Campagnolo Bora Ultra Two wielset

[loos]

OK dan. Als je ook Zonda's hebt, gewoon houden die dingen.
In de winter en in de bergen de Zonda's en in de zomer de Bora's.
Plakken is lastig, maar met een tube bij je ben je in principe goed voorbereid.
Door een klein stukje (tegenover het ventiel) niet te lijmen krijg je makkelijk los.
Een band verwisselen gaat dan nog sneller dan een clincher.
Misschien eerst thuis eens een keer proberen (dat heb ik ook gedaan) om ze los te krijgen; dan kom je niet voor verrassingen te staan.
Op wat voor tubes rijd je?

[nijkie]

Ik heb ze soort van afgedongen bij de aankoop van een nieuwe fiets! Een Eddy Merckx EMX-7 in de team kleurstelling! (Mat zwart/geel) Ik lever bij de verkoop inderdaad ook geen 1000 in, maar bedoelde meer ten opzichte van de nieuwwaarde van de wielen. Het zijn zeker echte, dat heb ik wel even nagekeken en is door de fietsenmaker bevestigd.
Alle topics heb ik inderdaad wel gelezen, maar een situatie die op die van mij lijkt kon ik niet vinden. Ik ben best een fanatieke wielrenner, ik doe enkel geen wedstrijden. Ik zou het zonde vinden als ik een dure (1 van de duurste zelfs) set wielen weg doe zonder hier goed over geïnformeerd te zijn.

Maar goed, al met al neig ik nu toch richting de clinchers:
Wat raden jullie aan:
Mavic Cosmic Carbonne SL
Zipp 60
FFWD f6r
Edco optima 58mm

Je gaat wel met minimaal 500 gram zwaardere wielen mee rijden.

[oedsdemeer]

OK dan. Als je ook Zonda's hebt, gewoon houden die dingen.
In de winter en in de bergen de Zonda's en in de zomer de Bora's.
Plakken is lastig, maar met een tube bij je ben je in principe goed voorbereid.
Door een klein stukje (tegenover het ventiel) niet te lijmen krijg je makkelijk los.
Een band verwisselen gaat dan nog sneller dan een clincher.
Misschien eerst thuis eens een keer proberen (dat heb ik ook gedaan) om ze los te krijgen; dan kom je niet voor verrassingen te staan.
Op wat voor tubes rijd je?

Neeuh de Zonda's heb ik niet gekregen! Het was wel of of
Continental Grandprix

[oedsdemeer]

Je gaat wel met minimaal 500 gram zwaardere wielen mee rijden.

Ja die hoop ik er wel af te zweten tijdens een rondje Bedankt voor alle reacties tot nu toe!

[nijkie]

Dus je hebt Bora's ipv Zonda's gekregen?
Ga jij de volgende keer ook met mij mee om te onderhandelen.

[oedsdemeer]

Dus je hebt Bora's ipv Zonda's gekregen?
Ga jij de volgende keer ook met mij mee om te onderhandelen.

Haha ja dat klopt Ik ga wel mee...geen probleem

[oedsdemeer]

Nijkie > Hoe bevallen bij jou de Kuiper wielen btw?

[gede]

Gaan trainen met tubes ga je je zwaar beklagen als je lek rijdt of vanwege de dure tubes die je een aantal keer per jaar gaat moeten vervangen. Ik heb je ook een PM gestuurd.

[nijkie]

Nijkie > Hoe bevallen bij jou de Kuiper wielen btw?

Paar ritten mee gereden waarvan 1 met lange afdaling.
Wielen bevallen prima niks op aan te merken tot nu toe.
Ik rij meer met de tube wielen dan met de Kuipers.

[joe2007]

Beste Medefietsers,

Heb een soort van puzzel, waar ik via Google maar niet uit kom (lees ik kom ze nergens anders tegen):
Heeft iemand wel eens Bora ultra Two wielset gezien mét aluminium velgrand?









Wat mij al reeds opviel:
- de aluminium velgrand bij Bora's
- het ventiel valt niet samen met de letter A van CAMPAGNOLO


Ik zit zelf aan de volgende redenen te denken:

1) het zijn een ander type Campagnolo wiel MET Bora stickers, alleen welke...
2) het zijn goedkope(re) wielen van Aziatische makelij of iets dergelijks met Bora stickers
3) anders...

Ik heb helaas geen andere close-up foto's.

[joe2007]

Foute naven, snelspanners en spaken....

hmm dat klinkt niet hoopvol. gevalletje "te mooi" om waar te zijn waarschijnlijk

[monsieurpinot]

Foute naven, snelspanners en spaken....

hmm dat klinkt niet hoopvol. gevalletje "te mooi" om waar te zijn waarschijnlijk

en dan zijn ze niet eens mooi met die lelijke alu remrand