Als je vindt dat de beste man een off day had bij dit design, dan ben ik benieuwd wat je vindt van de Valverde replica.
Deze is gemaakt nadat de beste man drie weken geplaagd werd door nachtmerries.
Speciaal detail: "king of Spain" nabij de balhoofd buis, is des nederlands!!!
Ik vind de decalls passen bij de fiets, ze lijken de extreme vormen te accentueren.
Pinarello
-
tourpretendent
- Forum-lid
- Berichten: 397
- Lid geworden op: 20 jul 2008 11:48
de witte schreef:valt wel mee zene dat wit stuurlint en zadel, had dat gedacht ook in het begin maar wil niks anders meer!! alsik men fiets kuis ff sponje erover met ontvetter en proper...
Wit stuurlint van Fizik, wordt niet vies (retro en kurk wel) en na t fietsen even afnemen.
Kies verder de Neutrons, die zijn zo elegant, de Eurussen vind ik "wat te massaal", maar ja, dat is natuurlijk eenieders eigen smaak en overweging.
Overigens, de fiets is wél héél érg mooi hoor.
Argh, was ik maar half zo goed als de uitstraling van mijn fiets!!
mijn pinarello f4:13
spec's
frame:pinarello f4:13
groep:campa chorus
wielen:reynolds dvt46/mavic ksyrium es
stuur(pen):pro plt
zadel:selle italia flite
zadelpen:most carbon
pedalen:look keo
drinkbushouders:bontrager carbon
ps:het blauw van de reynolds wielen is intussen verwijderd.
spec's
frame:pinarello f4:13
groep:campa chorus
wielen:reynolds dvt46/mavic ksyrium es
stuur(pen):pro plt
zadel:selle italia flite
zadelpen:most carbon
pedalen:look keo
drinkbushouders:bontrager carbon
ps:het blauw van de reynolds wielen is intussen verwijderd.
bakkerke schreef:mijn pinarello f4:13
spec's
frame:pinarello f4:13
groep:campa chorus
wielen:reynolds dvt46/mavic ksyrium es
stuur(pen):pro plt
zadel:selle italia flite
zadelpen:most carbon
pedalen:look keo
drinkbushouders:bontrager carbon
ps:het blauw van de reynolds wielen is intussen verwijderd.
Prachtige fiets !!! Veel succes er mee .
Persoonlijk vind ik hem met die mavics mooier (minder druk) .
Maar die carbon wielen zullen wel beter fietsen denk ik .
Dat blauw in de wielen is bij mij een beetje storend , misschien stickers eraf en voor een eigen ontwerp gaan .
-
altereques
- Forum-lid
- Berichten: 28
- Lid geworden op: 22 jun 2007 02:59
De foto's van de 2009 modellen waren al gepost; hieronder de berichtgeving voor de Belgische dealers.
+++++++++++++++++
Hierbij willen wij U alvast een overzichtje geven van de nieuwigheden in het PINARELLO 2009 programma. De FP1 en FP2 blijven in het programma ongewijzigd als ‘instapmodellen’. Beide frames veranderen dus niet, maar krijgen wel nieuwe kleuren. Deze 2 modellen zijn ook voor 2009 alleen beschikbaar als complete fiets afgemonteerd met SHIMANO groepen. De FP1 met SORA 10s. groep en de FP2 met SHIMANO 105 groep. Binnenkort laten wij U weten of er voor deze modellen ook montages met CAMPAGNOLO groepen zullen komen.
Nieuw in het programma wordt de FP3. De vorm van dit full carbon frame is gebaseerd op de PINARELLO PRINCE, maar vervaardigt van 30HM12K carbon. Ook de FP3 is alleen als complete fiets verkrijgbaar met CAMPAGNOLO CENTAUR CARBON en met SHIMANO ULTEGRA SL groepen. De FP5 vervangt voor 2009 de F4:13, welke dus uit het programma zal verdwijnen.
Het carbon frame van de FP5 blijft ongewijzigd, maar krijgt dan wel weer nieuwe kleuren. De FP5 zal eerst weer beschikbaar zijn als complete fiets, gemonteerd met CAMPAGNOLO CENTAUR CARBON en SHIMANO ULTEGRA SL groepen. Ook zal de FP5 weer in KIT te krijgen zijn. Na de F4:13 gaat ook de PARIS CARBON verdwijnen en vervangen worden door de nieuwe FP6. De vorm van dit frame blijft hetzelfde als de PARIS, maar dan van een andere carbonsoort (30HM3K). De FP6 gaat als frameset beschikbaar zijn.
Het paradepaardje in het 2009 programma blijft uiteraard het PRINCE CARBON frame. Naast de hoofdkleuren van 2008 komen er maar liefst 8 nieuwe standaardkleuren bij. Ook komt hier de nu al bekende speciale rood/gele ‘ALEJANDRO VALVERDE’ kleur bij. Daarnaast kan via het ‘MY WAY’ systeem ook voor gepersonaliseerde kleurcombinaties worden gekozen. De PRINCE zal beschikbaar zijn als frameset, maar kan ook weer met specifieke en/of exclusieve onderdelen vanuit Italië als complete fiets geleverd worden. Verder blijft ook de DOGMA FPX in het programma. Dit exclusieve magnesium frame blijft ongewijzigd, en heeft als voordeel dat het volledig op maat kan worden gemaakt.
Verdere informatie en prijslijsten zult U zeer spoedig ontvangen.
+++++++++++++++++
Hierbij willen wij U alvast een overzichtje geven van de nieuwigheden in het PINARELLO 2009 programma. De FP1 en FP2 blijven in het programma ongewijzigd als ‘instapmodellen’. Beide frames veranderen dus niet, maar krijgen wel nieuwe kleuren. Deze 2 modellen zijn ook voor 2009 alleen beschikbaar als complete fiets afgemonteerd met SHIMANO groepen. De FP1 met SORA 10s. groep en de FP2 met SHIMANO 105 groep. Binnenkort laten wij U weten of er voor deze modellen ook montages met CAMPAGNOLO groepen zullen komen.
Nieuw in het programma wordt de FP3. De vorm van dit full carbon frame is gebaseerd op de PINARELLO PRINCE, maar vervaardigt van 30HM12K carbon. Ook de FP3 is alleen als complete fiets verkrijgbaar met CAMPAGNOLO CENTAUR CARBON en met SHIMANO ULTEGRA SL groepen. De FP5 vervangt voor 2009 de F4:13, welke dus uit het programma zal verdwijnen.
Het carbon frame van de FP5 blijft ongewijzigd, maar krijgt dan wel weer nieuwe kleuren. De FP5 zal eerst weer beschikbaar zijn als complete fiets, gemonteerd met CAMPAGNOLO CENTAUR CARBON en SHIMANO ULTEGRA SL groepen. Ook zal de FP5 weer in KIT te krijgen zijn. Na de F4:13 gaat ook de PARIS CARBON verdwijnen en vervangen worden door de nieuwe FP6. De vorm van dit frame blijft hetzelfde als de PARIS, maar dan van een andere carbonsoort (30HM3K). De FP6 gaat als frameset beschikbaar zijn.
Het paradepaardje in het 2009 programma blijft uiteraard het PRINCE CARBON frame. Naast de hoofdkleuren van 2008 komen er maar liefst 8 nieuwe standaardkleuren bij. Ook komt hier de nu al bekende speciale rood/gele ‘ALEJANDRO VALVERDE’ kleur bij. Daarnaast kan via het ‘MY WAY’ systeem ook voor gepersonaliseerde kleurcombinaties worden gekozen. De PRINCE zal beschikbaar zijn als frameset, maar kan ook weer met specifieke en/of exclusieve onderdelen vanuit Italië als complete fiets geleverd worden. Verder blijft ook de DOGMA FPX in het programma. Dit exclusieve magnesium frame blijft ongewijzigd, en heeft als voordeel dat het volledig op maat kan worden gemaakt.
Verdere informatie en prijslijsten zult U zeer spoedig ontvangen.
Alter Eques schreef:De foto's van de 2009 modellen waren al gepost; hieronder de berichtgeving voor de Belgische dealers.
+++++++++++++++++
Hierbij willen wij U alvast een overzichtje geven van de nieuwigheden in het PINARELLO 2009 programma. De FP1 en FP2 blijven in het programma ongewijzigd als instapmodellen. Beide frames veranderen dus niet, maar krijgen wel nieuwe kleuren. Deze 2 modellen zijn ook voor 2009 alleen beschikbaar als complete fiets afgemonteerd met SHIMANO groepen. De FP1 met SORA 10s. groep en de FP2 met SHIMANO 105 groep. Binnenkort laten wij U weten of er voor deze modellen ook montages met CAMPAGNOLO groepen zullen komen.
Nieuw in het programma wordt de FP3. De vorm van dit full carbon frame is gebaseerd op de PINARELLO PRINCE, maar vervaardigt van 30HM12K carbon. Ook de FP3 is alleen als complete fiets verkrijgbaar met CAMPAGNOLO CENTAUR CARBON en met SHIMANO ULTEGRA SL groepen. De FP5 vervangt voor 2009 de F4:13, welke dus uit het programma zal verdwijnen.
Het carbon frame van de FP5 blijft ongewijzigd, maar krijgt dan wel weer nieuwe kleuren. De FP5 zal eerst weer beschikbaar zijn als complete fiets, gemonteerd met CAMPAGNOLO CENTAUR CARBON en SHIMANO ULTEGRA SL groepen. Ook zal de FP5 weer in KIT te krijgen zijn. Na de F4:13 gaat ook de PARIS CARBON verdwijnen en vervangen worden door de nieuwe FP6. De vorm van dit frame blijft hetzelfde als de PARIS, maar dan van een andere carbonsoort (30HM3K). De FP6 gaat als frameset beschikbaar zijn.
Het paradepaardje in het 2009 programma blijft uiteraard het PRINCE CARBON frame. Naast de hoofdkleuren van 2008 komen er maar liefst 8 nieuwe standaardkleuren bij. Ook komt hier de nu al bekende speciale rood/gele ALEJANDRO VALVERDE kleur bij. Daarnaast kan via het MY WAY systeem ook voor gepersonaliseerde kleurcombinaties worden gekozen. De PRINCE zal beschikbaar zijn als frameset, maar kan ook weer met specifieke en/of exclusieve onderdelen vanuit Italië als complete fiets geleverd worden. Verder blijft ook de DOGMA FPX in het programma. Dit exclusieve magnesium frame blijft ongewijzigd, en heeft als voordeel dat het volledig op maat kan worden gemaakt.
Verdere informatie en prijslijsten zult U zeer spoedig ontvangen.
De FP3 en de FP5 zouden dan toch uit hetzelfde carbon gemaakt worden ?
-
tourpretendent
- Forum-lid
- Berichten: 397
- Lid geworden op: 20 jul 2008 11:48
bakkerke schreef:mijn pinarello f4:13
spec's
frame:pinarello f4:13
groep:campa chorus
wielen:reynolds dvt46/mavic ksyrium es
stuur(pen):pro plt
zadel:selle italia flite
zadelpen:most carbon
pedalen:look keo
drinkbushouders:bontrager carbon
ps:het blauw van de reynolds wielen is intussen verwijderd.
Hele mooie fiets!
Ook ik vind de Mavics erg goed staan onder deze machine!
maurice
01 aug 2008 00:50
Alter Eques schreef:De foto's van de 2009 modellen waren al gepost; hieronder de berichtgeving voor de Belgische dealers.
+++++++++++++++++
Verdere informatie en prijslijsten zult U zeer spoedig ontvangen.
Mochten jullie prijzen zien, posten!
Niets is wat het lijkt..
rene
02 aug 2008 00:22
Eindelijk mn droomwielen aan kunnen schaffen , zie de foto's
Geen ringetjes nodig , genoeg ruimte tussen de flenzen en de vork.
Morgen even de tubes ( Veloflex Servizio Corsa ) lijmen en dan knallen maar.
Geen ringetjes nodig , genoeg ruimte tussen de flenzen en de vork.
Morgen even de tubes ( Veloflex Servizio Corsa ) lijmen en dan knallen maar.
Life is too short for not riding tubulars..euhhh tubeless 
Zeer mooie fiets! Er zit schijnbaar nogal wat marge in de vorken onderling, want bij mijn Paris zijn wel ringetjes nodig tussen naaf en vork. Campa is toch wel erg mooi bij deze fiets, ik heb zelf Shimano gekozen maar vind de Record groep toch wel uitstekend bij de fiets passen. 
Oh ja, misschien overbodig maar toch: Bij de tubes lijmen zeker stukje tape/o-ringetje tussen ventiel en ventielgat plaatsen. Anders kun je een zeer irritant tikgeluid krijgen. Veel plezier met rijden!
Oh ja, misschien overbodig maar toch: Bij de tubes lijmen zeker stukje tape/o-ringetje tussen ventiel en ventielgat plaatsen. Anders kun je een zeer irritant tikgeluid krijgen. Veel plezier met rijden!