Ik wil graag mijn Cannondale Supersix omruilen voor een -hoe noem je dat precies- comfort-fiets, grandfondofiets of enduroracer.
Het blad Fiets testte er onlangs een aantal maar daar stonden mijn kandidaten niet tussen: Infinito CV en Synapse. Ik geloof zonder meer dat het twee uitstekende frames zijn. Fiets (van Bon) testte die eerste in het novembernummer. Komt er zeer goed uit. Ook over de Synapse zijn goede reviews te vinden.
Nu ben ik benieuwd of iemand weet of de fietsen al ergens met elkaar vergeleken zijn? Heeft iemand zelf ervaring met (het overstappen naar) deze fietsen. Het gaat me vooral om hoe het comfort in het horizontale zich verhoudt met stijfheid in het laterale. Mijn huidige Supersix is superstijf en een feest om op te rijden. Maar mijn 'profiel' is typisch dat van een grandfondo fietser; ik rijd lange afstanden, geen wedstrijden, ben geen sprinter maar wel een duurrijder. Vandaar mijn belangstelling om over te stappen waarbij ik vooral niet wil inleveren op de laterale stijfheid van mijn huidige fiets.
Bij de FM kan ik op de fietsen een 'blokje rond' rijden, maar ik krijg ze niet mee om er een dag op te rijden. En in zo'n blokje rond haal je er ook niet alles uit. Vandaar mijn vraag hier.
Bianchi Infinito CV vs. Cannondale Synapse
-
henschoten
- Forum-lid
- Berichten: 169
- Lid geworden op: 21 jun 2009 11:07
henschoten
01 jan 2014 14:22
-
henschoten
- Forum-lid
- Berichten: 169
- Lid geworden op: 21 jun 2009 11:07
henschoten
02 jan 2014 12:18
Deze twee dus:
en
en
Ik heb zelf een Synapse Ultegra 2012 en ik ben bijzonder blij met mijn fiets.
Scholten in Dalen heeft nu een fantastische aanbieding voor de helft van de prijs zeg maar (zijn kort gebruikt geweest in de verhuur of zoiets.).
Ik zit er super comfortabel op(lees meer rechtop) en heb er 28mm banden onder(past goed).De meeste comfort haal je uit de banden(breedte en wat minder bar).Je knalt er zo over straatklinkers heen.Hij is voor een tourfiester een superfiets.Prachtige ranke vormen heeft het model ook.Ik krijg geregeld complimenten over mijn fiets.
En ik heb me eerlijk gezegd nooit afgevraagd wat de laterale stijheid is.Deze fiets scoort heel goed ,op allerlei testen/reviews.Maar al ik eerlijk ben dan neem ik die testen niet altijd helemaal serieus.De fietsbladen waar die testen in staan, worden gesponsord door de fabrikanten en krijg je dan wel een eerlijke test?. Bij audio zie je dit overigens ook.
Je trapt echt uren door op een Synapse.Zeker al je eenmaal in cadans(diesel effect) komt.En je kan er ook zo hard mee racen als je maar wilt.En ik toer ook rustig over smalle (oneffen)weilandpadjes heen, met die wat bredere banden op mijn dooie akkertje.Het kan allemaal.
Maar dat kan natuurlijk met een Bianchi Infinito ook allemaal.
De Synapse is al jaren een comfort model en nog steeds weer verbeterd.
De Bianchi is nieuw dit jaar 2014.
Je kan gewoon kiezen uit 2 hele mooie fietsen en als je wilt besparen kies je voor een overjaarsmodel Synapse.
Kijk eens goed naar de lengte van de bovenbuis en dat samen met de balhoofdbuislente.
Dat is weer belangrijkste voor je zit.(vergelijk die eens van beide fietsen).
Je kan mooi je eigen Supersix gebruiken als referentie.
en niet onbelangrijk Cannondale geeft levenslange garantie op je frame.
bij Bianchi weet ik dat niet?
en ze zijn toch niet gek bij de teams die op Cannondale rijden!
Ze rijden op een Synapse ook Parijs-Roubaix.
dit is een test tussen 5 comfortracres waar ze ook over de Synapse schrijven dat hij het dichtst in de buurt komt van een racer en toch comfortabler is.
http://www.bikeandtrekking.nl/images/41/900.pdf
en kijk eens naar een Trek Domane.Echt een fantastische fiets.Heb ik ook aan gedacht.
Maar die was in mijn frame maat(61 cm) te massief.Dat is ook een topfiets, maar is veel te grof om te zien, zeker in de grotere framematen. Zelfde zie je bij de Specialized Roubaix.Dat is ook geen gezicht in frame 61.
Nee dan een Synapse.Da's een model als een rank volbloed-wedstrijdpaard!
Scholten in Dalen heeft nu een fantastische aanbieding voor de helft van de prijs zeg maar (zijn kort gebruikt geweest in de verhuur of zoiets.).
Ik zit er super comfortabel op(lees meer rechtop) en heb er 28mm banden onder(past goed).De meeste comfort haal je uit de banden(breedte en wat minder bar).Je knalt er zo over straatklinkers heen.Hij is voor een tourfiester een superfiets.Prachtige ranke vormen heeft het model ook.Ik krijg geregeld complimenten over mijn fiets.
En ik heb me eerlijk gezegd nooit afgevraagd wat de laterale stijheid is.Deze fiets scoort heel goed ,op allerlei testen/reviews.Maar al ik eerlijk ben dan neem ik die testen niet altijd helemaal serieus.De fietsbladen waar die testen in staan, worden gesponsord door de fabrikanten en krijg je dan wel een eerlijke test?. Bij audio zie je dit overigens ook.
Je trapt echt uren door op een Synapse.Zeker al je eenmaal in cadans(diesel effect) komt.En je kan er ook zo hard mee racen als je maar wilt.En ik toer ook rustig over smalle (oneffen)weilandpadjes heen, met die wat bredere banden op mijn dooie akkertje.Het kan allemaal.
Maar dat kan natuurlijk met een Bianchi Infinito ook allemaal.
De Synapse is al jaren een comfort model en nog steeds weer verbeterd.
De Bianchi is nieuw dit jaar 2014.
Je kan gewoon kiezen uit 2 hele mooie fietsen en als je wilt besparen kies je voor een overjaarsmodel Synapse.
Kijk eens goed naar de lengte van de bovenbuis en dat samen met de balhoofdbuislente.
Dat is weer belangrijkste voor je zit.(vergelijk die eens van beide fietsen).
Je kan mooi je eigen Supersix gebruiken als referentie.
en niet onbelangrijk Cannondale geeft levenslange garantie op je frame.
bij Bianchi weet ik dat niet?
en ze zijn toch niet gek bij de teams die op Cannondale rijden!
Ze rijden op een Synapse ook Parijs-Roubaix.
dit is een test tussen 5 comfortracres waar ze ook over de Synapse schrijven dat hij het dichtst in de buurt komt van een racer en toch comfortabler is.
http://www.bikeandtrekking.nl/images/41/900.pdf
en kijk eens naar een Trek Domane.Echt een fantastische fiets.Heb ik ook aan gedacht.
Maar die was in mijn frame maat(61 cm) te massief.Dat is ook een topfiets, maar is veel te grof om te zien, zeker in de grotere framematen. Zelfde zie je bij de Specialized Roubaix.Dat is ook geen gezicht in frame 61.
Nee dan een Synapse.Da's een model als een rank volbloed-wedstrijdpaard!
-
henschoten
- Forum-lid
- Berichten: 169
- Lid geworden op: 21 jun 2009 11:07
henschoten
11 jan 2014 17:41
Dank voor je verhaal. Ik heb vanmiddag een Synapse gekocht. De geo's van beide fietsen geven in mijn maat, 63 resp 61 geen verschil. Het gaat dan hooguit om 1mm langere of kortere buizen. Da's dus verwaarloosbaar.
Uiteindelijk gaf de -lagere- prijs van de Cannondale, mijn meer dan goede ervaring met het merk, de service en het feit dat ik over de FM gewoon meer dan tevreden ben, de doorslag. Goede deal kunnen sluiten. Helemaal blij.
Uiteindelijk gaf de -lagere- prijs van de Cannondale, mijn meer dan goede ervaring met het merk, de service en het feit dat ik over de FM gewoon meer dan tevreden ben, de doorslag. Goede deal kunnen sluiten. Helemaal blij.
Welk type/kleur Synapse is het geworden ?henschoten schreef:Dank voor je verhaal. Ik heb vanmiddag een Synapse gekocht. De geo's van beide fietsen geven in mijn maat, 63 resp 61 geen verschil. Het gaat dan hooguit om 1mm langere of kortere buizen. Da's dus verwaarloosbaar.
Uiteindelijk gaf de -lagere- prijs van de Cannondale, mijn meer dan goede ervaring met het merk, de service en het feit dat ik over de FM gewoon meer dan tevreden ben, de doorslag. Goede deal kunnen sluiten. Helemaal blij.
Heb je hem al/er al op kunnen fietsen ?
Cannondale Synapse Ultegra
-
henschoten
- Forum-lid
- Berichten: 169
- Lid geworden op: 21 jun 2009 11:07
henschoten
17 sep 2014 11:18
Beetje laat dat ik voorgaande vraag lees, dus ik dacht, ik post 's wat. 
Ik rijd er intussen al een half jaar op en ben er zeer tevreden over. Zo zag ie er uit bij aflevering:
En zo ziet er nu uit, nu ik fluorescerende car-wrap over de lichtgrijze delen heb geplakt.
Ik had al goede ervaring met het 'wrappen' van mijn ATB en wilde ook eens geintje uithalen op mijn racer. (en het kan er zo weer af)
Ik rijd er intussen al een half jaar op en ben er zeer tevreden over. Zo zag ie er uit bij aflevering:
En zo ziet er nu uit, nu ik fluorescerende car-wrap over de lichtgrijze delen heb geplakt.
Ik had al goede ervaring met het 'wrappen' van mijn ATB en wilde ook eens geintje uithalen op mijn racer. (en het kan er zo weer af)
-
henschoten
- Forum-lid
- Berichten: 169
- Lid geworden op: 21 jun 2009 11:07
henschoten
27 okt 2014 22:12
@ Dionysos: met jou kan ik praten
Ik rijd er deze zomer met veel plezier op. Veel nieuwsgierige blikken en je rijdt inderdaad op wat anders dan die grijze, zwarte, rood/witte frames waar de rest op rijdt. Wel leuk hoor.
En het blijft nog goed zitten ook!
Ik rijd er deze zomer met veel plezier op. Veel nieuwsgierige blikken en je rijdt inderdaad op wat anders dan die grijze, zwarte, rood/witte frames waar de rest op rijdt. Wel leuk hoor.
En het blijft nog goed zitten ook!