Ik doe met legpres, deadlift en squat 3 series van 15 en dan 1e serie 3 tellen 2e serie 0 tellen en 3e serie 1 tel zodat je ook de explosiviteit van de spieren traint, alleen daarna heb ik een low row op de bosubal maar mijn benen trillen dan zo erg dat die oefening niet meer lukt.
Hoe lang hebben jullie trouwens spierpijn na zo'n sessie?
Krachttraining
-
cyclinggirl
- Forum-lid
- Berichten: 12
- Lid geworden op: 30 mei 2007 10:42
-
cyclinggirl
- Forum-lid
- Berichten: 12
- Lid geworden op: 30 mei 2007 10:42
dat is een oefening voor de rug, je staat op de bosubal dat is die halve bal en dan heb je aan elke hand gewicht en dan trek je die naar je toe zodat je schouderbladen samen trekken. Ik weet alleen niet hoe het apparaat heet waar die gewichten op liggen.
Ik heb een paar jaar geleden de Marmotte getracht te fietsen. Vooraf een weekje de En Route fietsvakantie-voorbereiding gedaan. Ik dacht me goed te hebben voorbereid dmv lange extensieve duurtrainingen en krachtraining op de leg-press. Ik deed 3 a 4 sets van 10 snelle reps met een relatief zwaar gewicht (140 kg) en daarna nog 1 setje van 100kg x 30 reps. Ik vloog viaducten over, en had een gruwelijke demarrage in huis !
Maar.... toen kwamen de Alpen...
Bij elk begin van een klim ging ik staand hard vooruit, effetjes, om na een minuut of 5 volledig verzuurd kleiner te moeten schakelen, en nog kleiner, en nog kleiner , en vervolgens te worden ingehaald door jan en alleman.
Pijnlijk; fysiek en mentaal.
Mijn advies dus: wil je op het vlakke hard kunnen demarreren, sprinten of kort bultjes overvliegen: doe dan weinig reps (8 tot 15) met zware gewichten. Wil je beter klimmen: doe dan zoals de Raborenners krachttraining doen: maximaal je eigen gewicht bij bv. de leg-press en doe dan veul herhalingen, of volgens mij nog beter; doe krachttraining op bv. een Tacx turbotrainer.
Kracht is één ding, maar zonder het uithoudingsvermogen heb je er als wielrenner weinig aan, of werkt het zelfs tégen.
By the way: ik heb de Marmotte niet uitgereden, maar dat was omdat het met bakken uit de lucht kwam en ik op de Croix de Fer al onderkoeld was.
Maar.... toen kwamen de Alpen...
Bij elk begin van een klim ging ik staand hard vooruit, effetjes, om na een minuut of 5 volledig verzuurd kleiner te moeten schakelen, en nog kleiner, en nog kleiner , en vervolgens te worden ingehaald door jan en alleman.
Pijnlijk; fysiek en mentaal.
Mijn advies dus: wil je op het vlakke hard kunnen demarreren, sprinten of kort bultjes overvliegen: doe dan weinig reps (8 tot 15) met zware gewichten. Wil je beter klimmen: doe dan zoals de Raborenners krachttraining doen: maximaal je eigen gewicht bij bv. de leg-press en doe dan veul herhalingen, of volgens mij nog beter; doe krachttraining op bv. een Tacx turbotrainer.
Kracht is één ding, maar zonder het uithoudingsvermogen heb je er als wielrenner weinig aan, of werkt het zelfs tégen.
By the way: ik heb de Marmotte niet uitgereden, maar dat was omdat het met bakken uit de lucht kwam en ik op de Croix de Fer al onderkoeld was.
Ja, da weet ik toch nie !!
legpress is ook niet zo'n goed apparaat.
het is beter om met vrije gewichten te trainen, hierdoor train je ook stabilisatie, en worden je gewrichten sterker.
bijv squat en deadlift
de manier waarop jij getraind hebt (weinig herhalingen/met veel gewicht) lijkt me ook meer voor bodybuilders.
het is beter om met vrije gewichten te trainen, hierdoor train je ook stabilisatie, en worden je gewrichten sterker.
bijv squat en deadlift
de manier waarop jij getraind hebt (weinig herhalingen/met veel gewicht) lijkt me ook meer voor bodybuilders.
[quote="driebiebu"]Ik heb een paar jaar geleden de Marmotte getracht te fietsen. Vooraf een weekje de En Route fietsvakantie-voorbereiding gedaan. Ik dacht me goed te hebben voorbereid dmv lange extensieve duurtrainingen en krachtraining op de leg-press. Ik deed 3 a 4 sets van 10 snelle reps met een relatief zwaar gewicht (140 kg) en daarna nog 1 setje van 100kg x 30 reps. Ik vloog viaducten over, en had een gruwelijke demarrage in huis !
Maar.... toen kwamen de Alpen...
Bij elk begin van een klim ging ik staand hard vooruit, effetjes, om na een minuut of 5 volledig verzuurd kleiner te moeten schakelen, en nog kleiner, en nog kleiner , en vervolgens te worden ingehaald door jan en alleman.
Pijnlijk; fysiek en mentaal.
Mijn advies dus: wil je op het vlakke hard kunnen demarreren, sprinten of kort bultjes overvliegen: doe dan weinig reps (8 tot 15) met zware gewichten. Wil je beter klimmen: doe dan zoals de Raborenners krachttraining doen: maximaal je eigen gewicht bij bv. de leg-press en doe dan veul herhalingen, of volgens mij nog beter; doe krachttraining op bv. een Tacx turbotrainer.
Kracht is één ding, maar zonder het uithoudingsvermogen heb je er als wielrenner weinig aan, of werkt het zelfs tégen.
By the way: ik heb de Marmotte niet uitgereden, maar dat was omdat het met bakken uit de lucht kwam en ik op de Croix de Fer al onderkoeld was.[/quote]
Lijkt me ook niet meer dan logisch, je wordt beter met wat je traint dus als je korte explosieve oefeningen doet zal je goed( of iig beter) op het korte explosieve werk zijn, maar een lange klim is idd heel iets anders.
Als ik 3 km hard wil kunnen zwemmen heb ik niet veel aan alleen korte intensieve stukjes/trainingen. Vraag je af waarvoor je het wil gebruiken en implementeer het in je programma (maak het specifiek).
Maar.... toen kwamen de Alpen...
Bij elk begin van een klim ging ik staand hard vooruit, effetjes, om na een minuut of 5 volledig verzuurd kleiner te moeten schakelen, en nog kleiner, en nog kleiner , en vervolgens te worden ingehaald door jan en alleman.
Pijnlijk; fysiek en mentaal.
Mijn advies dus: wil je op het vlakke hard kunnen demarreren, sprinten of kort bultjes overvliegen: doe dan weinig reps (8 tot 15) met zware gewichten. Wil je beter klimmen: doe dan zoals de Raborenners krachttraining doen: maximaal je eigen gewicht bij bv. de leg-press en doe dan veul herhalingen, of volgens mij nog beter; doe krachttraining op bv. een Tacx turbotrainer.
Kracht is één ding, maar zonder het uithoudingsvermogen heb je er als wielrenner weinig aan, of werkt het zelfs tégen.
By the way: ik heb de Marmotte niet uitgereden, maar dat was omdat het met bakken uit de lucht kwam en ik op de Croix de Fer al onderkoeld was.[/quote]
Lijkt me ook niet meer dan logisch, je wordt beter met wat je traint dus als je korte explosieve oefeningen doet zal je goed( of iig beter) op het korte explosieve werk zijn, maar een lange klim is idd heel iets anders.
Als ik 3 km hard wil kunnen zwemmen heb ik niet veel aan alleen korte intensieve stukjes/trainingen. Vraag je af waarvoor je het wil gebruiken en implementeer het in je programma (maak het specifiek).
Alstublaft.
Haha humor, ik was wat aan het bladeren op google, over gewicht sen spiermassa en kwam toevallig op deze website terecht.
http://blog.seniorennet.be/tomvanuffel/
Goh dat lijkt wel heel verdacht veel op mijn stukje.....................
http://blog.seniorennet.be/tomvanuffel/
Goh dat lijkt wel heel verdacht veel op mijn stukje.....................
Trainen met je hoofd
Fietsen met je hart
Afzien met je ziel
Fietsen met je hart
Afzien met je ziel
je kunt ook body pump doen in de sportschool. Je traint alle groepen en de training is gericht op uitputting van de spieren, dus veel reps tot je niet meer kunt eigenlijk. Is voor fietsen volgens mij een goed training. Daarnaast komt de rug ook goed aan bod, scheelt weer aan het begin van het fietsseizoen...
(en als je dr toch bent, plak je dr nog een lesje spinnen aanvast)
(en als je dr toch bent, plak je dr nog een lesje spinnen aanvast)
-
daniel1975
- Forum-lid HC
- Berichten: 40039
- Lid geworden op: 11 nov 2004 14:14
daniel1975
11 okt 2007 19:04
Rhambo, ben ik niet met je eens. Met specifieke fietskrachtoefeningen kom je een heel stuk verder. Bodypump kan goed zijn voor je algemene gesteldheid, maar voor fietsen bereik je weinig.
Less is bore
ben het met daniel eens, heb laatst ook een lesje bodypompen gedaan, het enige waar dat goed voor is is een berg spierpijn.
Maar niet specifieke krachttraining kan wel werken hoor als aanvulling op de fietskrachttraining.
je krijgt er een goede balans door.
Maar niet specifieke krachttraining kan wel werken hoor als aanvulling op de fietskrachttraining.
je krijgt er een goede balans door.
-
josdecoach
- Forum-lid
- Berichten: 113
- Lid geworden op: 19 mei 2007 23:33
Hey mensen,
ik heb de topics over krachttraining hier een beetje doorgekeken en heb nu enig idee over hoe en wat. Omdat het buiten erg koud is ga ik af en toe fitnessen. Hierbij wil ik zowel m'n boven als onderlichaam trainen.
Klopt het dat voor een wielrenner bij het bovenlichaam vooral (onder)rug, buik en schouders belangrijk zijn?
Daarnaast wil ik dus ook m'n benen wat meer kracht geven, met veel herhalingen en weinig gewicht, dat wel.
Nu heb ik in een link in een van deze topics gelezen dat je eerst je snelle spieren moet uitputten, zodat je je langzamere spieren, die je bij fietsen vooral gebruikt, kunt trainen.
Nou vroeg ik me af of het een idee is om eerst op een hometrainer ene korte tijd, zeg 15 min, volle bak te rijden, zodat de snelle spieren in m'n benen uitgeput raken en daarna wat fitness oefeningen voor benen te gaan doen. Is dit een goed idee of slaat het nergens op?
BVD
ik heb de topics over krachttraining hier een beetje doorgekeken en heb nu enig idee over hoe en wat. Omdat het buiten erg koud is ga ik af en toe fitnessen. Hierbij wil ik zowel m'n boven als onderlichaam trainen.
Klopt het dat voor een wielrenner bij het bovenlichaam vooral (onder)rug, buik en schouders belangrijk zijn?
Daarnaast wil ik dus ook m'n benen wat meer kracht geven, met veel herhalingen en weinig gewicht, dat wel.
Nu heb ik in een link in een van deze topics gelezen dat je eerst je snelle spieren moet uitputten, zodat je je langzamere spieren, die je bij fietsen vooral gebruikt, kunt trainen.
Nou vroeg ik me af of het een idee is om eerst op een hometrainer ene korte tijd, zeg 15 min, volle bak te rijden, zodat de snelle spieren in m'n benen uitgeput raken en daarna wat fitness oefeningen voor benen te gaan doen. Is dit een goed idee of slaat het nergens op?
BVD