Ik vind dit een zeer mooie combinatie, misschien ga ik deze ook aanschaffen. Echter, past deze stuurpen wel op een 1 inch voorvork?
Dreamplus.
Syntace Racelite Carbon
-
dream-plus
- Forum-lid
- Berichten: 610
- Lid geworden op: 20 okt 2004 23:51
Quoten: Origineel geplaatst door dream-plus op 05 Augustus 2006
Ik vind dit een zeer mooie combinatie, misschien ga ik deze ook aanschaffen. Echter, past deze stuurpen wel op een 1 inch voorvork?
Dreamplus.
Ja, maar dan heb je wel een spacer nodig... Werkt prima hoor, ik rijd ook met een Syntace (f99) pen op mn 1 inch Trek vork
Ik vind dit een zeer mooie combinatie, misschien ga ik deze ook aanschaffen. Echter, past deze stuurpen wel op een 1 inch voorvork?
Dreamplus.
Ja, maar dan heb je wel een spacer nodig... Werkt prima hoor, ik rijd ook met een Syntace (f99) pen op mn 1 inch Trek vork
"Courir, c\'est mourir un peu" - T. Krabbé
Je vergist je dat treks, Bij een F99 kan heb, bij een F119 (de racelite is er enkel in 31.8) kan dit niet want dit is een 1 1/4 pen met een bus naar 1 1/8 en nog een bus is niet aan te raden.
Met een Thomson X2, Ritchey WCS of Time gaat dit wel.
Met een Thomson X2, Ritchey WCS of Time gaat dit wel.
-
dream-plus
- Forum-lid
- Berichten: 610
- Lid geworden op: 20 okt 2004 23:51
Quoten: Origineel geplaatst door Sharkman op 07 Augustus 2006
Je vergist je dat treks, Bij een F99 kan heb, bij een F119 (de racelite is er enkel in 31.8) kan dit niet want dit is een 1 1/4 pen met een bus naar 1 1/8 en nog een bus is niet aan te raden.
Met een Thomson X2, Ritchey WCS of Time gaat dit wel.
Een bus van 1 1/4 naar 1 inch wordt door geen enkele leverancier geleverd?
Of zou je die bij een machinefabriek kunnen laten maken?
Als ik dan voor de Ritchey WCS ga, kan ik zeker het beste de 4 axis nemen.
Je vergist je dat treks, Bij een F99 kan heb, bij een F119 (de racelite is er enkel in 31.8) kan dit niet want dit is een 1 1/4 pen met een bus naar 1 1/8 en nog een bus is niet aan te raden.
Met een Thomson X2, Ritchey WCS of Time gaat dit wel.
Een bus van 1 1/4 naar 1 inch wordt door geen enkele leverancier geleverd?
Of zou je die bij een machinefabriek kunnen laten maken?
Als ik dan voor de Ritchey WCS ga, kan ik zeker het beste de 4 axis nemen.
Inmiddels heb ik een paar honderd kilometer met de Syntace gereden, en ben zeer tevreden.ndanks dat het zo'n 45 gram lichter is dan de Spectrum, voelt het zeer solide aan, en lijkt het de trillingen beter te dempen.
Ik rijd zeer weinig met mijn handen boven op het stuur, maar de oversized ronde buis ligt mij heel prettig in de hand, en bevalt mij beter dan de afgeplatte buis van de Spectrum. Om eerlijk te zijn is mij niet duidelijk wat het voordeel is van de 6 graden afbuiging naar achteren van de bovenzijde van het stuur. Het resultaat hiervan is dat je met je handen boven op het stuur nog rechter op komt te zitten. Maar aangezien ik dat zeer weinig doe, beschouw ik dit niet als een nadeel.
Met de handen boven op de remgrepen is er vanzelfsprekend weinig verschil. Omdat de reach van het stuur vrij groot is, staan mijn handen iets verder naar voren, maar in combinatie met de 105mm stuurpen voelt het precies goed aan.
Het grootste verschil is merkbaar met de handen in de beugels. Persoonlijk vind ik de vorm van het stuur zeer prettig, en ik kan gemakkelijk bij de remgrepen. Door de 'ergonomische' vorm van de bocht en het iets geringere hoogte verschil tussen boven en onderzijde, zijn de handen iets minder ver naar voren, en iets minder laag dan bij de Spectrum. Het scheelt weinig, maar is net genoeg voor mij om langere tijd met de handen in de beugels te kunnen rijden. Voor een wedstrijdfietser is dit misschien niet ideaal, maar voor mij als toerfietser is dit perfect.
De volgende keer ga ik het stuurlintje iets verder door laten lopen, maar ook nu trillen de kabels niet tegen het stuur.
Kortom ik ben zeer tevreden, en durf dit stuur van harte aan te bevelen.
Ik rijd zeer weinig met mijn handen boven op het stuur, maar de oversized ronde buis ligt mij heel prettig in de hand, en bevalt mij beter dan de afgeplatte buis van de Spectrum. Om eerlijk te zijn is mij niet duidelijk wat het voordeel is van de 6 graden afbuiging naar achteren van de bovenzijde van het stuur. Het resultaat hiervan is dat je met je handen boven op het stuur nog rechter op komt te zitten. Maar aangezien ik dat zeer weinig doe, beschouw ik dit niet als een nadeel.
Met de handen boven op de remgrepen is er vanzelfsprekend weinig verschil. Omdat de reach van het stuur vrij groot is, staan mijn handen iets verder naar voren, maar in combinatie met de 105mm stuurpen voelt het precies goed aan.
Het grootste verschil is merkbaar met de handen in de beugels. Persoonlijk vind ik de vorm van het stuur zeer prettig, en ik kan gemakkelijk bij de remgrepen. Door de 'ergonomische' vorm van de bocht en het iets geringere hoogte verschil tussen boven en onderzijde, zijn de handen iets minder ver naar voren, en iets minder laag dan bij de Spectrum. Het scheelt weinig, maar is net genoeg voor mij om langere tijd met de handen in de beugels te kunnen rijden. Voor een wedstrijdfietser is dit misschien niet ideaal, maar voor mij als toerfietser is dit perfect.
De volgende keer ga ik het stuurlintje iets verder door laten lopen, maar ook nu trillen de kabels niet tegen het stuur.
Kortom ik ben zeer tevreden, en durf dit stuur van harte aan te bevelen.
Harde wind is meestal tegen.
Ron, ik heb met open mond en een hoop kwijl ernaast naar die nieuwe combinatie van jou liggen staren !
Ooit zal ik ze moeten hebben...de vraag is gewoon...wanneer ? Dit is werkelijk al van het mooiste dat ik ben tegengekomen
Ooit zal ik ze moeten hebben...de vraag is gewoon...wanneer ? Dit is werkelijk al van het mooiste dat ik ben tegengekomen
<a target="_blank" href= "http://imageshack.us"><img border="0" src= " http://img463.imageshack.us/img463/5630/kelvin2vq.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;"></a> Catch your Ride
Ron,
Nog nuttige input ? flink aan het stuur getrokken ?
Ik zit te twijfelen om bijv dit stuur te gaan kopen. Mede door het gewicht en gekoppelde sterkte (?) en het feit dat ie rustig oogt.
MIjn ander optie de Ram, is wel heel druk net als de FSA, misschien iets te..
Dus dit leek mij i.c.m. de stuurpen een goede optie.
Nog nuttige input ? flink aan het stuur getrokken ?
Ik zit te twijfelen om bijv dit stuur te gaan kopen. Mede door het gewicht en gekoppelde sterkte (?) en het feit dat ie rustig oogt.
MIjn ander optie de Ram, is wel heel druk net als de FSA, misschien iets te..
Dus dit leek mij i.c.m. de stuurpen een goede optie.
-
maartenthoen
- Forum-lid
- Berichten: 7
- Lid geworden op: 24 nov 2006 22:14
Hoi Ron,
Wat een mooie fiets, je bent iemand die let op de details. Ik ben zelf van plan om ook het Syntace racestuurtje aan te schaffen. Hoe bevalt je dit stuur? Verder een vraag over de Zero Gravity remmen. Ik heb een test gelezen in de Tour, waarin deze remmen compleet de grond in werden geschreven. De mensen van ZG schijnen echter niet te hebben stil gezeten, de rem zou inmiddels verschillende verbeteringen hebben ondergaan. Hoe bevallen de remmen jou? Zijn ze ook geschikt voor iemand van 82 kg, die er mee naar de Vogezen wil?
Maarten
Wat een mooie fiets, je bent iemand die let op de details. Ik ben zelf van plan om ook het Syntace racestuurtje aan te schaffen. Hoe bevalt je dit stuur? Verder een vraag over de Zero Gravity remmen. Ik heb een test gelezen in de Tour, waarin deze remmen compleet de grond in werden geschreven. De mensen van ZG schijnen echter niet te hebben stil gezeten, de rem zou inmiddels verschillende verbeteringen hebben ondergaan. Hoe bevallen de remmen jou? Zijn ze ook geschikt voor iemand van 82 kg, die er mee naar de Vogezen wil?
Maarten
Maarten
Deze week ook een pak Syntace hier laten toekomen, oa. dat stuur, omdat ik het toch eens wou testen. Het voelt verdomd stevig aan, en bovenaan ligt het ook goed in de hand... ik vrees alleen voor de diepte van de stuurbochten.
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
Tot op heden heb ik niet meer dan 50 blij kunnen maken met de racelite. Persoonlijk vindt ik de vorm bovenop het stuur verre van prettig. Ik ben meer te spreken over het nieuwe Ritchey wcs stuur met platte bovenkant (wordt op de duurdere Scott Addicts als standaard meegeleverd, geen idee of het los leverbaar is).
Wat betreft die tour test van de Zero's. Hier werd de 04 versie van de Zero's getest. Bovendien gebruikte tour de carbon blokken op alu velgen hetgeen een dramatisch resultaat opleverde (overigens gaf men ook aan de lichte modificaties = andere remblokken ongetwijfeld wel een goed resultaat op zouden leveren).
80 kg is voor deze remmen geen enkel probleem en bij twijfel kun je altijd de Stainless steel variant nemen. Deze is stijver en nog goedkoper ook......
Wat betreft die tour test van de Zero's. Hier werd de 04 versie van de Zero's getest. Bovendien gebruikte tour de carbon blokken op alu velgen hetgeen een dramatisch resultaat opleverde (overigens gaf men ook aan de lichte modificaties = andere remblokken ongetwijfeld wel een goed resultaat op zouden leveren).
80 kg is voor deze remmen geen enkel probleem en bij twijfel kun je altijd de Stainless steel variant nemen. Deze is stijver en nog goedkoper ook......
-
marcopantani
- Forum-lid
- Berichten: 319
- Lid geworden op: 17 nov 2006 23:21
Heb je de foto' s gekregen Oli-4 ?