Fiets augustus
scepticus
12 aug 2006 13:28
Volgens mij heeft Fiets een aantal jaren geleden juist de keus gemaakt om aan dingen als triathlon en ligfietsen geen aandacht meer te besteden, en zich helemaal te richten op de racefiets en mountainbike.
"Shirtje korte mouwen € 200, c'est pas normal!"
-
daniel1975
- Forum-lid HC
- Berichten: 40181
- Lid geworden op: 11 nov 2004 14:14
daniel1975
12 aug 2006 14:27
Kan mij voorstellen de triathlon te ver van de doelgroep ligt. Eens een keer een echte tijdritfiets erbij pakken kan dan weer wel leuk zijn.
Less is bore
-
geertjansen
- Forum-lid
- Berichten: 212
- Lid geworden op: 26 apr 2006 21:16
kijk ook eens bovenaan het forum of de site, staat "de race en mtb website". Dat zal ook wel voor het blad gelden
nu we toch aan het klagen zijn....
de onderwerpen en geteste fietsen/onderdelen zijn niet slecht, maar veel te weinig in diepte, bij een fietstest schrijft men in fiets veel te weinig over een fiets, soms is het zelfs ronduit belachelijk, je leest het stukje over de fiets en je weet niets.
ik kijk telkens uit naar een nieuwe fiets, maar heb toch telkens een klein beetje het teleurgesteld gevoel, bv er stond voor deze keer "geheime tourwapens onder de loep" of zoiets, dan verwacht ik een artikel dat toch iets in de diepte gaat, maar nee, dan krijg je een foto van een fiets met bijstaande "dit is een tijdritfiets" , of een foto van een pedaal "dit is een nieuwe spd pedaal, misschien veranderd ie nog" .
aan de redactie van fiets, lees eens enkele motormagazines of automagazines, daar lees je hoe die mannen de auto/motor testen, ze gaan in diepte, bv bij een fiets kun je dit toch ook hoe voelt die kader aan ? waarom hebben ze dit aan dit kader (korte bovenbuis, brede dit, versterkte dat, ...) de filosofie achter het kader, dat het kader wel stijf op papier is maar in werkelijkheid toch ander aanvoelt, weet ik veel wat allemaal, als ik op een fiets rijd zou ik er een boek kunnen over schrijven bij wijze van spreken, jullie pennen er 20 zinnetjes over neer, en dit over alles in het gehele magazine.
dit is ook een van de redenen waarom ik niet weet of ik fiets zal kopen de volgende keer en de keren erna.
de onderwerpen en geteste fietsen/onderdelen zijn niet slecht, maar veel te weinig in diepte, bij een fietstest schrijft men in fiets veel te weinig over een fiets, soms is het zelfs ronduit belachelijk, je leest het stukje over de fiets en je weet niets.
ik kijk telkens uit naar een nieuwe fiets, maar heb toch telkens een klein beetje het teleurgesteld gevoel, bv er stond voor deze keer "geheime tourwapens onder de loep" of zoiets, dan verwacht ik een artikel dat toch iets in de diepte gaat, maar nee, dan krijg je een foto van een fiets met bijstaande "dit is een tijdritfiets" , of een foto van een pedaal "dit is een nieuwe spd pedaal, misschien veranderd ie nog" .
aan de redactie van fiets, lees eens enkele motormagazines of automagazines, daar lees je hoe die mannen de auto/motor testen, ze gaan in diepte, bv bij een fiets kun je dit toch ook hoe voelt die kader aan ? waarom hebben ze dit aan dit kader (korte bovenbuis, brede dit, versterkte dat, ...) de filosofie achter het kader, dat het kader wel stijf op papier is maar in werkelijkheid toch ander aanvoelt, weet ik veel wat allemaal, als ik op een fiets rijd zou ik er een boek kunnen over schrijven bij wijze van spreken, jullie pennen er 20 zinnetjes over neer, en dit over alles in het gehele magazine.
dit is ook een van de redenen waarom ik niet weet of ik fiets zal kopen de volgende keer en de keren erna.
wat me vooral stoort is de oppervlakkigheid van een hoop artikels/testen/besprekingen.Er komen ook wel eens goede testen aan bod, zoals onlangs die helmentest, die was qua opvatting en uitwerking heel goed.Als er frames of fietsen worden getest gaat dat teveel volgens een geijkt stramien dat erg onvolledig is.Verder moet je er wel rekening mee houden dat FIETS er niet enkel is voor freaks maar ook voor 'normaal' geïnteresseerden
<a target="_blank" href= "http://imageshack.us"><img border="0" src= " http://img463.imageshack.us/img463/5630/kelvin2vq.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;"></a> Catch your Ride
-
daniel1975
- Forum-lid HC
- Berichten: 40181
- Lid geworden op: 11 nov 2004 14:14
Quoten: Origineel geplaatst door zombie op 18 Augustus 2006
wat me vooral stoort is de oppervlakkigheid van een hoop artikels/testen/besprekingen.Er komen ook wel eens goede testen aan bod, zoals onlangs die helmentest, die was qua opvatting en uitwerking heel goed.Als er frames of fietsen worden getest gaat dat teveel volgens een geijkt stramien dat erg onvolledig is.Verder moet je er wel rekening mee houden dat FIETS er niet enkel is voor freaks maar ook voor 'normaal' geïnteresseerden
dit is ook mijn mening, testen van fietsen zijn veel te beperkt, er wordt iets gezegd over de prijs, uitzicht en voila, ik heb de "test" eigenlijk al samengevat
wat me vooral stoort is de oppervlakkigheid van een hoop artikels/testen/besprekingen.Er komen ook wel eens goede testen aan bod, zoals onlangs die helmentest, die was qua opvatting en uitwerking heel goed.Als er frames of fietsen worden getest gaat dat teveel volgens een geijkt stramien dat erg onvolledig is.Verder moet je er wel rekening mee houden dat FIETS er niet enkel is voor freaks maar ook voor 'normaal' geïnteresseerden
dit is ook mijn mening, testen van fietsen zijn veel te beperkt, er wordt iets gezegd over de prijs, uitzicht en voila, ik heb de "test" eigenlijk al samengevat
scepticus
19 aug 2006 00:34
De gewone fietstesten (meestal van Menno Grootjans) zijn inderdaad bladvulling, lopendebandwerk, die kan je volgens mij zowat schrijven zonder de betreffende fietsen ooit bereden te hebben.
Maar soms staan er wel degelijk interessante dingen in, bijvoorbeeld de sturentesten, comforttesten, bandentesten, helmentest, aerodynamica-artikelen, sportmedische artikelen etc. Alleen zouden veel forummers daar graag méér van zien.
En wat mij betreft: nog wat diepgravender. Probeer met zo'n comforttest bijvoorbeeld nou eens uit wat nou echt de invloed van de afzonderlijke onderdelen is. Hoeveel (weinig) schelen wielen en frame nou echt, hoeveel schelen vork, stuur, zadelpen, banden etc.
(want als je 2 fietsen met verschillende afmontage naast elkaar zet dan weet je natuurlijk nog niet waardoor nou het verschil veroorzaakt wordt)
En bij die helmentest had ik graaaag de resultaten van een helm van 5 jaar oud willen zien. Daar heeft geloof ik ook een ingezonden brief over in het blad gestaan, met een heel diplomatiek antwoord erbij dat zoiets niet echt controleerbaar is omdat je niet weet wat er in de tussentijd met zo'n helm gebeurd is etc..... Maar met een redactie vol fietsers (en die hebben neem ik aan ook allemaal wel vrienden die fietsen) móet het toch wel mogelijk zijn om aan een oude helm te komen waarvan je weet dat ie wel intensief gebruikt maar niet gevallen is?
Leuk trouwens dat de redactie nog steeds meeleest hier
Maar soms staan er wel degelijk interessante dingen in, bijvoorbeeld de sturentesten, comforttesten, bandentesten, helmentest, aerodynamica-artikelen, sportmedische artikelen etc. Alleen zouden veel forummers daar graag méér van zien.
En wat mij betreft: nog wat diepgravender. Probeer met zo'n comforttest bijvoorbeeld nou eens uit wat nou echt de invloed van de afzonderlijke onderdelen is. Hoeveel (weinig) schelen wielen en frame nou echt, hoeveel schelen vork, stuur, zadelpen, banden etc.
(want als je 2 fietsen met verschillende afmontage naast elkaar zet dan weet je natuurlijk nog niet waardoor nou het verschil veroorzaakt wordt)
En bij die helmentest had ik graaaag de resultaten van een helm van 5 jaar oud willen zien. Daar heeft geloof ik ook een ingezonden brief over in het blad gestaan, met een heel diplomatiek antwoord erbij dat zoiets niet echt controleerbaar is omdat je niet weet wat er in de tussentijd met zo'n helm gebeurd is etc..... Maar met een redactie vol fietsers (en die hebben neem ik aan ook allemaal wel vrienden die fietsen) móet het toch wel mogelijk zijn om aan een oude helm te komen waarvan je weet dat ie wel intensief gebruikt maar niet gevallen is?
Leuk trouwens dat de redactie nog steeds meeleest hier
"Shirtje korte mouwen € 200, c'est pas normal!"