Ook het bikefitting systeem gaat uit van standaards en deze is dus niet echt precies wat ik al bedoelde aan te geven. En inderdaad moet je jezelf niet op een crosser zetten want dat hoeft helemaal niet. En dat van de praktijk geef ik aan doormiddel van het maken van een proefrit.
Ik zou aanraden om met je huidige racefiets een fietspositiemeting te laten uitvoeren. Aan de hand van deze gegevens kan je dan goed een nieuwe fiets uitzoeken. Voorbeeld zaken hiervan:
- http://www.body2bike.com/nl_bikefit.html (in het verleden behandeld in het blad fiets)
- http://www.fietspositiemeting.com/fiets-positie-meting
- http://www.chris-brands.nl/fietsmeting/fietsmeting.html
crosser puur op de weg gebruiken?
Je zou misschien kunnen kijken naar een Canyon. Deze hebben namelijk een relatief korte bovenbuis en een lange balhoofdbuis. Kijk maar eens naar de geometrie-tabellen (rechts onderaan de pagina):
http://www.canyon.com/_nl/racefietsen/specs.html?b=879
Edit: Ik zelf heb een Canyon in maat 56. De bovenbuis van deze is 554mm (horizontaal gemeten). Als ik hem zelf langs de buis meet kom ik aan iets meer dan 54cm. Dat komt dus al aardig in de buurt voor jou denk ik.
http://www.canyon.com/_nl/racefietsen/specs.html?b=879
Edit: Ik zelf heb een Canyon in maat 56. De bovenbuis van deze is 554mm (horizontaal gemeten). Als ik hem zelf langs de buis meet kom ik aan iets meer dan 54cm. Dat komt dus al aardig in de buurt voor jou denk ik.
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24321
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
27 sep 2010 23:31
Gijs, als je er geen kaas van gegeten hebt zou je dan gewoon niet posten...
Fietsen met een lange balhoofdbuis heb je tegenwoordig ook gewoon bij Trek, je kunt zelfs tussen 3 maatvoeringen kiezen in de 2011 serie. Zoveel keuze heb ik bij Colnago niet gezien...
De lange balhoofdbuizen bij Canyon zijn de laatste 2 jaar ook een stuk minder geworden.
Fietsen met een lange balhoofdbuis heb je tegenwoordig ook gewoon bij Trek, je kunt zelfs tussen 3 maatvoeringen kiezen in de 2011 serie. Zoveel keuze heb ik bij Colnago niet gezien...
De lange balhoofdbuizen bij Canyon zijn de laatste 2 jaar ook een stuk minder geworden.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
Amclassic-fan schreef:Gijs, als je er geen kaas van gegeten hebt zou je dan gewoon niet posten...
Fietsen met een lange balhoofdbuis heb je tegenwoordig ook gewoon bij Trek, je kunt zelfs tussen 3 maatvoeringen kiezen in de 2011 serie. Zoveel keuze heb ik bij Colnago niet gezien...
De lange balhoofdbuizen bij Canyon zijn de laatste 2 jaar ook een stuk minder geworden.
Wat zal het gezellig worden op het forum als de professoren alleen nog maar mogen spreken....
Camerig is prachtig!
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24321
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
28 sep 2010 00:02
Tja, misschien dat we een beetje moe worden van jouw eindeloze gezever over Colnago's en alles wat nog meet een Italiaanse naam heeft. Zeker omdat je het te pas en onpas doet, zoals ook dit topic.
Niemand heeft er wat aan dat jij bij iedereen die een nieuwe fiets wilt kopen Colnago roept. Zo ook niet deze TS, zeker omdat het volledig niet onderbouwd is.
Niemand heeft er wat aan dat jij bij iedereen die een nieuwe fiets wilt kopen Colnago roept. Zo ook niet deze TS, zeker omdat het volledig niet onderbouwd is.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
Gijs01 schreef:Amclassic-fan schreef:Gijs, als je er geen kaas van gegeten hebt zou je dan gewoon niet posten...
Fietsen met een lange balhoofdbuis heb je tegenwoordig ook gewoon bij Trek, je kunt zelfs tussen 3 maatvoeringen kiezen in de 2011 serie. Zoveel keuze heb ik bij Colnago niet gezien...
De lange balhoofdbuizen bij Canyon zijn de laatste 2 jaar ook een stuk minder geworden.
Wat zal het gezellig worden op het forum als de professoren alleen nog maar mogen spreken....
je mag wel een Colnago fan zijn, dan hoef je andere fietsenmerken zoals trek niet af te zeiken.
jij denkt maar aan 1 merk he, en dat laat je ook in elk topic weten...
zo nu weer genoeg onzin in dit topic
__________________________________________________________________
on-topic
Racefiets: Concorde R-blade full carbon 2009
Heb je trouwens al naar de geometrie van Ridley fietsen gekeken?
Als je naar de maat kijkt (medium bv), heeft een Icarus (zoals Damocles, Helium, etc) een horizontale bovenbuislengte van 56,5cm en de lengte van de balhoofdbuis is 17,5cm.
Het model Compact een bovenbuislengte van 57cm en de balhoofdbuis is hier 19cm lang.
Een Ridley X-ride (crossfiets) heeft een bovenbuislengte van 56cm en balhoofdbuis van 15,9cm.
Dus ik denk niet, dat als je wil dat een fiets met relatief lange balhoofdbuis, je daarvoor noodzakelijk een crossfiets moet nemen.
Als je naar de maat kijkt (medium bv), heeft een Icarus (zoals Damocles, Helium, etc) een horizontale bovenbuislengte van 56,5cm en de lengte van de balhoofdbuis is 17,5cm.
Het model Compact een bovenbuislengte van 57cm en de balhoofdbuis is hier 19cm lang.
Een Ridley X-ride (crossfiets) heeft een bovenbuislengte van 56cm en balhoofdbuis van 15,9cm.
Dus ik denk niet, dat als je wil dat een fiets met relatief lange balhoofdbuis, je daarvoor noodzakelijk een crossfiets moet nemen.
Vanwege de zwakke rug en vanwege het werkelijke gebruik vd fiets. Niet voor koersen dus. Maar voor beweging/conditie/uitwaaien.
Anyway, heb tóch maar weer een racer gekocht. Trek 1500, ultegra, maat 56ct. Dan maar paar cm kortere stuuurpen!(langere bovenbuis). Erg mooi blauw, Vuelta Superlite zwarte wielen, carbon mono stuurpen/stuur combi. Wit stuurlint/zadel. Foto's binnekort!
Anyway, heb tóch maar weer een racer gekocht. Trek 1500, ultegra, maat 56ct. Dan maar paar cm kortere stuuurpen!(langere bovenbuis). Erg mooi blauw, Vuelta Superlite zwarte wielen, carbon mono stuurpen/stuur combi. Wit stuurlint/zadel. Foto's binnekort!