bottom bracket vervangen lengte trapas

[kees0251]

Vervallen.

[harryw]

dank je ernie/kees

de groep waarmee ze is uitgerust is Shimano 105,7-speed op de cranks staat fc 5500.dubbelkettingblad 52-42
oud spul maar in goede staat,heb mezelf wat verder verdiept in de materie.
toverwoord is denk ik kettinglijn.heb de afstand midden framebuis/midden tanwielen gemeten.
Shimano schrijft 43,5mm voor,met de huidige bb meet ik 45,5
misschien waren half jaren 80 de 113mm bb er niet?
ik bedoel dan zou het op 44,5mm uitkomen.
graag jullie mening.

[kees0251]

Een kettinglijn is niet een heilige, voor altijd vastliggende maat.
Het maar met welke kransjes je veel rijdt wat de voorkeur heeft.
Rij je veel op het buitenblad en de grotere kransjes, dan is het zinnig om de kettinglijn wat krapper aan te houden.

[kees0251]

Ach , zou iemand een verschil van 2 mm gaan merken?

[fredkarsten]

kees maakt geen vrienden!!!

[Ernie C.]

Ik neem aan dat het een FC-1055 betreft want een FC-550x heeft altijd een Octalink as dacht ik.

In ieder geval staan in deze lijst alle aslengtes van Shimano uit de jaren 90:
http://www.moruyabicycles.com.au/conten ... nkset.html

Dan zou zowel 113 als 115mm kunnen (en heeft Kees toch een beetje gelijk )

Ik neem wel aan dat ze hier alleen BSA maten vermelden want lengtes voor Italiaanse draad zijn standaard een beetje langer.

[kees0251]

Er kan heel veel op het gebied van de oude trapassen met losse cranks, gewoon proberen.
Op mijn winterkarretje zit nu een stokoude Campa Mirage as (uit 1998 ongeveer) en daarop een soort van trekkingcrankstelletje van FSA (JIS dus)
Officieel klopt daar niks van maar de cranks zitten perfect vast , er is nog 2 tot 3 mm over en de kettinglijn is perfect.