Remblokken Canti-remmen

[daniel1975]

Ik heb op mijn Empella een setje Frogleggs zitten. De originele FL-blokken vond ik dramatisch slecht qua remvermogen en doseerbaarheid dus die heb ik vervangen voor een setje van BBB. Het is nu wel iets beter, maar wordt er nog steeds niet echt blij van. Weet iemand welke remblokken er wel redelijk voldoen bij canti-remmen?

[zombie]

ik heb geprobeerd :Originele FLKoolstop zwartKoolstop grijsnog een of ander goedkoop huismerk
geen van bovenstaande geeft een erg goed remwerking...denk dat het eigen is aan cantilevers

[daniel1975]

Dus V-brakes mini aanschaffen... (ga ik in elk geval doen).

[ilgrasso]

Ik merk een sterk verschil in de combinatie blokje velg.
Ook Shimano / Campagnolo remgreep maakt bij mij veel verschil. Bij de wisseling van Shimano naar Campa heb ik de frogleg remgrepen er tussenuit gehaald. Het resultaat is dat de remmen zich soepeler laten bedienen en beter doseerbaar zijn.
De stand van het blokje t.o.v. de velg is ook erg belangrijk voor een goeie remkracht.
Hieronder mijn bevindingen. Allen met Froglegs. N.n.b. is nog niet bekend (De Campa's zitten er net op).











BBB
Koolstop

Ultegra STI + frogleg op het stuur




Ksyrium SL
zeer matig
slecht


XentiS Mark 1
matig
matig


Open Pro Ceramic
goed
goed


Bora (met alu rand)
redelijk
redelijk


CXP33
redelijk
Matig

Record Ergo





XentiS Mark 1
Zeer goed
goed


Bora (met alu rand)
n.n.b.
n.n.b.


Ambrosio Crono
n.n.b.
n.n.b.


XCP 33
n.n.b.
n.n.b.


Eurus
n.n.b.
n.n.b.
Met de huidige config (campa, koolstop voor, BBB achter, XentiS) kan ik de remmen uitstekend doseren en beide wielen eenvoudig laten blokkeren als ik dat wil.
Remkracht is net iets minder als mijn record op de wegfiets maar het geeft elkaar niet veel toe. Remkracht is uiteraard niet te vergelijken met de HS33 en Hope Mini's waar ik ook mee gereden heb.
Ik zou mijn huidige setup in ieder geval niet willen ruilen tegen de remkracht die ik ooit had op met een Deoxe LX (met paralellogram) uitgerust fiets.

[daniel1975]

Quote: Origineel geplaatst door Il Grasso op 04 Oktober 2006
Ik zou mijn huidige setup in ieder geval niet willen ruilen tegen de remkracht die ik ooit had op met een Deoxe LX (met paralellogram) uitgerust fiets.

Vreemd. Nogmaal zou een LX Vbrake toch vele malen beter moeten zijn dan een cantileversetje.
Ceramische velgen was ook al een beetje mijn geachte eigenlijk.

[ilgrasso]

Ik heb nu voldoende remkracht met de canti's. Ik kan het achterwiel heel eenvoudig blokkeren voor een mooie slip of het voorwiel blokkeren voor een endo. Bij de LX V-brakes moest ik in verhouding veel meer kracht zetten waarbij de remmen minder doseerbaar waren (ze hapten nogal eens).

[zombie]

wat is een endo ?

[wesley]

Een 'endo' wordt in de motorwereld ook wel eens een 'front wheelie' of een 'stoppie' genoemd. Dat houdt in dat je achterwiel van de grond loskomt en je dus op je voorwiel balanceert.

[zombie]

oh, dan ken ik wel...als onderdeel van een groter geheel helaas

[amclassic-fan]

Een stoppie is ook niet zo moeilijk, ook op de racefiets kan ik het. Is vooral van een kwestie van durven. Zonder helm laat ik het echter wel om te doen.

[w0uter]

hmmm, ik laat het sowieso wel...

[ilgrasso]

[off topic]
Het kunstje op de mountainbike is om het achterwiel van de grond los te laten komen, 180 graden te draaien, achterwiel weer op de grond en in de tegenovergestelde richting weer weg te fietsen en dat allemaal in één vloeiende beweging.
[/off topic]