wielenkeuze

tommymaxim · tommymaxim 23 mei 2007 20:24

hoi,
ben amateur wielrenner, preferreer heuvelachtige koersen in Ardennen,
en wil me een nieuwe set carbon wielen aanschaffen,
stel ik laat de prijs buiten beschouwing :
mijn keuze is door eliminatie reeds tot 2 wielen gekomen :
- campa bora's
- reynolds (de kom s heel licht) of de (mv32t halfhoog profiel)
welke zijn volgens de specialisten best voor mij ... ?
kan er zelf moeilijk aan uit, weet dat bergop licht een voordeel is,
doch dat een licht dus laagprofiel wiel minder goed bolt eenmaal op gang tov een aerodynamisch wiel al la bora's, coch we moeten natuurlijk wel dikwijls snelheidsveranderingen overbruggen en dan is een laag profiel weer beter ... ????
iemand een zinnig voorstel ?
alvast bedankt, groeten, T.

ridleyrijder · ridleyrijder 24 mei 2007 21:52

Wat is je gewicht, Ik vermoed dat tubes geen probleem zijn, en als je dan toch de prijs buiten beschouwing laat, neem dan de Lightweights of de Lew's. Lew's wegen 880gr per set(als ik het goed voorheb.) Ook de nieuwe Mavic Cosmic ultimate schijnt goed te zijn.

Verder moet je ook weten dat hoge velgen meer zijwind vangen en vooral in afdalingen kan dat serieus ambetant zijn.

campasuper · campasuper 24 mei 2007 22:37

Lightwieght Ventoux is ook een goede keuze voor in de bergen.

tommymaxim · tommymaxim 24 mei 2007 23:11

bedankt voor de reacties,
heb me verkeerdelijk uitgedrukt denk ik
't is niet dat geld geen probleem is,
dan had ik al lang de lightweights gekocht, droomwielen
alleen wil mijn budget beperken en tot max 1500 euro,
daar heb je de boras normaal ook niet voor, weet ik, doch kan ze via via hieraan wel krijgen, ... dus welke keuze :
reynolds of de bora's ...
bedankt

rene · rene 25 mei 2007 00:50

Bora.

ridleyrijder · ridleyrijder 25 mei 2007 14:41

idd de Bora's.

anno · anno 26 mei 2007 16:30

ik had in een test in fiets gelezen dat ook bergop aero voor gewicht gaat. Met een redelijk zware tri spoke was je sneller boven dan met een veel lichter alu wielsetje.

noor · noor 26 mei 2007 18:08

Anno, in welke uitgave van Fiets stond dat je met (zware) aero wielen sneller boven bent dan lichte (niet aero) wielen? Dat maakt me wel nieuwsgierig.

noor · noor 26 mei 2007 18:09

Tommy, ik zou ook eerder voor de Bora's gaan dan voor de Reynolds.
Op basis waarvan heb je je voorselectie gemaakt en hoezo Reynolds?

mardijk · mardijk 26 mei 2007 22:28

Net speedcomposites gekocht. Supermooie carbonwielen van rond de 1000 gram (!) en vanwege het niet meebetalen aan marketingbudgets, laag in prijs (rond de 1150 euro). Zou ik zeker meenemen in de keuzes (worden ook veldritten meegereden dus stijfheid geen probleem me dunkt...)

ps. net getraind op mallorca en met flinke zijwind de cols naar beneden moeten rijden. Ik was erg erg blij dat ik geen aerovelgen heb gekocht want met 70 km per uur (en flinke afgronden) ook nog je stuur door zijwindgevoelige velgen in bedwang te moeten houden...

tommymaxim · tommymaxim 27 mei 2007 14:24

hoi,
waarom de reynolds in overweging nemen :
de koms wegen slechts 1060 gram ... dat is in de buurt van de leightweights doch betaalbaarder (ongeveer 1450 euro) en krijgen ook lovende kritieken alleen zijn ze hier nog niet zo bekend en dus bemind, lijkt me ...
de bora's vind ik ook prachtige wielen hoor

mardijk · mardijk 27 mei 2007 18:33

speedcomposite:

1038 gram
prijs 1139 euro.... en ook nog erg onbekend....