Quoten: Origineel geplaatst door spietpiet op 14 Oktober 2006
Quote: Origineel geplaatst door trick out xtc3 op 14 Oktober 2006
Quoten: Origineel geplaatst door spietpiet op 14 Oktober 2006
Quote: Origineel geplaatst door trick out xtc3 op 14 Oktober 2006
mooi framepie alleen hopen dat ie nie breekt hahaha
yogo yogo
Ik weet nog niet of ik er mee ga fietsen. De uitstraling van het frame is inderdaad wel een belangrijke overweging geweest bij de aanschaf.Heb nog niet gehoord van problemen met dit frame, is ook niet extreem licht.
dat was cynisme op en top, van mij ik heb vlak na aanschaf van mijn xtc3 '05 een framebreuk gehad was nogal een gehannes omdat te claimen bij giant dus vandaar!!!!!!!!!
Begrijp je opmerking nu beter.Is het uiteindelijk wel goed opgelost ?Giant lijkt mij toch wel en "sterk" merk
Ik zelf ben fietsenmaker, maar weet dat Giant nooit problemen maakt met garanties ze laten ons als fietsenmaker gewoon beslissen. Krijg vaak zelfs duurdere frame terug als dan dat je had. Dus service zit wel goed daar bij Giant
Spietpiet's bike
Quoten: Origineel geplaatst door Speed@ op 11 November 2006
Ik blijf het jammer vinden dat al die mooie spullen op een Giant komen. Het zal wel een goed merk zijn maarre het blijft voor mij de Volkswagen Golf onder de fietsjes.
Je moest eens weten hoeveel Carbon frames Giant in eigen fabriek maakt voor andere A-merken, Trek Colnago enz.
Ik blijf het jammer vinden dat al die mooie spullen op een Giant komen. Het zal wel een goed merk zijn maarre het blijft voor mij de Volkswagen Golf onder de fietsjes.
Je moest eens weten hoeveel Carbon frames Giant in eigen fabriek maakt voor andere A-merken, Trek Colnago enz.
-
trickoutxtc3
- Forum-lid
- Berichten: 432
- Lid geworden op: 04 aug 2006 02:33
Begrijp je opmerking nu beter.Is het uiteindelijk wel goed opgelost ?Giant lijkt mij toch wel en "sterk" merk
Ik zelf ben fietsenmaker, maar weet dat Giant nooit problemen maakt met garanties ze laten ons als fietsenmaker gewoon beslissen. Krijg vaak zelfs duurdere frame terug als dan dat je had. Dus service zit wel goed daar bij Giant
ik weet achteraf gezien ook wel dat het aan mijn dealer heeft gelegen, ben ook weg bij die dealer.ik ben op eigen gelegenheid naar giant gegaan en heb m'n frame letterlijk daar neer gepleurt , en na een hoop 5n en 6n heb ik uiteindelijk een nieuw frame (overigens identiek aan mijn oude). achteraf wou mijn dealer er een slaatje uit slaan, er zijn in de loop van dit jaar ik denk wel de helft minder klanten bij hem geweest (ik ken een werknemer) die zijn allemaal naar de grote concurent gegaan en dat waren toch wl mensen die voor kwaliteit graag wat betalen en ook voor service maarja
al met al is het opgelost, ik denk alleen niet dat ik ooit nog een giant aan zal schaffen ondanks dat de rij eigenschappen van het frame me ontzettend goed bevallen echt goed bevallen, ik heb dit frame ook bewust gekozen!!!!in het verleden altijd giant gereden en nooit problemen gehad echt nooit, en met dit frame diverse problemen en dan meer met de afhandeling zeg maar.
Ik zelf ben fietsenmaker, maar weet dat Giant nooit problemen maakt met garanties ze laten ons als fietsenmaker gewoon beslissen. Krijg vaak zelfs duurdere frame terug als dan dat je had. Dus service zit wel goed daar bij Giant
ik weet achteraf gezien ook wel dat het aan mijn dealer heeft gelegen, ben ook weg bij die dealer.ik ben op eigen gelegenheid naar giant gegaan en heb m'n frame letterlijk daar neer gepleurt , en na een hoop 5n en 6n heb ik uiteindelijk een nieuw frame (overigens identiek aan mijn oude). achteraf wou mijn dealer er een slaatje uit slaan, er zijn in de loop van dit jaar ik denk wel de helft minder klanten bij hem geweest (ik ken een werknemer) die zijn allemaal naar de grote concurent gegaan en dat waren toch wl mensen die voor kwaliteit graag wat betalen en ook voor service maarja
al met al is het opgelost, ik denk alleen niet dat ik ooit nog een giant aan zal schaffen ondanks dat de rij eigenschappen van het frame me ontzettend goed bevallen echt goed bevallen, ik heb dit frame ook bewust gekozen!!!!in het verleden altijd giant gereden en nooit problemen gehad echt nooit, en met dit frame diverse problemen en dan meer met de afhandeling zeg maar.
A.D.I.D.A.S
(jonathan davis)
(jonathan davis)
Omdat de levering van de XTR 2007 voor- en achterderailleur op zich laten wachten heb ik besloten om de betreffende onderdelen in de XT variant van m'n huidige Cube LTD 4 te "lenen".
Heb ook de XT cassette 11-34 en de bijbehorende ketting van deze fiets voorlopig gebruikt, komt echter een Ultegra 12-27 cassette op.
Begon me allemaal wel erg lang te duren en ik wil de fiets komende week eens goed testen, ben erg benieuwd hoe de fiets aanvoelt.
Heb de fiets vanmiddag afgemonteerd en meteen even gewogen, ik kom nu op 9.60 kg incl pedalen en bidonhouder dus fietsklaar.
Fiets zal dus uiteindelijk onder de 9,5 kg uitkomen, veel lager in gewicht waar ik oorspronkelijk van uitgegaan ben.
Mijn doel was 10 kg excl pedalen en accessoires, is dus ongeveer 9,1 kg geworden.
Maar meteen wat foto's geschoten voordat hij de modder ingaat, eerst nog wat kleine details afwerken zoals framebescherming stickers bij kabels en kabelrubbertjes etc.
Heb ook de XT cassette 11-34 en de bijbehorende ketting van deze fiets voorlopig gebruikt, komt echter een Ultegra 12-27 cassette op.
Begon me allemaal wel erg lang te duren en ik wil de fiets komende week eens goed testen, ben erg benieuwd hoe de fiets aanvoelt.
Heb de fiets vanmiddag afgemonteerd en meteen even gewogen, ik kom nu op 9.60 kg incl pedalen en bidonhouder dus fietsklaar.
Fiets zal dus uiteindelijk onder de 9,5 kg uitkomen, veel lager in gewicht waar ik oorspronkelijk van uitgegaan ben.
Mijn doel was 10 kg excl pedalen en accessoires, is dus ongeveer 9,1 kg geworden.
Maar meteen wat foto's geschoten voordat hij de modder ingaat, eerst nog wat kleine details afwerken zoals framebescherming stickers bij kabels en kabelrubbertjes etc.
-
trickoutxtc3
- Forum-lid
- Berichten: 432
- Lid geworden op: 04 aug 2006 02:33
strakke bak geworden.
have fun whit it!!!!
have fun whit it!!!!
A.D.I.D.A.S
(jonathan davis)
(jonathan davis)
-
ridleyrijder
- Forum-lid
- Berichten: 803
- Lid geworden op: 02 jan 2005 22:30
Zoals ze op stdio brussel zeggen; VETGEIL!!!!!!! Zéééér schoon bakske! Veel plezier ermee!
Excuse me while I kiss the sky
-
ridleyrijder
- Forum-lid
- Berichten: 803
- Lid geworden op: 02 jan 2005 22:30
Quote: Origineel geplaatst door Ridley rijder op 25 Januari 2007
Zoals ze op stdio brussel zeggen; VETGEIL!!!!!!! Zéééér schoon bakske! Veel plezier ermee!
Ik bedoel natuurlijk Studio Brussel.
Zoals ze op stdio brussel zeggen; VETGEIL!!!!!!! Zéééér schoon bakske! Veel plezier ermee!
Ik bedoel natuurlijk Studio Brussel.
Excuse me while I kiss the sky
-
wtc_woerden
- Forum-lid
- Berichten: 92
- Lid geworden op: 23 jul 2006 23:47
Heb 5 jaar op een Giant MCM Team gereden, prima fiets.
5 jaar lang wedstrijden ermee gereden het frame heeft nooit een krimp gegeven. Hopen dat die kwaliteit is behouden!
Succes ermee.
5 jaar lang wedstrijden ermee gereden het frame heeft nooit een krimp gegeven. Hopen dat die kwaliteit is behouden!
Succes ermee.
<a target="_blank" href= "http://ikikikik.mijnalbums.nl/">Project 5.2</a>
Omdat ik voor een superprijs tegen een mooi carbonstuurtje aanliep, deze toch maar aangeschaft en gemonteerd.
Omdat op dit stuurtje geen barends mogen maakte mij dit het ook wat makkelijker om deze direct in te korten.
Het is een Answer Hyperlite en weegt met een breedte van 52 cm 118 gram.
Tevens ook voor een superprijs een Elite Patao carbon bidonhouder van 28 gram aangeschaft.
Deze gemonteerd met nylon schroefjes van de ijzerhandel.
Ik weet nog niet of ik deze bidonhouder erop houd, lijkt mij toch wel erg kwetsbaar voor de MTB. Verhuist misschien naar de racefiets, mede omdat ik op de MTB met een camelback ga rijden.
De snelspanners zijn vervangen door BBB quick release fixed van 70 gram een setje, pak hiermee toch weer 50 gram gewichtsbesparing voor een 7€. Constructief gezien naar mijn idee ook nog sterker en beter te doseren dan een snelspanner en diefstal van de wiel is wat lastiger.
Tevens een kilometerteller Sigma BC 800 geplaatst.
Fiets weegt nu fietsklaar 9,53 kg
Omdat op dit stuurtje geen barends mogen maakte mij dit het ook wat makkelijker om deze direct in te korten.
Het is een Answer Hyperlite en weegt met een breedte van 52 cm 118 gram.
Tevens ook voor een superprijs een Elite Patao carbon bidonhouder van 28 gram aangeschaft.
Deze gemonteerd met nylon schroefjes van de ijzerhandel.
Ik weet nog niet of ik deze bidonhouder erop houd, lijkt mij toch wel erg kwetsbaar voor de MTB. Verhuist misschien naar de racefiets, mede omdat ik op de MTB met een camelback ga rijden.
De snelspanners zijn vervangen door BBB quick release fixed van 70 gram een setje, pak hiermee toch weer 50 gram gewichtsbesparing voor een 7€. Constructief gezien naar mijn idee ook nog sterker en beter te doseren dan een snelspanner en diefstal van de wiel is wat lastiger.
Tevens een kilometerteller Sigma BC 800 geplaatst.
Fiets weegt nu fietsklaar 9,53 kg
Fiets voor het eerst kunnen uitlaten, stond nog 0km op de teller.
Is toch echt een lekker fietsje geworden, wat meteen opvalt is dat de fiets erg licht aanvoelt.
Zeker bij sprongetjes is het verschil echt merkbaar ivg met m'n vorige fiets.
Fiets voelt ook aan de achterkant een stuk harder( strakker/stijver) aan , elke trap wordt in snelheid omgezet.
Accelereert fantastisch.
Over de keuze framemaat ben ik tevreden, ik zit er eigenlijk meten goed op.
Fiets is prima wendbaar, kan hem lekker kort door de bocht gooien. Dit zal wel mede te danken zijn aan de Nobby Nic voor.
Stijfheid van de vork heb ik niet over te klagen, maar ik denk dat de vork op een veerweg van 63 mm staat en dat zal ook wel invloed hebben.
Vindt de SID tov mijn Skareb wel minder comfortabel.
Waarschijnlijk zal als ik de veerweg naar 80 mm breng deze wat soepeler worden, en natuurlijk moet ik nog verder experimenteren met de instellingen.
Ik had er nu 70psi in de positieve luchtkamer (sag 18 mm) en 70psi in de negatieve.
Al met al zijn mijn eerste rij ervaringen positief, instellingen vork vragen echter nog aandacht.
De eerste 54 km staan inmiddels op de teller, de nieuwigheid is er nu iig vanaf.
Is toch echt een lekker fietsje geworden, wat meteen opvalt is dat de fiets erg licht aanvoelt.
Zeker bij sprongetjes is het verschil echt merkbaar ivg met m'n vorige fiets.
Fiets voelt ook aan de achterkant een stuk harder( strakker/stijver) aan , elke trap wordt in snelheid omgezet.
Accelereert fantastisch.
Over de keuze framemaat ben ik tevreden, ik zit er eigenlijk meten goed op.
Fiets is prima wendbaar, kan hem lekker kort door de bocht gooien. Dit zal wel mede te danken zijn aan de Nobby Nic voor.
Stijfheid van de vork heb ik niet over te klagen, maar ik denk dat de vork op een veerweg van 63 mm staat en dat zal ook wel invloed hebben.
Vindt de SID tov mijn Skareb wel minder comfortabel.
Waarschijnlijk zal als ik de veerweg naar 80 mm breng deze wat soepeler worden, en natuurlijk moet ik nog verder experimenteren met de instellingen.
Ik had er nu 70psi in de positieve luchtkamer (sag 18 mm) en 70psi in de negatieve.
Al met al zijn mijn eerste rij ervaringen positief, instellingen vork vragen echter nog aandacht.
De eerste 54 km staan inmiddels op de teller, de nieuwigheid is er nu iig vanaf.