Beste forumleden,
Ik wil een ander binnenblad monteren op mijn dura ace 7900 crankstel. Moet ik dan mijn gehele crank er af halen of kan ik ook het buitenblad loshalen zonder demontage crank??
Graag jullie hulp
gr Thomas
(de)monteren binnenblad Shimano 7900
omdat deze bladen vastzitten met boutjes die alleen van de achterkant losgemaakt kunnen worden, is het wel makkelijker om de crank te demonteren. dan kun je er veel makkelijker bij. als het loshalen van de boutjes geen probleem is, kun je inderdaad het binnenblad over de crank halen.
skimons schreef:omdat deze bladen vastzitten met boutjes die alleen van de achterkant losgemaakt kunnen worden, is het wel makkelijker om de crank te demonteren. dan kun je er veel makkelijker bij. als het loshalen van de boutjes geen probleem is, kun je inderdaad het binnenblad over de crank halen.
+1 Is veel en veel gemakkelijker werken.
Tevens kun je dan lagers controleren en alles grondig schoonmaken en opnieuw smeren.
-
wasbeer2006
- Forum-lid HC
- Berichten: 12985
- Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47
Waarom zou je de crank laten zitten?? Die is met twee boutjes los te maken.
Waarom klooien als het makkelijk kan. Sorry, maar is snap het ff niet.
Het is ook zeker snelle rom je crank ervanaf te halen
Kan je meteen alles ff goed schoonmaken, als je crank eraf is
Waarom klooien als het makkelijk kan. Sorry, maar is snap het ff niet.
Het is ook zeker snelle rom je crank ervanaf te halen
Kan je meteen alles ff goed schoonmaken, als je crank eraf is
-
wasbeer2006
- Forum-lid HC
- Berichten: 12985
- Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47
das per persoonverschillend. Ik heb pas een moment sleutel gekocht en ik ben me rot geschokken.
Stuurpen mag bij mijn mtb met 6nm en race met 8nm. Nou ik zat handmatig op 4/5 en nooit problemen gehad. 6 en 8 nm is echt bizar hard.
De crank mag geloof ik met 9 a 10 nm. Dat zet je niet zomaar op een sleutel.
Ik snap nu al helemaal niet meer dat mensen iets verrot draaien. Dan draai je wel zo lomp hard dingen aan.
Stuurpen mag bij mijn mtb met 6nm en race met 8nm. Nou ik zat handmatig op 4/5 en nooit problemen gehad. 6 en 8 nm is echt bizar hard.
De crank mag geloof ik met 9 a 10 nm. Dat zet je niet zomaar op een sleutel.
Ik snap nu al helemaal niet meer dat mensen iets verrot draaien. Dan draai je wel zo lomp hard dingen aan.
9 a 10 nm valt makkelijk op een sleutel te zetten. Een m6 boutje mag je tot 10 -12 nm aantrekken. Een m8 (sleutelmaat 12 of 13) mag tot 23 nm (eenvoudige kwaliteit bouten en moeren). Wanneer de kwaliteit beter is dan kan het nog veel vaster. Een m10 kan al worden aangetrokken tot dik 40 nm, gaat echt wel met een sleutel.