alround wielset

amclassic-fan · amclassic-fan 24 jul 2005 23:33

Quoten: Origineel geplaatst door Mr.Scott op 24 Juli 2005

Hi Amclassic-fan,
Gezien uw nickname neem ik aan dat u met am classic wielen rijdt (welke)? Bent u daar tevreden over ? Ik gelezen dat er wat problemen waren met de naven maar die zouden tegenwoordig opgelost zijn naar het schijnt. En het remoppervlak zou 8mm hoog bedragen ipv 10mm waardoor de plaatsing vd remblokken moeilijker is.
Graag uw ervaringen/bevindingen indien mogelijk aub.
Thx

had je dat toch fout. Ik was vorig jaar zomer van plan om een setje 350's aan te schaffen. Maar toen had ik nog niet gehoord van de problemen met de naven van American Classic. Er waren nog al wat mensen die horror verhalen vertelden over hun ervaringen. Bijv lagers die al na 80 km verrot gingen. Het was niet allemaal helemaal slecht, want bij andere werkte ze wel gewoon prima. Maar ik kon het financiële risico niet lopen een wielset te kopen die misschien meteen kapot zouden gaan.
De 2005 naven schijnen een stuk beter te zijn dan de oude naven, alleen nu hoorde ik dat er een hele partij dus weer is terug geroepen. :S.
Misschien dat ik zelf van de winter toch nog een setje 350 koop met cx ray spaken. Maar daar ben ik nog niet echt overuit.
1 ding moet iedereen denk ik wel goed bedenken, dat een hele lichte wielset gewoon veel minder duurzaam is. Ik zie ook niet het voordeel van op een hele dure wielset trainen niet, want het maakt immer nix uit als je tijdens de training iets harder gaat. Het enige wat voor mij telt is dat de wielset betrouwbaar is. Een specialere en lichtere wielset zou ik alleen gebruiken voor cyclo's en wedstrijden. just my 2 c.'s

casran 25 jul 2005 01:12

Quoten: Origineel geplaatst door big rosa op 24 Juli 2005

Ik heb het over de eurus carbon, aanbieding bij mijn FM 699 euro.

Ok. Mooie aanbieding trouwens!

ridleyrijder · ridleyrijder 25 jul 2005 22:33

DT-Swiss 240s naven, Ambrosio Exellight velgen en Sapim CX-Ray spaken!superset voor max 500 euro Kan goed de kasseien verdragen en ze zijn toch lekker licht om de bergen in te trekken. ze draaien rond de 1500 gram! Ik ben er zéér tevreden over! Heb er zat L-B-L mee gereden en in de beklimmingen gaven ze geen krimp en in de afdalingen bolde ik superstrak en zéér snel naar beneden.

delsol · delsol 25 jul 2005 23:27

Quoten: Origineel geplaatst door Ridley rijder op 25 Juli 2005

DT-Swiss 240s naven, Ambrosio Exellight velgen en Sapim CX-Ray spaken!superset voor max 500 euro Kan goed de kasseien verdragen en ze zijn toch lekker licht om de bergen in te trekken. ze draaien rond de 1500 gram! Ik ben er zéér tevreden over! Heb er zat L-B-L mee gereden en in de beklimmingen gaven ze geen krimp en in de afdalingen bolde ik superstrak en zéér snel naar beneden.

je kunt deze combinatie ook met tune naven nemen 28gts voor 32gts achter
ben je ook een stuk duurder uit.
zou persoonlijk 28/28 pakken ,maar weeg ook maar 50kg.

visje · visje 28 jul 2005 16:31

Welke fietsenmaker is dat? Hebben ze een internetsite? Die aanbieding klinkt er goed!!!

delsol · delsol 28 jul 2005 17:58

volgens mij staan hier wat adresjes
http://www.fiets.nl/forum/display_topic ... Position=1

xlr8r · xlr8r 29 jul 2005 02:29

kijk ook eens naar de Easton/Velomax Orion 2 wielen. lekker licht lekker stevig en soms lekker goedkoop. Testwinnaar in de wielentest (juni 2005) van www.Tour-magazine.de.
Beter en lichter als WH7800, Ksyrium Sl, Campa Eurus Fulcrum R1, Ritchey WCS protocol enz.
Leuk feitje Ksyriums SL worden geadverteerd voor 1500 gram werkelijk gewicht 1614(eigenlijk zelfs 1644 gram maar er is 30 gram afgetrokken omdat je geen velglint nodig hebt). WH7800 1599 gram,
Easton/Velomax 1483 gram. Zonder gewichtslimiet!! Zijn gebouwd met Velocity aerohead oc velgen dus licht en goed.

scepticus 29 jul 2005 12:39

Quoten: Origineel geplaatst door XLR8R op 29 Juli 2005

kijk ook eens naar de Easton/Velomax Orion 2 wielen. lekker licht lekker stevig en soms lekker goedkoop. Testwinnaar in de wielentest (juni 2005) van www.Tour-magazine.de.

Net een pakketje aandelen Veltec gekocht?
Testwinnaar zou ik ze nou niet willen noemen.... zó stijf was het achterwiel nou ook weer niet. Wél zeer geringe 'Steifigkeitsabfall' dus ze zullen niet zo snel 'taco' gaan.