Hallo,
Ik heb op dit moment de Pro race 2 banden in 23 maat maar deze slijiten best snel.Nu heeft een maat van mij de krylions en deze zijn slijtvaster maar deze heb je ook in maat 25 wat is nu beter of kan ik beter voor die paar euro de pro race 2 kopen in 23.
Roy
Verschil 23 en 25
wat is snel slijten ? en bij welke rij/race stijl ?
denk dat het slijten van een 23 of 25 band net zo snel gaat (iig met te verwaarlozen verschillen) als deze van zelfde merk/type zijn. de type banden die jij noemt ken ik iig niet.
Wellicht eens een wat slijktvastere band proberen ?
(ikzelf ben erg tevreden met vittoria rubino pro (de rooie, want die gaan sneller ), maar anderen zullen weer andere favorieten hebben, ook door eigen voorkeur van prijs/grip en slijtvastheid)
denk dat het slijten van een 23 of 25 band net zo snel gaat (iig met te verwaarlozen verschillen) als deze van zelfde merk/type zijn. de type banden die jij noemt ken ik iig niet.
Wellicht eens een wat slijktvastere band proberen ?
(ikzelf ben erg tevreden met vittoria rubino pro (de rooie, want die gaan sneller ), maar anderen zullen weer andere favorieten hebben, ook door eigen voorkeur van prijs/grip en slijtvastheid)
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
14 aug 2006 20:49
Slijten van bandjes heeft nog al eens te maken met mensen die ze veel te hard oppompen tot een barretje of 9-10.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
ik rijd meestal; met 7 a 8 bar niet meer.
En ik heb zo'n 1500km gereden waarin wel de La Marmotte en ook een week daarvoor in de bergen. HEt zijn lekkere bandjes maar wil weten of de krylions even goed zijn of dat er daadwerkelijk een verschil in zit,En of er verschil zit in 23 en 25 bandjes
Roy
En ik heb zo'n 1500km gereden waarin wel de La Marmotte en ook een week daarvoor in de bergen. HEt zijn lekkere bandjes maar wil weten of de krylions even goed zijn of dat er daadwerkelijk een verschil in zit,En of er verschil zit in 23 en 25 bandjes
Roy
marconi
15 aug 2006 19:10
FIETS heeft een aantal malen geschreven dat 25 mm bandjes minder rolweerstand bieden dan de 23 mm bandjes. Reden: Ze vervormen minder bij gelijke druk. Ze hebben een groter raakvlak met de grond.Dit werd ook aangetoond met de test van rolweerstand. Verder rijden de 25 mm bandjes comfortabeler. Persoonlijk zou ik kiezen voor 25 mm achter en 23 mm voor. Ik kon helaas geen 25 mm vinden voor mijn Conti 4000. Ze bestaan volgens mij wel, maar geen enkele FM heeft 25 mm op voorraad, althans de FM waar ik vaak kom. Als je erom vraagt word je met een blik aangekeken alsof je iets heel speciaals vraagt. Ja, een 25 mm bandje is iets zwaarder dan een 23 mm .Verder zou ik als zwaardere rijder het liefst een 25 mm bandje achter hebben. Leuke discussie trouwens.
Autografo Fausto Coppi originale! @ Pavia, augustus 1955
-
geertjansen
- Forum-lid
- Berichten: 212
- Lid geworden op: 26 apr 2006 21:16
ha, en ik altijd maar denken dat je als je 23 had geen 25 mm kon hebben, omdat die te breed is....wat je al niet leert op zo'n forum
-
maartenmunneke
- Forum-lid
- Berichten: 88
- Lid geworden op: 30 mei 2006 23:23
Quote: Origineel geplaatst door Marconi op 15 Augustus 2006
FIETS heeft een aantal malen geschreven dat 25 mm bandjes minder rolweerstand bieden dan de 23 mm bandjes. Reden: Ze vervormen minder bij gelijke druk. Ze hebben een groter raakvlak met de grond.Dit werd ook aangetoond met de test van rolweerstand. ...
Bij gelijke druk hebben banden, onafhankelijk van de breedte, hetzelfde oppervlak op de weg liggen. een brede band heeft dan een breder en korter vlak op de weg, een smalle band een smaller en langer vlak. Dat vormverschil in raakvlak zou effect kunnen hebben op de rolweerstand.
FIETS heeft een aantal malen geschreven dat 25 mm bandjes minder rolweerstand bieden dan de 23 mm bandjes. Reden: Ze vervormen minder bij gelijke druk. Ze hebben een groter raakvlak met de grond.Dit werd ook aangetoond met de test van rolweerstand. ...
Bij gelijke druk hebben banden, onafhankelijk van de breedte, hetzelfde oppervlak op de weg liggen. een brede band heeft dan een breder en korter vlak op de weg, een smalle band een smaller en langer vlak. Dat vormverschil in raakvlak zou effect kunnen hebben op de rolweerstand.
Bianchi Alloy Pro 7000, carbon voorvork, Campagnolo Veloce, Rood/Wit
