Het Grote China Topic (frames + onderdelen)
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
09 apr 2011 00:07
Een frame breekt niet spontaan in 2'en en een velg ook niet.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
Genoeg kans , naar mijn idee, om door kwaliteitsgebrek flink onderuit te gaan.....
Ieder zijn feestje , maar iets kopen zonder enig referntie en/of test kader... Niet mijn ding!
Mijn vraag is hoe zit het met de aansprakelijkheid ?
Ieder zijn feestje , maar iets kopen zonder enig referntie en/of test kader... Niet mijn ding!
Mijn vraag is hoe zit het met de aansprakelijkheid ?
Pinarello what else ?
-
japiecarbon
- Forum-lid HC
- Berichten: 5231
- Lid geworden op: 09 jan 2007 23:05
Wat maakt dat nou uit wie er aansprakelijk is wanneer jij je tanden uit je m**l valt??
Echt licht zijn dit soort dingen niet, dus echt veel kan er niet vout sijn.
Echt licht zijn dit soort dingen niet, dus echt veel kan er niet vout sijn.
-
japiecarbon
- Forum-lid HC
- Berichten: 5231
- Lid geworden op: 09 jan 2007 23:05
De chineese carbon velgen zijn gespaakt. Bij deze wat plaatje (wat slecht omdat ze met de phone zijn gemaakt)
Ik heb het frame gewogen zonder voorvork en kwam uit op 1080g in maat 52. Dat is dus niet heel licht. Ik bouw de fiets dan ook op voor mijn vriendin en die rijd nu ook al op een Noname frame.. Volgens mij moet je echt heel goed je best doen (of vallen) om een carbon frame te breken..
Do or Do not.. There is no try
Om nog even terug te haken op de discussie over spaken aan de aandrijfzijde: mijn chinese setje:
Ik heb ze al eens in een draadje over deze wielen gepost, maar toen waren ze nog niet af.
Ze zijn 56 mm hoog (tubes) en besteld bij Flyxii voor de mooie prijs van 154 euro incl verzenden. Het gewicht was ietwat teleurstellend: 490 gram per velg, in plaats van de beloofde 450. Het hele setje komt nu op ongeveer 1500 gram.
De spaken zijn platte cnc-mac, de naven zijn van novatec. Ik moet zeggen dat ik positief verrast was over de kwaliteit van beide merken!
Ik ben eerst voor radiaal aan de aandrijfzijde gegaan, maar was toch bang dat er teveel torsie op de naaf kwam te staan. Nu dus voor crow's foot gegaan. Ziet er hip uit, en levert een gebalanceerd wiel op.
Het eindresultaat:
Kosten: 299 euro. (afgezien van extra bestelde spaken door een verandering in spaakpatroon).
Even de ervaringen met de velg en Flyxii op een rijtje:
De afwerking is wat grof, de lak sluit niet helemaal netjes aan op het remvlak, het velgbed is nogal grof afgewerkt (moest bijschuren om het netje te krijgen). Het gewicht viel ook vies tegen.
Nog een minpuntje: de ERD verschilt wel heel erg rond de velg. Het lijkt erop dat het 'spaakbed' nogal onregelmatig is. In sommige gaten waren de spaken duidelijk tekort, terwijl bij de andere gaten ze bijna te lang waren.
Flyxii leverde wel goede service: snelle reacties op mails en snel verzenden. Voor een lage prijs.
Ik mag dan nogal wat aanmerkingen hebben, maar voor minder dan 300 euro rondrijden op een setje hoge carbon velgen is natuurlijk een koopje!!!
Over de rij-ervaringen kan ik nog niet veel zeggen. Ik heb vrijdag 3 kilometer gefietst, nadat ik drie dagen boven de wc-pot heb gehangen wegens een voedselvergiftiging. Dat alles nogal traag aanvoelde lag dan toch meer aan de beentjes.
Ik heb ze al eens in een draadje over deze wielen gepost, maar toen waren ze nog niet af.
Ze zijn 56 mm hoog (tubes) en besteld bij Flyxii voor de mooie prijs van 154 euro incl verzenden. Het gewicht was ietwat teleurstellend: 490 gram per velg, in plaats van de beloofde 450. Het hele setje komt nu op ongeveer 1500 gram.
De spaken zijn platte cnc-mac, de naven zijn van novatec. Ik moet zeggen dat ik positief verrast was over de kwaliteit van beide merken!
Ik ben eerst voor radiaal aan de aandrijfzijde gegaan, maar was toch bang dat er teveel torsie op de naaf kwam te staan. Nu dus voor crow's foot gegaan. Ziet er hip uit, en levert een gebalanceerd wiel op.
Het eindresultaat:
Kosten: 299 euro. (afgezien van extra bestelde spaken door een verandering in spaakpatroon).
Even de ervaringen met de velg en Flyxii op een rijtje:
De afwerking is wat grof, de lak sluit niet helemaal netjes aan op het remvlak, het velgbed is nogal grof afgewerkt (moest bijschuren om het netje te krijgen). Het gewicht viel ook vies tegen.
Nog een minpuntje: de ERD verschilt wel heel erg rond de velg. Het lijkt erop dat het 'spaakbed' nogal onregelmatig is. In sommige gaten waren de spaken duidelijk tekort, terwijl bij de andere gaten ze bijna te lang waren.
Flyxii leverde wel goede service: snelle reacties op mails en snel verzenden. Voor een lage prijs.
Ik mag dan nogal wat aanmerkingen hebben, maar voor minder dan 300 euro rondrijden op een setje hoge carbon velgen is natuurlijk een koopje!!!
Over de rij-ervaringen kan ik nog niet veel zeggen. Ik heb vrijdag 3 kilometer gefietst, nadat ik drie dagen boven de wc-pot heb gehangen wegens een voedselvergiftiging. Dat alles nogal traag aanvoelde lag dan toch meer aan de beentjes.