrother maar een kennis die op zijn account dit antwoord geeft. Ik werk bij Bikeurope.
Groeten,
Michael.
scepticus
07 sep 2007 16:51
lancev7 schreef:[verhaal]
Verneukte pad door derailleur in je achterwiel is natuurlijk wel wat anders dan een achterpad die zomaar scheurt. Mits de fiets niet al te oud is mag madwaiter natuurlijk verwachten dat zijn frame (bijna) gratis gemaakt wordt...
"Shirtje korte mouwen € 200, c'est pas normal!"