SRM

[amclassic-fan]

 




 

Ergomo Sport

Polar S-720i/710i

PowerTap Standard

PowerTap Pro

PowerTap Pro SL

SRM Professional / Amateur


Measurement location

Bottom bracket (Campagnolo or Shimano OctaLink)

Chainstay and rear derailleur

Rear hub (130 or 135 mm; 24, 28, and 32 hole drillings)

Same as Standard

Same as Standard

Crank (Shimano OctaLink or Campagnolo; 167-182 mm lengths in 2.5 mm increments)


Method

Photointerrupter circuit

Chain speed and vibration frequency

4 strain gauges

Same as Standard

Same as Standard

4 strain gauges for Pro, 2 for Amateur


Claimed accuracy

± 2

10 at any one instant, but 2-5 or less on average SPAN

± 1.5

Same as Standard

Same as Standard

± 2.5 for Pro, ± 5 for Amateur


Recording interval

Averaged values recorded every 5 sec.

Current values recorded every 5, 15, or 60 sec.

Current values recorded every 1.26 or 2.52 sec.

Current values recorded 1.26, 2.52, 5.04, 10.08, or 30.24 sec.

Same as Pro

Averaged values recorded 0.01-30 sec.


Memory capacity

11 hr.
1 workout file

4:57-76:37 hr.
Up to 99 workout files

4 or 8 hr. depending on recording interval,
1 workout file

7.5-180 hr. depending on recording interval.
1 workout file

Same as Pro

0:45-225  hr. depending on recording interval.
Numerous workout files


Calibration

By manufacturer only; accuracy can be checked via static ‘stomp test’ described below

No; but accuracy can be checked on hill of known grade

No; accuracy can be checked via static ‘stomp test’ described below

Same as Standard

Same as Standard

Slope setting is user adjustable; manufacturer calibration now available in U.S.


Mass (grams)

BB w/bolts & wires = 344 g
Computer  & mount =168 g

Sensors = 118* g
Computer = 53* g
Mount/wiring = 71* g

Hub = 579* g (w/o skewer)
Computer =39.5* g
Mount/wiring = 36* g

Same as Standard, plus slight added mass due to crank-mounted cadence sensor.

Hub = 416 g (w/o skewer)
Remaining compo-nent masses are same as Pro

Pro = 560 g
Amateur = 640 g
Computer = 120 g
Mount bracket/wire = 30 g


Advantages

1. outstanding software (CyclingPeaks) with many useful analysis tools
2. third-generation design
3. fully hard-wired system is not affected by electronic or radio interference
4. easy installation
5. rechargeable computer battery lasts 5,000 hr., is good for ~30 hr., recharges in 2-3 hr.
6. almost no limit on component choice

1. least expensive of all options
2. feature-rich software, and extra hardware features like altitude
3. allows use of any wheel or crank that you want
4. large memory capacity, stores many workouts
5. incurs the smallest weight penalty
6. not affected by temperature
7. does not require calibration

1. easiest to move from one bike to another
2. affordable and accurate
3. compact, readable, easy-to-use display
4. most hub internals (axle, freehub, and drive side bearings) are all user-serviceable without disturbing strain gauges and electronics
5. easiest to install, and easiest to remove for racing – just swap rear wheels

Same as Std., plus:
1. expanded memory (up to 180 hr.); can store only one file but can create unlimited number of intervals
2. display has time of day, and rolling average capability for power, speed, and cadence data; can be customized for these functions
3. can display “pedaling power” (excludes 0, i.e., coasting values)
4. can be used with fixed gear
5. measures actual cadence (more accurate than the Standard model’s “virtual” cadence)
6. easier operation of interval feature
7. mileage is programmable
8. faster downloading with Link software v. 1.04

Same as Pro, plus:
1. improved hub internals (4 sets of sealed cartridge bearings), but not user serviceable
2. hub is 162 g lighter than Pro or Std.
3. available in fixed gear and Cam-pagnolo freehub versions
4. improved software is also Java-based and Mac-compatible

1. excellent software
2. time-tested, reliable design
3. can display rolling average for current wattage
4. large memory capacity, can store multiple workouts
5. no limit on wheel choice
 


Drawbacks

1. large/heavy computer
2. bearings must be factory serviced ($300) every 15-20,000 mi.
3. not easily moved from bike to bike
4. cannot accept 2004 Dura-Ace cranks
5. averaged data can be accessed only by download (cannot be viewed during interval)
6. not useful on tandems

1. most difficult to set up properly
2. difficult to move from bike to bike (to the point that it will likely never happen)
3. small display is hard for some to navigate
4. the least “clean” installation (multiple sensors and cables)
5. averaged data cannot be viewed during intervals (or ‘laps’), only at the end of the ride
6. accuracy questionable on stationary trainers, possibly from harmonic vibrations effects
7. not practical on MTB, and cannot be used with fixed gear

1. mediocre software interface (also not Mac-compatible
2. limits wheel choice
3. wheel-based system (not hub itself) is more likely to be damaged in crash
4. no disc version; requires a cover (not USCF-legal after 1/1/07) to be used as a disc
5. no disc brake version for MTB
6. not available with Campagnolo freehub
7. drive-side bearings and cone are substandard quality
8. cannot be used with fixed gear
9. “virtual” cadence only (limited to 40-140 rpm)
10. reliability problems in wet weather with original version; Graber version has better seals and coated circuitry
11. limited memory (7.5 hr.), stores only one workout
12. no rolling average or “pedaling power” capability

Same as 1-7 for Std., plus:
1. hub requires modification to be used with fixed gear

Same as 1-5 for Std.
 

1. expensive
2. not made to be moved from one bike to another
3. some find display more difficult to read
4. daily calibration (takes ~30 sec.) recommended
5. user-serviceable, but factory service recommended every 1500 hr., and replacement interval for cranks (not including power measuring unit) is once yearly
6. crank is slightly more flexible than other models; Dura-Ace version available at significant extra cost
7. not useful on tandems
8. accuracy of Amateur deteriorates outside a ~100W range, and may drift significantly over the course of a season


Pedal analysis

No

Yes

No

No

No

Extra option


MSRP

$1,200

720i, $575; add-on kit only, $315

$700 without rim and wheel build

$900 without rim and wheel build;
$1,000 with built wheel

$840, hub only;
$1,200 without rim and wheel build;
$1,300 with built wheel

Pro, $2,650; Amateur, $1,770


Other

 

Display and software give average power for pedaling time only.

Display and software give only average power for with 0 (coasting) values.
Original grey case changed to yellow in 2004.

 

Data transmission is through carbon fiber “windows” in hub shell.  Electronics are completely contained inside hub; only batteries are accessible from cap. 

Average power display obtained only from pedaling time, but non-zero values (i.e., when coasting) included by SRM software.


*Actual mass; all others are manufacturer’s claims.
For comparison, the mass of a Shimano Dura-Ace FC-7700 rear hub is 312 g, while Campagnolo lists the Chorus at 260 g, and Record as 248 g (all masses without skewer).  A Dura-Ace FC-7700 bottom bracket is 201 g; an FC-7410 right crank and chainrings are 395 g; an Avocet 45 computer and mounting bracket are 20 g and 16 g; and a Polar Coach heart rate monitor (HRM) and mounting bracket are 40 g and 26 g, respectively.
 http://midweekclub.ca/powerFAQ.htm

[casran]

Super!! Many thanks to Amclassic-fan


Nadeel 4 van Polar, de vele kabeltjes.. idd, een vriend van me kocht het en installeerde het in een vlugje: zijn eerste rit trapte hij al het kabeltje door. Eigen schuld!

Bij SRM is nadeel 3 (moeilijk te lezen display) naar ik hoor al opgevangen door verbeterde displays. Komt een dezer dagen binnen bij een trainingsmakker, die er dringend een nodig had.
Hij had zijn trainingsfiets op het dak van de ploegwagen gemonteerd en zijn ploegleider is erin geslaagd om met de fietsen op het dak door de kruin van een overhangende boom te rijden!! SRM-bakje gesneuveld dus. Ouch!!!

[scepticus]

Kijk, dit zijn de betere topics
SRM is cool! (ik zou liever een SRM op mn huidige fiets hebben dan een Pina Dogma)
 
Maar waar je er aan kunt komen..... als je bij Rose een fiets met Dura Ace koopt kun je er voor 1500 extra een SRM op krijgen (SRM met DA cranks)..
 
(ofwel voor 3750 een Red Bull Scandium met Dura Ace en SRM.... niet verkeerd lijkt me )

[schmo]

Effe sparen en bestellen maar...

[matiz]

Mooi systeempje, alleen wel weer enorm prijzig. De replica van de lampre-caffita cannondale six13 heeft ook SRM met campa record. Kost geloof ik 8000 Euro. Volgens cannondale is het systeem dan nog steeds lichter dan dura-ace. Lampre rijd trouwens ook gewoon in de koersen met het systeem, dus......

[casran]

Quote: Origineel geplaatst door Matiz op 06 Juli 2005
Mooi systeempje, alleen wel weer enorm prijzig. De replica van de lampre-caffita cannondale six13 heeft ook SRM met campa record. Kost geloof ik 8000 Euro. Volgens cannondale is het systeem dan nog steeds lichter dan dura-ace. Lampre rijd trouwens ook gewoon in de koersen met het systeem, dus......


De nieuwe generatie SRM's is idd koersrijp. Niet alleen de Cannondale Hollowgram-SRM, maar ook de Dura-Ace-SRM (zie foto eerste post) is licht genoeg om mee te koersen. Met de vroegere SRM kon je dit natuurlijk ook, en het werd gedaan, maar je had toch wel wat extra gewicht toen.

Vandaag zag ik oa. Servais Knaven (QuickStep) en Salvatore Commesso (Lampre-Caffita) ermee rijden in de Tour. En op een Duitse site had ik rechtstreeks tijdens de Tour-etappe de gegevens van de SRM van onder meer Michael Rich (Gerolsteiner) en Patrick Sinkewitz (QuickStep).

[schmo]

Quote: Origineel geplaatst door C a s r a n op 06 Juli 2005





En op een Duitse site had ik rechtstreeks tijdens de Tour-etappe de gegevens van de SRM van onder meer Michael Rich (Gerolsteiner) en Patrick Sinkewitz (QuickStep).

Heb je daar misschien een link van? Klinkt erg interessant namelijk!

[casran]

Quote: Origineel geplaatst door schmo op 06 Juli 2005
Heb je daar misschien een link van? Klinkt erg interessant namelijk!


www.livebiodata.de

leuke hartslaggrafiekjes op www.tourtotals.com

[sjezer]

Ik heb zelf interesse in de Polar Poweroutput. De hartslagmeter heb ik al, maar kan me iemand vertellen hoe de echte training eruit ziet. Als je 2 uur duurtraining doet op een bepaalde hf, moet je dan ook het wattage in de gaten houden?

[olinet]

Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 13 Juni 2005

Is hier iemand die ervaring heeft met SRM systemen?En vooral, iemand die weet waar ik er voor een leuk prijsje een op de kop kan tikken? Mag tweedehands zijn...


Is trainen met trapfrequentie schema niet een alternatief ?

[casran]

Quote: Origineel geplaatst door sjezer op 03 Augustus 2005
Ik heb zelf interesse in de Polar Poweroutput. De hartslagmeter heb ik al, maar kan me iemand vertellen hoe de echte training eruit ziet. Als je 2 uur duurtraining doet op een bepaalde hf, moet je dan ook het wattage in de gaten houden?



Wattage moet je niet in de gaten houden, zeker niet als je training gebaseerd is op hartfrequentie. De wattage dient vooral om achteraf je trainingsintensiteit (tov bepaalde hartslagen) te bekijken, zo te zien hoe ver je staat, te vergelijken,...

[casran]

Quote: Origineel geplaatst door Olinet op 03 Augustus 2005
Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 13 Juni 2005Is hier iemand die ervaring heeft met SRM systemen?

En vooral, iemand die weet waar ik er voor een leuk prijsje een op de kop kan tikken? Mag tweedehands zijn...

Is trainen met trapfrequentie schema niet een alternatief ?




Zowel hartslag (uiteraard) als trapfrequentie zitten verwerkt in mijn schema. Ik fiets na de winter overigens niet meer met een trapfrequentiesensortje (overbodig gewicht en lelijk bakje): kan dat vrij goed schatten...

Nauwkeurige wattage geeft echt een extra dimensie aan training en analyse. Zo is dat ongeveer het enige instrument dat me op training kan zeggen welke plaats ik in wedstrijd waard zal zijn.