Advies wiel met powertap

soiboy · soiboy 21 aug 2010 16:26

Hoi , ik wil graag met een vermogensmeter / powertap gaan fietsen , maar weet totaal niet met wat voor velg ik die wil gaan spaken ...natuurlijk moet er een bijpassend voorwiel bij , ik rijd nu met fulcrum zero's (2010 zwart/wit ) uitvoering , maar die zijn niet te spaken op de powertap volgens mij ....
wie heeft er een goed advies of hier ervaring mee , ik wil ongeveer dezelfde rijeigenschappen houden ...

alvast bedankt

tiest 21 aug 2010 21:28

Gewoon een stevige velg nemen zoals open-pro van mavic. Stevig, goed en prima voor in de winter. Zolang je maar voldoende spaken in zitten.

(Bij de 24spaaks versie van Gerben zit nogal eens wat mis;))

walters · walters 21 aug 2010 21:56

heb bij EDCO wielen met een powertap laten maken. Je hebt genoeg keuze uit type spaak en velg. Fijn bedrijf, goede service

isaac52 · isaac52 23 aug 2010 21:02

Gebruik zelf een Niobium XR-300 velg (24 spaaks) met Powertap SL+ en CX Ray spaakjes. Voor heb ik een Niobium XR-270 met Tune naaf (24 spaaks).

Relatief lichte wielset en zeer veelzijdig. Erg tevreden met deze combinatie. Zonder problemen gebruikt in de Alpen en Ardennen tijdens enkele cyclo's.

svensation · svensation 01 sep 2010 17:02

Hij staat al klaar voor je:
Powertap te koop

kikkie · kikkie 08 okt 2010 16:22

Ik kan jullie advies ook gebruiken. budgetair komt mijn keuzo op het volgende neer:

allemaal met mavix openpro:

Elite+ naaf met Garmin 705/800 headunit
Pro+ naar met Garmin 500 headunit
SL+ met Cervo headunit

Nu vind ik de Cervo een beetje karig qua info en mogelijkheden, maar voor een lichte naaf is misschien wat te zeggen. Een garmin 500 geeft al een hoop meer mogelijkheden. Ik zou het echter ook wel grappig vinden om met navigatie rond te rijden, in het buitenland enzo.

Wat zouden jullie doen in mijn geval?

53x11 08 okt 2010 16:28

Is het verschil in naven alleen gewicht, of ook nauwkeurigheid? Zo'n Garmin is in ieder geval ook een leuk speeltje...

kikkie · kikkie 08 okt 2010 17:35

Ze veschillen alleen in gewicht, volgens mij is het zo:

Elite+: alu naaf, stalen as, 624 gram
Pro+: alu naaf, alu as, 466 gram
SL+: alu/carbon naaf, alu as, 416 gram

53x11 08 okt 2010 18:55

Die 40 gram gewichtsverlies zou ik graag inruilen voor een GPS computertje (weegt een Garmin 500 toevallig niet 40 gram minder dan die Cervo unit..?

)

derjan · derjan 10 okt 2010 23:53

De SL+ heeft een bredere naaf (15 mm breder), je kunt er dus een stijver wiel mee bouwen dan met een Pro+. En de Cervo geeft werkelijk waar voldoende informatie, het ding ziet er alleen imho niet uit.