Wie heeft ervaring met deze wielen?Ik dacht dat de prijs zo'n 800 euro is.Zouden dit goede wielen voor competitie zijn?
Bij voorbaat bedankt.
Spinergy Stealth carbon
-
coureurke01
- Forum-lid
- Berichten: 200
- Lid geworden op: 26 nov 2005 17:25
over deze wielen kan ik je niets vertellen.
Wel over de spinergy tilium die ook voor minder dan 1000 euro te verkrijgen is en die zeer op deze wielen lijken. Deze wielen zou ik afraden voor competitie en tour gebruik ik heb te veel verhalen gehoord van mensen die verschillende malen spaakbeuk hebben gehad en vervolgens lange tijd moesten wachten voordat deze wielen gerepareerd waren.
In de prijsklasse rond de 1000 euro zijn de cosmic carbone ondanks hun hoge gewicht een goede koop onder de earovelgen.
Verder verwacht ik ook veel van de HED alps (of de goedkopere Jets) maar hiervan heb ik nog geen gebruikers ervaringen van mogen ontvangen
Wel over de spinergy tilium die ook voor minder dan 1000 euro te verkrijgen is en die zeer op deze wielen lijken. Deze wielen zou ik afraden voor competitie en tour gebruik ik heb te veel verhalen gehoord van mensen die verschillende malen spaakbeuk hebben gehad en vervolgens lange tijd moesten wachten voordat deze wielen gerepareerd waren.
In de prijsklasse rond de 1000 euro zijn de cosmic carbone ondanks hun hoge gewicht een goede koop onder de earovelgen.
Verder verwacht ik ook veel van de HED alps (of de goedkopere Jets) maar hiervan heb ik nog geen gebruikers ervaringen van mogen ontvangen
Niemand zegt dat het moet,<br>
maar toch, of juist daarom wil je het beleven.
maar toch, of juist daarom wil je het beleven.
-
ridleythomas
- Forum-lid
- Berichten: 23
- Lid geworden op: 11 dec 2005 11:54
Corima Aero voor 799 bieden ook waar voor hun geld. Verder komt de nieuwe Zipp Flashpoint serie, ook wel mooi opzetten (zowel 60mm als 40mm velg), al zijn ze wel redelijk zwaar, en enkel voor bandjes.
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
16 dec 2005 18:18
Ik zou die Spinergy's zeker links laten liggen voor competitie. Een vriend van me heeft ze, en als ie gaat staan op de pedalen loopt de velg fijn tegen de remblokken aan. En dat terwijl ie 67 kg weegt.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
-
coureurke01
- Forum-lid
- Berichten: 200
- Lid geworden op: 26 nov 2005 17:25
Quoten: Origineel geplaatst door Ridley Thomas op 16 December 2005
Corima Aero voor 799 bieden ook waar voor hun geld. Verder komt de nieuwe Zipp Flashpoint serie, ook wel mooi opzetten (zowel 60mm als 40mm velg), al zijn ze wel redelijk zwaar, en enkel voor bandjes.
Die nieuwe Zipp's wat zou daar de prijs van zijn? Ik heb ook al slechte ervaringen gehoord over de zipp wielen..... En ik heb een kleine vraag. Ik heb nooit op tubes durven rijden (met ht lijmen en dan lekrijden enz...) maar als je dan bv. Corima aero hebt moet je dan elke keer je met deze wielen gaat rijden ander remblokjes steken??? of kun je gwn de remblokjes van je trainingswielen (fulcrum racing5,bandjes) gebruiken?Alvast bedankt,
Corima Aero voor 799 bieden ook waar voor hun geld. Verder komt de nieuwe Zipp Flashpoint serie, ook wel mooi opzetten (zowel 60mm als 40mm velg), al zijn ze wel redelijk zwaar, en enkel voor bandjes.
Die nieuwe Zipp's wat zou daar de prijs van zijn? Ik heb ook al slechte ervaringen gehoord over de zipp wielen..... En ik heb een kleine vraag. Ik heb nooit op tubes durven rijden (met ht lijmen en dan lekrijden enz...) maar als je dan bv. Corima aero hebt moet je dan elke keer je met deze wielen gaat rijden ander remblokjes steken??? of kun je gwn de remblokjes van je trainingswielen (fulcrum racing5,bandjes) gebruiken?Alvast bedankt,
-
ridleythomas
- Forum-lid
- Berichten: 23
- Lid geworden op: 11 dec 2005 11:54
Quote: Origineel geplaatst door coureurke01 op 16 December 2005
Quoten: Origineel geplaatst door Ridley Thomas op 16 December 2005Corima Aero voor 799 bieden ook waar voor hun geld. Verder komt de nieuwe Zipp Flashpoint serie, ook wel mooi opzetten (zowel 60mm als 40mm velg), al zijn ze wel redelijk zwaar, en enkel voor bandjes.Die nieuwe Zipp's wat zou daar de prijs van zijn? Ik heb ook al slechte ervaringen gehoord over de zipp wielen..... En ik heb een kleine vraag.
Ik heb nooit op tubes durven rijden (met ht lijmen en dan lekrijden enz...) maar als je dan bv. Corima aero hebt moet je dan elke keer je met deze wielen gaat rijden ander remblokjes steken??? of kun je gwn de remblokjes van je trainingswielen (fulcrum racing5,bandjes) gebruiken?
Alvast bedankt,
De Zipp Flashpoint wielen gaan om en bij de 800 eur kosten.
Een stukje dat op cyclingnews stond:
Zipp is trying to tap into a slightly more pedestrian market with the introduction of their new Flashpoint series of wheels. The Flashpoint 40 and 60 are both clincher-only and use a co-moulded aluminum and carbon fibre rim joined to sealed cartridge bearing hubs with DT bladed spokes. Wheelset weights range from 1670g to 1755g.
Als je ook met bandjes rijdt is het idd een beetje lastig, er bestaan wel remblokjes die op beide remmen, maar toch niet optimaal. Volgens mij weet Casran (?) hier meer over, aangezien hij zowel met Bora's als met Neutron's rijdt.
Het optimale zal inderdaad zijn dat je je remblokjes verwisseld, maar dat duurt ook niet lang
Quoten: Origineel geplaatst door Ridley Thomas op 16 December 2005Corima Aero voor 799 bieden ook waar voor hun geld. Verder komt de nieuwe Zipp Flashpoint serie, ook wel mooi opzetten (zowel 60mm als 40mm velg), al zijn ze wel redelijk zwaar, en enkel voor bandjes.Die nieuwe Zipp's wat zou daar de prijs van zijn? Ik heb ook al slechte ervaringen gehoord over de zipp wielen..... En ik heb een kleine vraag.
Ik heb nooit op tubes durven rijden (met ht lijmen en dan lekrijden enz...) maar als je dan bv. Corima aero hebt moet je dan elke keer je met deze wielen gaat rijden ander remblokjes steken??? of kun je gwn de remblokjes van je trainingswielen (fulcrum racing5,bandjes) gebruiken?
Alvast bedankt,
De Zipp Flashpoint wielen gaan om en bij de 800 eur kosten.
Een stukje dat op cyclingnews stond:
Zipp is trying to tap into a slightly more pedestrian market with the introduction of their new Flashpoint series of wheels. The Flashpoint 40 and 60 are both clincher-only and use a co-moulded aluminum and carbon fibre rim joined to sealed cartridge bearing hubs with DT bladed spokes. Wheelset weights range from 1670g to 1755g.
Als je ook met bandjes rijdt is het idd een beetje lastig, er bestaan wel remblokjes die op beide remmen, maar toch niet optimaal. Volgens mij weet Casran (?) hier meer over, aangezien hij zowel met Bora's als met Neutron's rijdt.
Het optimale zal inderdaad zijn dat je je remblokjes verwisseld, maar dat duurt ook niet lang
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
16 dec 2005 21:57
Met remblokjes voor carbon velgen kan je ook prima op alu remmen. Alleen als je dat doet en dan weer je carbon velgen er in steekt loop je een grote kans om je carbon velgen kapot te remmen. Dit komt doordat er fijne stukjes alu in de remblokjes komen, op het moment dat je daarmee op een carbon velg gaat remmen is de velg vrij gauw weg... Dus je moet gewoon wisselen
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
scepticus
20 dec 2006 16:45
K had gelezen dat de nippel vaak gewoon door de velg wordt getrokken.
Trouwens, als je per se budget aerodynamische wielen wilt kan je ook Shimano WH-R600's ofzo kopen. (te krijgen voor minder dan 200 euro, hou je nog altijd 400 euro in je zak tov die Spinergy's)
Trouwens, als je per se budget aerodynamische wielen wilt kan je ook Shimano WH-R600's ofzo kopen. (te krijgen voor minder dan 200 euro, hou je nog altijd 400 euro in je zak tov die Spinergy's)
"Shirtje korte mouwen € 200, c'est pas normal!"