sram force fiets test
In TOUR van deze maand staat de Force getest en in't jkort zegt men daar :+punten:Schakelt perfect en zeer logisch.hendels in alle posities goed te bereiken.Erg licht (behalve casette)Ergonomisch OKRemmen OKGeslaagde entree voor een eerste weggroep- punten :Tour had meer lef en innovatie verwacht(zo is carbon-crank met alu kern)zware casetteDesign +/-
<a target="_blank" href= "http://imageshack.us"><img border="0" src= " http://img463.imageshack.us/img463/5630/kelvin2vq.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;"></a> Catch your Ride
Quote: Origineel geplaatst door zombie op 07 September 2006
In TOUR van deze maand staat de Force getest en in't jkort zegt men daar :
+punten:
Schakelt perfect en zeer logisch.hendels in alle posities goed te bereiken.
Erg licht (behalve casette)
Ergonomisch OK
Remmen OK
Geslaagde entree voor een eerste weggroep
- punten :
Tour had meer lef en innovatie verwacht(zo is carbon-crank met alu kern)
zware casette
Design +/-
Als ik mij niet vergis waren ze ook nog niet heel erg tevreden over de afwerking
In TOUR van deze maand staat de Force getest en in't jkort zegt men daar :
+punten:
Schakelt perfect en zeer logisch.hendels in alle posities goed te bereiken.
Erg licht (behalve casette)
Ergonomisch OK
Remmen OK
Geslaagde entree voor een eerste weggroep
- punten :
Tour had meer lef en innovatie verwacht(zo is carbon-crank met alu kern)
zware casette
Design +/-
Als ik mij niet vergis waren ze ook nog niet heel erg tevreden over de afwerking
mannen!
De fiets op de foto is een Gazelle SPR die ook al voorkwam in de Bergenspecial van FIETS. Toen met Ultegra, nu met SRAM. De dag voor de Marmotte is de SPR opgebouwd door Wim, de race-man van SRAM. En die heeft de kabels zo 'getrokken'. En inderdaad, er zijn volop mekaniekers die het zo doen. Na de Marmotte heeft collega Marcel Kruithof de fiets 'overgenomen': hij maakt veel woon-werk kilometers en kan dus mooi de duurzaamheid van de spullen testen. ndertussen ben ik weer bezig met andere fietsen.. enne...de reden dat ik niet zo fris kijk op de foto..nou ja, zo leuk is de Marmotte nu ook weer niet
De fiets op de foto is een Gazelle SPR die ook al voorkwam in de Bergenspecial van FIETS. Toen met Ultegra, nu met SRAM. De dag voor de Marmotte is de SPR opgebouwd door Wim, de race-man van SRAM. En die heeft de kabels zo 'getrokken'. En inderdaad, er zijn volop mekaniekers die het zo doen. Na de Marmotte heeft collega Marcel Kruithof de fiets 'overgenomen': hij maakt veel woon-werk kilometers en kan dus mooi de duurzaamheid van de spullen testen. ndertussen ben ik weer bezig met andere fietsen.. enne...de reden dat ik niet zo fris kijk op de foto..nou ja, zo leuk is de Marmotte nu ook weer niet
...het is niet de fiets die plezier geeft, het is het Fietsen....
scepticus
07 sep 2006 12:04
Quote: Origineel geplaatst door rijden! op 07 September 2006
enne...de reden dat ik niet zo fris kijk op de foto..nou ja, zo leuk is de Marmotte nu ook weer niet
Zeker dat stukje van de Galibier is niet leuk nee
enne...de reden dat ik niet zo fris kijk op de foto..nou ja, zo leuk is de Marmotte nu ook weer niet
Zeker dat stukje van de Galibier is niet leuk nee
"Shirtje korte mouwen € 200, c'est pas normal!"
-
daniel1975
- Forum-lid HC
- Berichten: 40600
- Lid geworden op: 11 nov 2004 14:14
Zitten inderdaad voor en nadelen aan deze vorm van montage, in de praktijk wegen de voordelen niet/nauwelijks tegen de nadelen op..... zelf weten dus.
Wat betreft Sram, werkt prima maar ziet er gewoon niet geweldig uit en zal dus eerder een concurrent van shimano als van campa worden, toch een prima aanvulling op de markt.
Wat betreft Sram, werkt prima maar ziet er gewoon niet geweldig uit en zal dus eerder een concurrent van shimano als van campa worden, toch een prima aanvulling op de markt.
-
daniel1975
- Forum-lid HC
- Berichten: 40600
- Lid geworden op: 11 nov 2004 14:14
daniel1975
07 sep 2006 22:09
Quoten: Origineel geplaatst door Sharkman op 07 September 2006
Wat betreft Sram, werkt prima maar ziet er gewoon niet geweldig uit en zal dus eerder een concurrent van shimano als van campa worden, toch een prima aanvulling op de markt.
Wat betreft Sram, werkt prima maar ziet er gewoon niet geweldig uit en zal dus eerder een concurrent van shimano als van campa worden, toch een prima aanvulling op de markt.
Less is bore
Quoten: Origineel geplaatst door Sharkman op 07 September 2006
Wat betreft Sram, werkt prima maar ziet er gewoon niet geweldig uit en zal dus eerder een concurrent van shimano als van campa worden, toch een prima aanvulling op de markt.
Over smaak valt natuurlijk niet te twisten Sharkman. Als de kwaliteit goed is zal het zijn plekje op de markt wel weten te vinden, en dan zal het ongetwijfeld eerder aan het Shimano marktaandeel gaan knagen zeker als de Amerikaanse merken (en ook al Red Bull) het veelvuldig gaan monteren op hun standaardframes, wat ik wel vermoed dat zal gaan gebeuren.
Ik vind het voor Sram iig hoopgevend dat de grote fietsbladen, en ook jij, positief zijn over de kwaliteit, daar gaat het tenslotte eigenlijk allemaal om. Ze betreden een markt die al jaren beheerst wordt door 2 merken die beide zeer goede kwaliteit leveren en ook nog eens in een brede range. Ze moesten dus met iets goeds komen en dat is blijkbaar gelukt! Hoe meer gedegen concurrentie hoe beter voor iedere (race)fietsliefhebber.
Over de looks wil ik nog niet definitief oordelen zolang ik het niet in het echt heb gezien, maar ik ben gematigd positief over wat ik op internet heb gezien van Sram.
Wat betreft Sram, werkt prima maar ziet er gewoon niet geweldig uit en zal dus eerder een concurrent van shimano als van campa worden, toch een prima aanvulling op de markt.
Over smaak valt natuurlijk niet te twisten Sharkman. Als de kwaliteit goed is zal het zijn plekje op de markt wel weten te vinden, en dan zal het ongetwijfeld eerder aan het Shimano marktaandeel gaan knagen zeker als de Amerikaanse merken (en ook al Red Bull) het veelvuldig gaan monteren op hun standaardframes, wat ik wel vermoed dat zal gaan gebeuren.
Ik vind het voor Sram iig hoopgevend dat de grote fietsbladen, en ook jij, positief zijn over de kwaliteit, daar gaat het tenslotte eigenlijk allemaal om. Ze betreden een markt die al jaren beheerst wordt door 2 merken die beide zeer goede kwaliteit leveren en ook nog eens in een brede range. Ze moesten dus met iets goeds komen en dat is blijkbaar gelukt! Hoe meer gedegen concurrentie hoe beter voor iedere (race)fietsliefhebber.
Over de looks wil ik nog niet definitief oordelen zolang ik het niet in het echt heb gezien, maar ik ben gematigd positief over wat ik op internet heb gezien van Sram.
You can never be too Specialized