Kmc ketting ( missing link )

[reverb]

Heb een kmc ketting besteld en wil deze dan om mijn tandwielen leggen. Is het echt noodzakelijk om dan ook die kmc tool te gebruiken om de missing link goed vast te maken of kan dit ook met de hand?

[ori53]

Gewoon met de hand.

[reverb]

Ok dank je, beetje geldklopperij van KMC dus

[voske8x]

Met de hand is het een beetje prullen, het verwijderen dan toch, het erop zetten is een fluitje van een cent. Maar goed te doen hoor met de hand.

[marcvmegroot]

Het opzeten gaat zonder enige moeite.
Voor het verwijderen heb ik zo'n tangetje van BBB aangeschaft voor nog geen € 10,-. Is z'n geld echt waard.

Marc

[ori53]

Even hierop inhakend: gisteravond bezig geweest met de powerlink variant van SRAM. Die gaat, itt KMC, ontzettend zwaar. Heb ik toevallig een slecht exemplaar te pakken of is dat structureel?

[slash103]

NA een 2tal keer de link te hebben geopend, gaat deze veel vlotter open.
De eerste keer had ik een tang nodig, 2de keer niet meer, ging heel vlot open en terug dicht.

[marcelb]

Het opzeten gaat zonder enige moeite.
Voor het verwijderen heb ik zo'n tangetje van BBB aangeschaft voor nog geen € 10,-. Is z'n geld echt waard.

Marc

+1 Werkt als een trein.

[joepie]

Ik gebruik ook al weer een tijdje KMC kettingen. Prima prestatie qua levensduur en slijtage. Met als grote voordeel tov van Dura Ace ketting dat je hem makkelijk een keer kunt losmaken tbv schoonmaken/onderhoud. Het geklungel met de link herken ik niet zo, gaat prima zonder tangetje. Misschien is het ook kwestie van handigheid. Wel vraag ik me af hoe vaak je hem eigenlijk kunt losmaken & weer vastzetten. Bij mij is dat hooguit 2 keer tijdens de levensduur van die ketting.

[havana]

Tip voor het losmaken: spuit op het schakeltje flink wat Brunox of WD40, dan krijg je 'm eenvoudig open.

[rub.ke]

Voor de goede orde:

SRAM schakels mogen slechts 1x gemonteerd worden...aldus SRAM