woon-werk
-
twijfelaar
- Forum-lid
- Berichten: 137
- Lid geworden op: 24 mar 2005 14:40
ik fiets elke dag naar t werk met m'n racefiets.
28 enkel langs het korte traject, maar k heb een paar varianten, de langste is er 40, ideaal voor een mooie avond.
Ik kan wel douchen op het werk en m'n fiets staat in een of ander rommelkot waar normaal niemand anders dan mensen van de dienst binnen komt.
Ben er aan begonnen omdat de wagen wat duur werd.
ik krijg 0,15 per km.
Is een soort investering geworden. Na 5 maand fietsen heb ik mijn trek 1200 terug verdient. vanaf nu is het kassa kassa, en t is nog gezond ook. Al zou ik het niet doen mocht ik niet kunnen douchen.
28 enkel langs het korte traject, maar k heb een paar varianten, de langste is er 40, ideaal voor een mooie avond.
Ik kan wel douchen op het werk en m'n fiets staat in een of ander rommelkot waar normaal niemand anders dan mensen van de dienst binnen komt.
Ben er aan begonnen omdat de wagen wat duur werd.
ik krijg 0,15 per km.
Is een soort investering geworden. Na 5 maand fietsen heb ik mijn trek 1200 terug verdient. vanaf nu is het kassa kassa, en t is nog gezond ook. Al zou ik het niet doen mocht ik niet kunnen douchen.
wat ik vervelend vind is dat ik 0.0 euro ontvang om met de fiets te komen. De belgische regering heeft de mond vol van Kyoto en andere normen. Maar wat beslissen tijdens de voorbije olie crisis...ze gaan de accijnzen verlagen om het "leefbaar" te houden...
Ik hou mijn streek leefbaar door met de fiets te komen maar het is aan de werkgever zelf om de gunst van woon-werk vergoeding toe te kennen ...en raad eens...
Fuck'em all ! (oei, hier liet ik me even gaan)
Ik hou mijn streek leefbaar door met de fiets te komen maar het is aan de werkgever zelf om de gunst van woon-werk vergoeding toe te kennen ...en raad eens...
Fuck'em all ! (oei, hier liet ik me even gaan)
<a target="_blank" href= "http://imageshack.us"><img border="0" src= " http://img463.imageshack.us/img463/5630/kelvin2vq.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;"></a> Catch your Ride
-
twijfelaar
- Forum-lid
- Berichten: 137
- Lid geworden op: 24 mar 2005 14:40
Quote: Origineel geplaatst door zombie op 27 September 2005
wat ik vervelend vind is dat ik 0.0 euro ontvang om met de fiets te komen. De belgische regering heeft de mond vol van Kyoto en andere normen. Maar wat beslissen tijdens de voorbije olie crisis...ze gaan de accijnzen verlagen om het "leefbaar" te houden...Ik hou mijn streek leefbaar door met de fiets te komen maar het is aan de werkgever zelf om de gunst van woon-werk vergoeding toe te kennen ...en raad eens...Fuck'em all ! (oei, hier liet ik me even gaan)
voor een keer ligt het niet aan de Belgische regering vrees ik.
Ik werk voor een Belgisch overheidsbedrijf en ik krijg dus WEL die 0,15.
De overheid heeft fietsvergoedingen tot 0,15 belastingsvrij gemaakt. t is aan de werkgever om al dan niet een fietsvergoeding te geven.
Jammer dat de jouwe dat niet doet, maar daar heeft de Belgische overheid deze keer niks mee te maken.
Al zouden ze wat mij betreft inderdaad gerust die 0,15 omhoog mogen trekken. t zou nog heel wat mensen over de streep trekken, zeker de mensen die een lange afstand moeten doen en daardoor moeten investeren in een degelijke fiets en fietskledij. Dan is die 0,15 amper voldoende om uit de kosten te komen en te blijven.
Mijn fiets heb ik terug, maar mijn kledij, verlichting, accessoires etc... belange na nog niet. Nu rijd ik ook voor mijn plezier, dus zet ik die uitgaven op 'hobby', maar toch....
wat ik vervelend vind is dat ik 0.0 euro ontvang om met de fiets te komen. De belgische regering heeft de mond vol van Kyoto en andere normen. Maar wat beslissen tijdens de voorbije olie crisis...ze gaan de accijnzen verlagen om het "leefbaar" te houden...Ik hou mijn streek leefbaar door met de fiets te komen maar het is aan de werkgever zelf om de gunst van woon-werk vergoeding toe te kennen ...en raad eens...Fuck'em all ! (oei, hier liet ik me even gaan)
voor een keer ligt het niet aan de Belgische regering vrees ik.
Ik werk voor een Belgisch overheidsbedrijf en ik krijg dus WEL die 0,15.
De overheid heeft fietsvergoedingen tot 0,15 belastingsvrij gemaakt. t is aan de werkgever om al dan niet een fietsvergoeding te geven.
Jammer dat de jouwe dat niet doet, maar daar heeft de Belgische overheid deze keer niks mee te maken.
Al zouden ze wat mij betreft inderdaad gerust die 0,15 omhoog mogen trekken. t zou nog heel wat mensen over de streep trekken, zeker de mensen die een lange afstand moeten doen en daardoor moeten investeren in een degelijke fiets en fietskledij. Dan is die 0,15 amper voldoende om uit de kosten te komen en te blijven.
Mijn fiets heb ik terug, maar mijn kledij, verlichting, accessoires etc... belange na nog niet. Nu rijd ik ook voor mijn plezier, dus zet ik die uitgaven op 'hobby', maar toch....
Quoten: Origineel geplaatst door twijfelaar op 27 September 2005
Quote: Origineel geplaatst door zombie op 27 September 2005
wat ik vervelend vind is dat ik 0.0 euro ontvang om met de fiets te komen. De belgische regering heeft de mond vol van Kyoto en andere normen. Maar wat beslissen tijdens de voorbije olie crisis...ze gaan de accijnzen verlagen om het "leefbaar" te houden...
Ik hou mijn streek leefbaar door met de fiets te komen maar het is aan de werkgever zelf om de gunst van woon-werk vergoeding toe te kennen ...en raad eens...
Fuck'em all ! (oei, hier liet ik me even gaan)
voor een keer ligt het niet aan de Belgische regering vrees ik.Ik werk voor een Belgisch overheidsbedrijf en ik krijg dus WEL die 0,15.De overheid heeft fietsvergoedingen tot 0,15 belastingsvrij gemaakt. t is aan de werkgever om al dan niet een fietsvergoeding te geven.Jammer dat de jouwe dat niet doet, maar daar heeft de Belgische overheid deze keer niks mee te maken.Al zouden ze wat mij betreft inderdaad gerust die 0,15 omhoog mogen trekken. t zou nog heel wat mensen over de streep trekken, zeker de mensen die een lange afstand moeten doen en daardoor moeten investeren in een degelijke fiets en fietskledij. Dan is die 0,15 amper voldoende om uit de kosten te komen en te blijven.Mijn fiets heb ik terug, maar mijn kledij, verlichting, accessoires etc... belange na nog niet. Nu rijd ik ook voor mijn plezier, dus zet ik die uitgaven op 'hobby', maar toch....
natuurlijk wel, de bel regering kan deze kost verplicht laten uitbetalen of een soort aanmoedigingspremie geven...uiteraard betaalt mijn 'kleine' werkgever niet...hij wordt niet verplicht door de regering !
Het gaat mij niet persé om het geld maar om het principe...
Quote: Origineel geplaatst door zombie op 27 September 2005
wat ik vervelend vind is dat ik 0.0 euro ontvang om met de fiets te komen. De belgische regering heeft de mond vol van Kyoto en andere normen. Maar wat beslissen tijdens de voorbije olie crisis...ze gaan de accijnzen verlagen om het "leefbaar" te houden...
Ik hou mijn streek leefbaar door met de fiets te komen maar het is aan de werkgever zelf om de gunst van woon-werk vergoeding toe te kennen ...en raad eens...
Fuck'em all ! (oei, hier liet ik me even gaan)
voor een keer ligt het niet aan de Belgische regering vrees ik.Ik werk voor een Belgisch overheidsbedrijf en ik krijg dus WEL die 0,15.De overheid heeft fietsvergoedingen tot 0,15 belastingsvrij gemaakt. t is aan de werkgever om al dan niet een fietsvergoeding te geven.Jammer dat de jouwe dat niet doet, maar daar heeft de Belgische overheid deze keer niks mee te maken.Al zouden ze wat mij betreft inderdaad gerust die 0,15 omhoog mogen trekken. t zou nog heel wat mensen over de streep trekken, zeker de mensen die een lange afstand moeten doen en daardoor moeten investeren in een degelijke fiets en fietskledij. Dan is die 0,15 amper voldoende om uit de kosten te komen en te blijven.Mijn fiets heb ik terug, maar mijn kledij, verlichting, accessoires etc... belange na nog niet. Nu rijd ik ook voor mijn plezier, dus zet ik die uitgaven op 'hobby', maar toch....
natuurlijk wel, de bel regering kan deze kost verplicht laten uitbetalen of een soort aanmoedigingspremie geven...uiteraard betaalt mijn 'kleine' werkgever niet...hij wordt niet verplicht door de regering !
Het gaat mij niet persé om het geld maar om het principe...
<a target="_blank" href= "http://imageshack.us"><img border="0" src= " http://img463.imageshack.us/img463/5630/kelvin2vq.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;"></a> Catch your Ride
Bij mij is het enkele reis 15 km. Helaas is er geen douche op me werk. dan maar wat rustiger aan. Hoewel dat wel soms moeilijk is om je in te houden.
Ik heb een rugtas op dus zweet op me rug is bijna niet te vermijden.
Of heeft iemand een speciale rugtas? Ik hoorde dat je hier niet of minder door zweet. Heeft hier iemand ervaring mee?
Greetz Remon
Ik heb een rugtas op dus zweet op me rug is bijna niet te vermijden.
Of heeft iemand een speciale rugtas? Ik hoorde dat je hier niet of minder door zweet. Heeft hier iemand ervaring mee?
Greetz Remon
-
scottwilko
- Forum-lid HC
- Berichten: 4706
- Lid geworden op: 23 feb 2005 20:44
Ik ga ook eigenlijk nooit op de fiets, daar het bij mij 11 km is en dat net een rot afstand is. Je begint net te zweten dus je moet al opfrissen (kan wel goed) maar als training stelt het weer niets voor terwijl je savonds ook niets meer doet. Stallen is overigens ook geen probleem daar ik in een veilig dorpje werk waar zelden iets gestolen wordt en al helemaal niet op de werf
Ik moet 11 km (Rotterdam-Delft). Prima te doen op de fiets en niet veel langzamer dan met de auto.
Altijd op de racefiets, behalve een keer toen er sneeuw lag.
Ik draag alleen wielren-bovenkleding en neem een overhemd en t-shirt mee in de rugzak. even het invalidetoilet induiken en hoppa ik ben weer fris. 's avonds is de fietskleding wel opgedroogd.
Er is een douche op het werk maar dat is me teveel gedoe. Moet je nl ook denken aan je handdoek, schone kleren etc. Zonder locker niet te doen.
Naar m'n vorige student-werkplaatsen (25 cq 30 km) ging ik meestal ook op de fiets. Even snel als het OV en veel gezonder en leuker.
Alleen als het de lucht uit zeikt ben ik van suiker.
Altijd op de racefiets, behalve een keer toen er sneeuw lag.
Ik draag alleen wielren-bovenkleding en neem een overhemd en t-shirt mee in de rugzak. even het invalidetoilet induiken en hoppa ik ben weer fris. 's avonds is de fietskleding wel opgedroogd.
Er is een douche op het werk maar dat is me teveel gedoe. Moet je nl ook denken aan je handdoek, schone kleren etc. Zonder locker niet te doen.
Naar m'n vorige student-werkplaatsen (25 cq 30 km) ging ik meestal ook op de fiets. Even snel als het OV en veel gezonder en leuker.
Alleen als het de lucht uit zeikt ben ik van suiker.
Altijd op de fiets, elke dag (4 dagen in de week dus ).Heerlijk, 4,5 km heen en 4,5 km terug. Net kort genoeg om niet te zweten en net lang genoeg om even te bewegen en, vooral 's-morgens dus, wakker en fris te worden. Ik fiets alles op m'n ATB, een 3 jaar oude Giant.
-
twijfelaar
- Forum-lid
- Berichten: 137
- Lid geworden op: 24 mar 2005 14:40
Quote: Origineel geplaatst door Remon@ op 27 September 2005
Bij mij is het enkele reis 15 km. Helaas is er geen douche op me werk. dan maar wat rustiger aan. Hoewel dat wel soms moeilijk is om je in te houden.Ik heb een rugtas op dus zweet op me rug is bijna niet te vermijden. Of heeft iemand een speciale rugtas? Ik hoorde dat je hier niet of minder door zweet. Heeft hier iemand ervaring mee? Greetz Remon
ik fiets ook met rugzak. Heb een deuter superbike met zogeheten airstripes... helpen geen fluit. Zweten doe je toch.
Deuter heeft ook wel zo een net-rug. Daar zweet je minder (minder, ik zeg niet niet) mee (heb dat in de kinderdrager voor mijn zoontje), maar er zijn altijd plekken waar er wel een stuk rugzak of riem op je rug of schouders komt (bv thv de schouderbandjes) en daar zweet je dan toch.
Kun je beter een verse T-shirt in je rugzak steken. Of kledij op je werk leggen. Zo doe ik het. Maandag propere kledij mee, en op het einde van de week alles terug mee naar huis. alleen als t eens echt nodig is tussendoor toch eens een verse T shirt of zo. Spaart de rest van de week al heel wat sleur werk: hoeft er naast mijn brooddoos en soms laptop nog enkel een onderbroek in de rugzak.
Bij mij is het enkele reis 15 km. Helaas is er geen douche op me werk. dan maar wat rustiger aan. Hoewel dat wel soms moeilijk is om je in te houden.Ik heb een rugtas op dus zweet op me rug is bijna niet te vermijden. Of heeft iemand een speciale rugtas? Ik hoorde dat je hier niet of minder door zweet. Heeft hier iemand ervaring mee? Greetz Remon
ik fiets ook met rugzak. Heb een deuter superbike met zogeheten airstripes... helpen geen fluit. Zweten doe je toch.
Deuter heeft ook wel zo een net-rug. Daar zweet je minder (minder, ik zeg niet niet) mee (heb dat in de kinderdrager voor mijn zoontje), maar er zijn altijd plekken waar er wel een stuk rugzak of riem op je rug of schouders komt (bv thv de schouderbandjes) en daar zweet je dan toch.
Kun je beter een verse T-shirt in je rugzak steken. Of kledij op je werk leggen. Zo doe ik het. Maandag propere kledij mee, en op het einde van de week alles terug mee naar huis. alleen als t eens echt nodig is tussendoor toch eens een verse T shirt of zo. Spaart de rest van de week al heel wat sleur werk: hoeft er naast mijn brooddoos en soms laptop nog enkel een onderbroek in de rugzak.
Quoten: Origineel geplaatst door Remon@ op 25 September 2005
Effe een toppic tussendoor!
Wie gaan er eigelijk allemaal per fiets naar het werk?
En doen je dat dan op de race-hybride-mountainbike-stads of oma fiets?
In de winter, wanneer het echt bar-en-boos is buiten, en ik toch op de fiets naar m'n werk ga, pak ik wel eens de oerdegelijke-en-niet-kapot-te-krijgen halleluja fiets oftewel oma fiets. Die is tenminste voorzien van degelijke spatborden, jasbeschermers en een dichte kettingkast. Dat scheelt aanzienlijk in modderfonteinen en rondvliegende pekel. Als bonus heb ik op deze fiets aan weerszijde van de bagagedrager een fietstas hangen, waardoor er ook nog eens wat spullen droog vervoerd kunnen worden. Zelfs m'n kerstpakket heb ik er vorig jaar op mee naar huis gekregen (met behulp van de spin, wie kent 'm niet...).Ik zeg lang leve de oma-fiets!
Effe een toppic tussendoor!
Wie gaan er eigelijk allemaal per fiets naar het werk?
En doen je dat dan op de race-hybride-mountainbike-stads of oma fiets?
In de winter, wanneer het echt bar-en-boos is buiten, en ik toch op de fiets naar m'n werk ga, pak ik wel eens de oerdegelijke-en-niet-kapot-te-krijgen halleluja fiets oftewel oma fiets. Die is tenminste voorzien van degelijke spatborden, jasbeschermers en een dichte kettingkast. Dat scheelt aanzienlijk in modderfonteinen en rondvliegende pekel. Als bonus heb ik op deze fiets aan weerszijde van de bagagedrager een fietstas hangen, waardoor er ook nog eens wat spullen droog vervoerd kunnen worden. Zelfs m'n kerstpakket heb ik er vorig jaar op mee naar huis gekregen (met behulp van de spin, wie kent 'm niet...).Ik zeg lang leve de oma-fiets!