Quoten: Origineel geplaatst door jero2 op 28 Maart 2006
aangaan voor een echte onmenselijke zware klim moeten ze is maar naar kreta(gouves)gaan,daar kan scanuppia ook nie tegen op.Da ligt dus in gouves, is ongeveer 6 km lang stijgispercentage weet ik niet maar ben er ooit met een scouter op gereden,die normaal op vlak 80 km/h haalt en op die klim ging nog max. rond de 15km/h en die was na 3-4 km of zo al serieus aan doempen,ging al bijna niet meer vooruit,ik had effe moeten wachte om die te laten afkoelen.Dus ik zou zegge als er hier zijn die denke scanuppia effe omhoog te rijden moeten ze is maar naar kreta gaan he>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Beste Lazo,
Ik denk dat je het Ida-gebergte bedoelt. Ja: dat is pittig en steiler dan veel mensen denken (en hoger (2.456!). Maar, geloof me (ik heb ook in Griekenalnd gefietst) Scanuppia is echt veel steiler (verharde weg). Scanuppia kwam onze Renault Laguna 2.2 na drie bochten al niet meer omhoog........
ik heb hier die verhalen gelezen van hoe men die scanuppia beklimt,moet toch eerlijk toegeven,da ik serieus onder de indruk ben,echt niet normaal is dat,ik dacht dat ik al had afgezien op hellingen en zo,maar hier zitte nog ergere gevallen bij,dat ge een klim niet goed opkan door het feit dat die te stijl en te lang is,puur uit onvermogen in de benen is 1 zaak,maar achterover vallen op een klim,chapeau voor diegene die dat durven.Die berg in kreta weet ik niet zeker of dat ida is,bovenaan hangen twee grote schotelantenne's.Ik denk niet dat scanuppia zoveel stijler is enkel bekender !Daar heb ik ook nooit mensen met gewone auto's zien op rijden,met de scooter was het al een ramp.Tis ook geen zandweg maar grof cementweg en helemaal geen drukke weg,nergens huizen langs de weg,alleen maar gras en rotsen,ah ja en een schapenstal hier en daar
Uitdaging: de steilste klim
@PFW brienoorden wind mee 30? 40-45 bedoel je... volgende keer ff seintje geven
ik heb ff een rekensom losgelaten op deze beulen klim.
gemiddelde snelheid haal ik wel 9.5km/h, op het steilste stuk van 28 gemiddeld 5.5-6.0km/h
gemiddeld gezien 39/28 = cadans 50
gemiddeld gezien 34/27=cadans 60
over het stuk van 28 zullen we het maar niet hebben, met een cadans van 50 zou ik dan een 30-32 moeten steken.
ik heb ff een rekensom losgelaten op deze beulen klim.
gemiddelde snelheid haal ik wel 9.5km/h, op het steilste stuk van 28 gemiddeld 5.5-6.0km/h
gemiddeld gezien 39/28 = cadans 50
gemiddeld gezien 34/27=cadans 60
over het stuk van 28 zullen we het maar niet hebben, met een cadans van 50 zou ik dan een 30-32 moeten steken.
DM-LM-ORM
Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 11 Maart 2006
ow dat ding: http://www.salite.ch/scanuppia.htm
Ik zou maar niet te veel waarde hechten aan borden met stijgingspercentages. Die worden nog al eens gewoon maar beetje op de gok geschat. En hier is het zo dat het gemiddelde 17 is, dus na een stuk van 45 heb je daarna een veel langer stuk wat veel minder stijl is. Met 38-27 wordt dit wel een beetje hele erge marteling. Voor dit ding zet ik wel even een triple op m'n racefiets
op een andre topic zei je dat wielrennen een hobby was,als ik dit lees zou ik dat niet zo direct zeggen,een helling van een gemiddelde stijgingspercentage van 17.5 met stukke van 30 en 40 even oprijdener zijn toch nie veel amateur/hobbyisten wielrenners die daar EVEN oprijden.Ik moest even reageren hierop,waarschijnlijk ben je nog 14 of 15 jaar of zo nee ??
ow dat ding: http://www.salite.ch/scanuppia.htm
Ik zou maar niet te veel waarde hechten aan borden met stijgingspercentages. Die worden nog al eens gewoon maar beetje op de gok geschat. En hier is het zo dat het gemiddelde 17 is, dus na een stuk van 45 heb je daarna een veel langer stuk wat veel minder stijl is. Met 38-27 wordt dit wel een beetje hele erge marteling. Voor dit ding zet ik wel even een triple op m'n racefiets
op een andre topic zei je dat wielrennen een hobby was,als ik dit lees zou ik dat niet zo direct zeggen,een helling van een gemiddelde stijgingspercentage van 17.5 met stukke van 30 en 40 even oprijdener zijn toch nie veel amateur/hobbyisten wielrenners die daar EVEN oprijden.Ik moest even reageren hierop,waarschijnlijk ben je nog 14 of 15 jaar of zo nee ??
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
17 apr 2006 18:07
Nee jij hebt het goed gelezen en Lazo niet. Lazo leest wel meer niet zo goed, want in een ander topic zei ik zaterdag nog dat ik studeerde en junior was, dus dan ben ik toch echt geen 15 volgens mij.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
-
roadrunner
- Forum-lid
- Berichten: 6
- Lid geworden op: 12 sep 2005 00:20
Ik ga begin Juni naar de Dolomieten, en de scannupia staat als 'special' reeds geruime tijd ook op mijn verlanglijstje.
Ik heb alles hier reeds gelezen en ben verwittigd, ik hoop maar dat ik niet val, want dat lijkt me niet leuk.
Een vraagje: Als je boven bent, kan je dan ook verder en er een 'rondrit' van maken, of moet ik ook dezelfde afdaling doen?
Ik heb alles hier reeds gelezen en ben verwittigd, ik hoop maar dat ik niet val, want dat lijkt me niet leuk.
Een vraagje: Als je boven bent, kan je dan ook verder en er een 'rondrit' van maken, of moet ik ook dezelfde afdaling doen?
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
19 apr 2006 00:29
Volgens mij kan je er geen rondrit van maken. Maar als je zeker wilt weten moet je even kijken op http://www.salite.ch/struttura/default.asp?Ultime=3 dan zie je het zo.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
-
roadrunner
- Forum-lid
- Berichten: 6
- Lid geworden op: 12 sep 2005 00:20
Quote: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 18 April 2006
Volgens mij kan je er geen rondrit van maken. Maar als je zeker wilt weten moet je even kijken op http://www.salite.ch/struttura/default.asp?Ultime=3 dan zie je het zo.
Ik had dit reeds als 'dagtocht' gepland, maar ik moet wel zeggen dat het me nog niet helemaal duidelijk is waar de scannupia ligt, en er zij zoveel kleine kronkelwegjes....., dat zal ter plaatse uitzoeken zijn denk ik.
Volgens mij kan je er geen rondrit van maken. Maar als je zeker wilt weten moet je even kijken op http://www.salite.ch/struttura/default.asp?Ultime=3 dan zie je het zo.
Ik had dit reeds als 'dagtocht' gepland, maar ik moet wel zeggen dat het me nog niet helemaal duidelijk is waar de scannupia ligt, en er zij zoveel kleine kronkelwegjes....., dat zal ter plaatse uitzoeken zijn denk ik.
Beste Roadrunner,
Op je kaartje staat de Scanuppia net niet: de begint iets ten noorden van Besenello. Maar, ter plaaste even rondrijden met auto en goed vragen, want het is niet gebruikelijk dat je die klim wilt fietsen....ik heb foto laten zien van 45 bord en toen snapte iedereen het. Begin i.i.g. op de S12 (zo laag mogelijk) dat is ook de meest logische route (dus niet vanuit dorpje Besenello). Er zijn inderdaad heel veel rotkronkelklimmetjes in de buurt. Route:
>>OK: wie de eerder genoemde ‘tijdrit’ wil doen: kijk op het kaartje hieronder. Vanaf de S12 (dus niet in Besenello, dat ligt alweer 80m hoger). Bij afslag naar steengroeve onderaan de weg. Op kaartje staat de klim dus niet echt, is inderdaad niet zomaar te vinden. Zo laag mogelijk beginnen. Dus op kaartje Via Nazionale (S12) bij onderste overgang rood/geel, dan klein stukje noordelijk rijden (500m) niet afslaan naar dorp Besenello. (Je kan vanuit dorpje starten is al 80-100m hoger en ook lastig te vinden). Dan bij de E van Nationale (dat is ‘um denk ik, was erg gefocust op fietsen en niet op de route) afslag naar rechts en buigt meteen weer naar links (restaurantje) beetje slingerende weg richting 1e steengroeve, tussen wijngaard door (is keurige asfaltweg, al best steil, niet extreem. Deze weg volgen (1kilm?) tot 2e steengroeve (einde asfalt) en dan bruggetje naar links het bos in (nu beton). Nu na 100m het beroemde bord 45. Doorrijden tot einde beton (7,5 kilm.) Nu bospad met stenen: nog 1 kilm. (ook nog slagboom) tot de Alm (Malgra Impra) en vandaar (bijna vlak+beetje dalen) nog 1,5 tot Malga Palazzo. Klokken bij voordeur Malaga Palazzo (kan je mooi uitbollen, laatste 1,5 kilm. is dan bijna vlak/dalen). Weet waar je aan begint.. De klim staat niet op dit kaartje (lekker handig). Dat groene bos N-W daar ga je na 1,5 kilm in en daarin slinger je omhoog. Dat "gele" stuk tussen die twee groene stukken is die kloof die CEO2 noemt. Als je dit allemaal weet, (CEO2 en ondergetekende wisten vrijwel niets) en je rijdt ff rond (fiets/auto) dan is het daarna duidelijk. Zou echt niet voorbij het bord 45 rijden met een gewone auto!
>>Maar koop ter plaatse een goede stafkaart en dat verduidelijkt vast veel. Ja, met de MTB kan je zeker over redelijke wegen een rondje fietsen of een flink dagtocht. Met race zit er via Scanuppia wel paar kilometer onverhard in, maar kan wel. Je kan i.i.g vanaf Malga Palazzo verder Noordoost, of een stuk terug van klim afdalen tot Malga del Pener daar is een goede asfalt weg naar Noorden. Bedenk wel dat de klim plus afdalen je sowieso al drie uur kost zonder een stop de top. En als je deze klim dan doet, geniet er dan van: maak leuke foto’s tijdens de afdaling etc. zou ik zeggen (en neem reserve remblokjes mee).
Maar erg gaaf als je Scanuppia op gaat! Alvast heel veel succes, leuk als je hier nog wat laat horen t.z.t.
Op je kaartje staat de Scanuppia net niet: de begint iets ten noorden van Besenello. Maar, ter plaaste even rondrijden met auto en goed vragen, want het is niet gebruikelijk dat je die klim wilt fietsen....ik heb foto laten zien van 45 bord en toen snapte iedereen het. Begin i.i.g. op de S12 (zo laag mogelijk) dat is ook de meest logische route (dus niet vanuit dorpje Besenello). Er zijn inderdaad heel veel rotkronkelklimmetjes in de buurt. Route:
>>OK: wie de eerder genoemde ‘tijdrit’ wil doen: kijk op het kaartje hieronder. Vanaf de S12 (dus niet in Besenello, dat ligt alweer 80m hoger). Bij afslag naar steengroeve onderaan de weg. Op kaartje staat de klim dus niet echt, is inderdaad niet zomaar te vinden. Zo laag mogelijk beginnen. Dus op kaartje Via Nazionale (S12) bij onderste overgang rood/geel, dan klein stukje noordelijk rijden (500m) niet afslaan naar dorp Besenello. (Je kan vanuit dorpje starten is al 80-100m hoger en ook lastig te vinden). Dan bij de E van Nationale (dat is ‘um denk ik, was erg gefocust op fietsen en niet op de route) afslag naar rechts en buigt meteen weer naar links (restaurantje) beetje slingerende weg richting 1e steengroeve, tussen wijngaard door (is keurige asfaltweg, al best steil, niet extreem. Deze weg volgen (1kilm?) tot 2e steengroeve (einde asfalt) en dan bruggetje naar links het bos in (nu beton). Nu na 100m het beroemde bord 45. Doorrijden tot einde beton (7,5 kilm.) Nu bospad met stenen: nog 1 kilm. (ook nog slagboom) tot de Alm (Malgra Impra) en vandaar (bijna vlak+beetje dalen) nog 1,5 tot Malga Palazzo. Klokken bij voordeur Malaga Palazzo (kan je mooi uitbollen, laatste 1,5 kilm. is dan bijna vlak/dalen). Weet waar je aan begint.. De klim staat niet op dit kaartje (lekker handig). Dat groene bos N-W daar ga je na 1,5 kilm in en daarin slinger je omhoog. Dat "gele" stuk tussen die twee groene stukken is die kloof die CEO2 noemt. Als je dit allemaal weet, (CEO2 en ondergetekende wisten vrijwel niets) en je rijdt ff rond (fiets/auto) dan is het daarna duidelijk. Zou echt niet voorbij het bord 45 rijden met een gewone auto!
>>Maar koop ter plaatse een goede stafkaart en dat verduidelijkt vast veel. Ja, met de MTB kan je zeker over redelijke wegen een rondje fietsen of een flink dagtocht. Met race zit er via Scanuppia wel paar kilometer onverhard in, maar kan wel. Je kan i.i.g vanaf Malga Palazzo verder Noordoost, of een stuk terug van klim afdalen tot Malga del Pener daar is een goede asfalt weg naar Noorden. Bedenk wel dat de klim plus afdalen je sowieso al drie uur kost zonder een stop de top. En als je deze klim dan doet, geniet er dan van: maak leuke foto’s tijdens de afdaling etc. zou ik zeggen (en neem reserve remblokjes mee).
Maar erg gaaf als je Scanuppia op gaat! Alvast heel veel succes, leuk als je hier nog wat laat horen t.z.t.
-
roadrunner
- Forum-lid
- Berichten: 6
- Lid geworden op: 12 sep 2005 00:20
Jero2,
Oh, op mijn kaart (route66) staat ten noorden van Besenello geen weg(getje).
Er zal te weinig verkeer passeren, denk ik!
Dus als ik op uw beschrijving verderga zal ik het wel vinden hoop ik.
Oh, op mijn kaart (route66) staat ten noorden van Besenello geen weg(getje).
Er zal te weinig verkeer passeren, denk ik!
Dus als ik op uw beschrijving verderga zal ik het wel vinden hoop ik.
-
roadrunner
- Forum-lid
- Berichten: 6
- Lid geworden op: 12 sep 2005 00:20
Nog even nagekeken,ter info:
Via dit kaartje is het wel te vinden,ttz het staat op de kaart.
http://www.viamichelin.com/viamichelin/ ... mage2.y=12
Via dit kaartje is het wel te vinden,ttz het staat op de kaart.
http://www.viamichelin.com/viamichelin/ ... mage2.y=12
Flink inzoomen iets ten noorden van Besenello en dan op ss12 bij woord Nationale (bij -ona-) dat weggetje volgen, die loopt na een tijdje dood bij een (2e) steengroeve, vlak daarvoor naar links over bruggetje en daar begint het feest.
Maar, zoek niet verder op kaarten, heb ik ook vooraf gedaan, even daar rondrijden en na bruggetje en bord 45 is het duidelijk. Dan nog wel opletten op de dorpjes: ben zelf nog keer oprit van huis opgereden en let op dat je halverweg dwars door een soort dorpje/boerderij/hoeve (Malga del Pener -naam staat nergens-) moet rijden, terwijl er ook een asfaltweg naar links loopt (die naar links dus niet volgen): mijn suggestie was misschien dat je die verder kon volgen in de afdaling, ik weet niet waar die heen gaat, op Michelin kaartje stopt die ergens in de rimboe.
Veel succes!
Maar, zoek niet verder op kaarten, heb ik ook vooraf gedaan, even daar rondrijden en na bruggetje en bord 45 is het duidelijk. Dan nog wel opletten op de dorpjes: ben zelf nog keer oprit van huis opgereden en let op dat je halverweg dwars door een soort dorpje/boerderij/hoeve (Malga del Pener -naam staat nergens-) moet rijden, terwijl er ook een asfaltweg naar links loopt (die naar links dus niet volgen): mijn suggestie was misschien dat je die verder kon volgen in de afdaling, ik weet niet waar die heen gaat, op Michelin kaartje stopt die ergens in de rimboe.
Veel succes!